Бмв е39 где находится датчик температуры салона

Очистка датчика климат-контроля (BMW e39)

При работе климат-контроля стала заметна постоянная работа вентилятора в панеле и слабое реагирование на изменения температуры, соответственно его работа была некорректной. Причиной неисправности стал загрязненный датчик климат-контроля, который нуждался в очистке.

Через отверстие МИДа рукой изнутри давим на панель и снимаем ее.

Отсоединяем все провода (во избежание возникновения ошибок вытаскиваем ключ зажигания из замка).

Отщелкиваем защелки по периметру панели и разъединяем ее на де части.

После этого на одной половине производим чистку микровентиляора, а на другой – очищаем датчик до состояния, когда становится виден маленький резистор синего цвета, а так же продуваем все отверстия.

Производим сборку в обратной последовательности.

Важно: не следует вытаскивать из панели плату, т.к. при этом вывалится 15 маленьких контактов.

Источник

Проверка, снятие и установка датчика температуры БМВ 5 Е39

Проверка, снятие и установка датчика температуры

Оба датчика температуры измеряют температуру охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха и передают ее блоку управления. Датчики содержит элемент NTC (NTC — Отрицательный температурный коэффициент), уменьшающий свое сопротивление при увеличении температуры. При повреждении датчика температуры охлаждающей жидкости блок управления принимает в качестве расчетного значения сопротивление при температуре +80°С. Неисправность датчиков при низкой наружной температуре и холодном двигателе приводит к осложнениям при запуске двигателя и его неустойчивой работе.

1. Расстыкуйте штекерное соединение соответствующего датчика. Положение датчиков приведено в подразделе “Снятие”.
2. Присоедините к контактам датчика омметр.
3. Измерьте сопротивление и сравните его с заданным значением. Заданные значения приведены в Спецификациях.
4. Если сопротивление не соответствует заданному, снимите датчик.
5. Закрепите датчик проволокой и опустите его в емкость с водой так, чтобы он не касался стенок. Охладите воду льдом и после этого нагрейте на плите. При заданной температуре выньте датчик и измерьте сопротивление между контактами. Если сопротивление не соответствует заданному, замените датчик.
6. Если датчик исправен, присоедините вольтметр между штекером датчика и массой.
7. Включите зажигание. Требуемое значение: около 5 В. Если напряжения нет, проверьте исправность провода питания.
8. Проверьте провод массы, если он имеется.
9. Если провода и датчики температуры в порядке, неисправность следует искать где-то в другом месте.

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Для исключения вытекания жидкости при снятии датчика предварительно частично слейте ее, обратитесь к Разделу Замена жидкости системы охлаждения. Проверка морозоустойчивости охладителя. Визуальная проверка системы охлаждения.
11 Снимите крышку двигателя у всасывающей трубы и отсоедините у головки цилиндров присоединение для вентиляции картера, как это описано в Разделе Снятие и установка впускного трубопровