Меню

Адаптация датчика дождя ауди а6 с6

Адаптация датчика дождя ауди а6 с6

Кодирование Ауди А6 С6 Audi A6 C6 Coding 02.02.2014 01:05

1. Если надоело каждые 10 минут включать мафон при выключенном двигателе:
Заходим в блок «Радио», далее в адаптацию, находим 3 канал, меняем 10 на любое число до 99

2. Отключение омывателя фар
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access — 16]
[Adaptation — 10] -> Channel 6
change to e.g. 0

3. Скрытое меню (доступно только с MMI)
Надо нажать и держать CAR и SETUP на 5 секунд, если меню не открылось надо подключить VAG-COM и изменить: Head unit controller (07),
Adaptation, Channel 8, change 0 to 1, Save.

4. Добавление индикации заряда АКБ в CAR menu(через скрытое меню MMI)
В Скрытом меню — DIAG SETTING, Car Menus Maske — выберите что надо

далее ACCEPT CHANGES и отключите MMI на 5 минут
или
MMI restart — нажмите вместе Setup + колесико управления + верхнюю правую кнопку над колесиком на 5 секунд

5. Добавление индикации заряда АКБ в CAR Menu с помощью VAG-COM
Заходим в 56 блок(радио), далее адаптация, 39 канал, к существующему значению добавляем число 16 (Battery Status), сохраняем, в CAR Meny появится индикация заряда АКБ.
Базовое значение 65519, надо изменить на новое (NEW VALUE) на значение 65535

6. Отключение писка не престегнутых ремней
Только через VAG-COM:
[Select]
[17 — Instruments]
[Coding — 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Отключите «Seatbelt Warning active»

7. Замена колок, как развести суппорта через VAG-COM:

Развод суппортов
-Автомобиль поднят, задние колеса сняты. Электромеханический стояночный тормоз НЕ активирован. Зажигание включено.
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз, выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 07 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в сервисную позицию. !Внимание! Убедись в надежности связи c VagCom! Если в момент движения поршней связь пропадет, система может быть повреждена!

Схождение суппортов
-VagCom остается подключенным, Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз, выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 06 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в рабочую позицию.
Выключите и включите на время зажигание…Лампа ЭлМех. стояночного тормоза мигает, выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении, нажмите кнопку «ЭлМех. стояночного тормоза»…Лампа ЭлМех. стояночного тормоза гаснет.

Все! Затем надо провести базовую установку тормозной системы:
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз, выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 10 и жмем Enter…Задние тормоза отрабатывают 3 раза, результат можно посмотреть в блоке измерения 1, поле 1.

8. Daytime running lights (DRL) или фары дневного света LEDs светят ярко с габаритами
Module 09 (Cent Electronics) -> Coding -> Submodule 0 -> Long coding helper -> Byte 03 -> изменить в Bit 2 значение 0 на «1» (Да)(или поставте галочку) -> Transfer coding(бинарное значениедолжно выглядить так xxxxx1xx, где х значение которое остается не изменным.)

Byte 02
bit 0 —
bit 1 — предние габариты как DRL
bit 2 — фары ближнего света как DRL
bit 3 — противотуманки как DRL
bit 4 — LED реснички как DRL
bit 5 —
bit 6 — габариты как DRL
bit 7 — задние габариты как DRL

Byte 03
bit 0 —
bit 1 —
bit 2 — LEDs светят ярко с габаритами
bit 3 —
bit 4 — отключение DRL
bit 5 —
bit 6 —
bit 7 — Отключение LEDs при вкл поворотнике

9. Включение проверки панели приборов при зажигании или Needle Sweep, он же тест стрелок.
[Select]
[17 — Instruments]
[Coding — 07]
[Long Coding Helper]
Ищем надпись «Gauge Test/Needle Sweep active», ставим галочку.

Читайте также:  Хонда d16a датчик коленвала

10. Заставка как на S-Line
Блок 56 — Магнитола
В Длинной кодировке переходим на 12 байт (Byte 12) — там биты на:
00000000 — Дефолт
00000001 – S5
00000010 – RS
00000011 – S
00010000 – S4

11. Количество циклов очистки стекла между работой омывателей фар
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access — 16]
[Adaptation — 10] -> Channel 26
change to e.g. 10

12. Скорость отключения парктроников
[10 — Park/Steer Assist]
[Adaptation — 10] -> Channel 23
change to 20 (max value in km/h)

13. Отключение «подтирочного» взмаха дворников
[09 – Cent. Elect.]
[Coding — 07] -> Dropdown -> «x — 8K1 955 119 — WWS xxxx» -> Long Coding Helper -> Byte 1
Bit 3 — Remove check mark (1 = active)

14. Отключение автоматического срабатывания заднего дворника при включении задней передачи
[09 – Cent. Elect.]
[Security Access — 16]
[Adaptation — 10] -> Channel 19
change 1 to 0

15. Показания скорости на большом дисплее радио или MMI
56 блок(радио), канал адаптации — 02
Поставить 1

16. Добовление функции Lap Timer (Таймер)
[Select]
[17 — Instruments]
[Coding — 07]
[Long Coding Helper]
Выбирайте подряд разные цифры пока не найдете необходимого значения меню
Поставте галочку на «Lap Timer active»

17. Активировать голосовое управление телефоном, если есть мультируль и штатный Bluetooth
[блока телефона]
00xxx?x
0 = Voice Control OFF OR via external Device (e.g. RNS-E)
2 = English (UK)
7 = English (US)
9 = Speaker dependent (Voice Commands inactive, Acoustic Name Selection active)

18. Опускание правого зеркала при включении задней передачи
Module 52: Door Elect, Pass.: Byte 4
Value 40, change to 4C (non-folding mirrors mounted)
Value 50, change to 5C (folding mirrors mounted)

19. Активация подсветки поворотов противотуманками, то есть поворачиваем направо — загорается правая туманка, поворачиваем налево — левая.
[09 – Cent. Elect.]
[Coding — 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 4 Bit 0 — Change 0 to 1

20. Срабатывание аварийных ламп при резком торможении
[46 — Comfort System]
[Coding — 07] -> [Long Coding Helper] -> Byte 8:
Bit 0 – Emergency Brake Flashing via Turn Lights active (1 = active)
Bit 1 – Emergency Brake Flashing via Brake Lights active (1 = active)

21. Сброс киллометрожа и дней до сервиса и до смены масла
17 блок (приборка), 10 (адаптация) каналы 40, 41, 53, 55 поставить «0» тест и сохранить.

22. Функция «Ambient Light» — Рассеянный свет
меню появится пункт, который регулирует яркость ламп подсветки пространства для ног (спереди и сзади) во время движения.

Для версии с AMI (без навигации):
ШАГ №1 — [56 — Radio][Coding — 07] -> Long Coding Helper -> Byte 8 Bit 7 — Interior Light Settings active — (1 = active)
ШАГ №2 — [09 – Cent. Elect.][Coding — 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Bit 6 — устанавливаем вручную “1” — (1 = active)

Для машин с MMI:
В скрытом меню надо изменить ДВА пункта меню! Первый как и было написано выше: ‘Interior Light’ в ‘car/cardevicelist’ и ставим ‘Interior light’ на 1 в ‘car/carmenuoperations’ ставим галку ‘Interior light’
и только потом:[09 – Cent. Elect.][Coding — 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Bit 6 — устанавливаем вручную “1” — (1 = active) Для прощего понимания в 16 байте стоит 0F, надо ручками в этом же окошке поменять на 4F! Переставить курсор в другое окошко и сохранить. Далее перегружаем MMI сетап, шайба и верхняя правая кнопка одновременно! И ФСЁ! Меню как, контурное освещение, ну и регулируем!

Читайте также:  Датчик коленвала nissan qashqai j11

23. Экономайзер
Но говорят, что с 10 модельного года опция доступна, хотя может и на более ранних моделях работает:
17-адапт-77 канал-0 меняем на 255. Лучше сразу код ввести! Будет отображаться на приборке нажимай на кнопку переключения на рычаге.

Кодирование Блока Комфорта

Блок 46 — Комфорт
10 — Адаптация
Каналы:
03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено
04 — Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
1 — включено
0 — отключено
05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленным датчиком объема)
1 — включено
0 — отключено
06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки
1 — включено
0 — отключено
07 — Звуковой сигнал при установке блокировки
1 — включено
0 — отключено
08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено
09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено
10 — Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
1 — Европа
2 — Германия
3 — Великобритания

Включение графического парктроника на MMI

Смотрим номер блока, который установлен на машине. Он располагается в А6 справа за обшивкой в багажнике, которую можно не снимать.
Номер блока: 4F0 910 283. Особое внимание направляем на буковку в конце! Если у Вас C, E или H, то все в норме (переходим к пункту 3), если А – нужно менять блок на Н.
Покупаем блок (самый современный H) и без каких-либо проблем в течение 1 минуты устанавливаем новый.
Вносим изменения в VAG:
1) Подключаем VAG;
2) Выбираем раздел 76 (Park Assists);
3) Выбираем Coding;
4) Меняем вторую цифру: 2 (0?xxxxx);
5) Жмем do it!

Для дизеля — прописка форсунок новых

прописать новые номера вместо старых в
01-Engine, 10-Long Adaptation в 71-76 каналах, соответсвенно 1-6 цилиндр

Кто ездит без ремня,если у Вас электронный ручник снимается только при пристёгнутом ремне — то есть решение:
Выбор контроллеров [53 — Parking Brake]
[Security Access — 16] или [Логин — 11] — вводим 25194
Далее [Adaptation — 10], выбираем Канал №7, читать, меняем значение с «1» на «0»

Разблокировка ТВ тюнера в движении для MMI 2G

Select control module 07 in VAG-COM/VCDS
Select «Advanced ID — 1A»
Submit the value from the «Serial number» field in the form below. If there is more than one serial number field, use the first one!
«Security Access — 16»
Enter the personal login-code provided below
Press «Do It!». If you receive a «code not valid» message try the alternative code. If neither code works it’s likely that your control module doesn’t support VIM adaptation.
Select «Adaptation — 10»
Select channel 63
Press read
Set the value to 255
Press test
Press save
Press «Done, Go Back», close the controller and quit the software
Restart the MMI: Press and hold down the function keys 1 (Setup), the control button 2 and the control key at the top right 3 simultaneously until the MMI system shuts down. Release keys -> MMI system reboots.

Читайте также:  Датчик прогревочных оборотов митсубиси

There’s another way to restart the MMI 2G:

Select control module 07 in VAG-COM/VCDS
Select «Adaptation — 10»
Select channel 111
Test & save the value 1 into this channel
Press «Done, Go Back»

Select control module 5F in VAG-COM/VCDS
Select «Advanced ID — 1A»
Submit the value from the «Serial number» field in the form below. If there’s more than one serial number, use the first one!
Select «Security Access — 16»
Enter the personal login-code provided below
Press «Do It!». If you receive a «code not valid» message try the alternative code. If neither code works it’s likely that your control module doesn’t support VIM adaptation.
Select «Adaptation — 10»
Select channel 48
Press read
Set the value to 255
Press test
Press save
Press «Done, Go Back», close the controller and quit the software
Restart the MMI: Press and hold down the function keys 1 (Setup), the control button 2 and the control key at the top right 3 simultaneously until the MMI system shuts down. Release keys -> MMI system reboots.

Адаптация передатчика ДУ к автономному отопителю webasto .
Процедура привязки пульта дистанционного управления к автономному отопителю (вэбасто) с помощью диагностического сканера VCDS.
Подключаем VCDS, выбираем 18 блок, заходим в адаптацию вводим канал 004.
— В данном канале адаптации к автономному отопителю можно адаптировать до 3 пультов ДУ (радиоприемника автономного отопителя -R64-).
— Если в течение примерно 5 секунд после подачи напряжения задействуется клавиша -Off- пульта ДУ, то она в зависимости от варианта исполнения блока управления дополнительного отопителя -J364- подвергается непроизвольному программированию. J Значение индикации: „запрограммировано» или „не запрограммировано».
— Если отображается значение „запрограммировано», то минимум один пульт ДУ уже успешно запрограммирован.
— Если отображается значение „не запрограммировано», до сих пор не было запрограммировано ни одного пульта ДУ или последняя попытка программирования завершилась неудачно.
— Если отображается значение „Ожидание», то до сих пор не было запрограммировано ни одного пульта ДУ.
— Активировать функцию с помощью клавиши «aktivieren/активация» на дисплее тестера.
— Если до сих пор не было запрограммировано ни одного пульта, значение индикации в течение непродолжительного времени изменяется на „программирование» или „ожидание». J Значение индикации: „программирование» или „ожидание», если до сих пор не было запрограммировано ни одного пульта.
— Блок управления дополнительного отопителя -J364 отправляет информацию „программирование» на радиоприемник автономного отопителя -R64.
— Радиоприемник автономного отопителя -R64 находится в режиме ожидания сигнала с пульта ДУ автономного отопителя.
— В течение примерно 5 секунд нажать клавишу Off (клавиша выключения) на пульте ДУ. При этом необходимо находиться на достаточно большом расстоянии от антенны автомобиля (при слишком сильном сигнале с приемом могут возникнуть проблемы, при необходимости прикрыть передающую антенну рукой или другим предметом или отойти от автомобиля на минимальное расстояние 10 м).
J Значение индикации: „запрограммировано» (или „распознано»).
— Радиосигнал пульта ДУ автономного отопителя распознан успешно запрограммирован.
— При необходимости подтвердить значение индикации „запрограммировано» или „распознано» с помощью клавиши „сохранить/принять» на дисплее тестера (отображается не всегда).
— Выйти из программы „Базовая настройка» с помощью клавиши Разработка сайтов Мегагрупп

Санкт-Петербург, Дальневосточный пр-т, д.20, к. 2 тел. +7-921-980-50-84 Посмотреть на карте.

Вступайте в нашу группу в контакте, будьте в курсе новостей!

Пишите и читайте отзывы о нас:

Вступайте в наши сообщества:

Источник

Adblock
detector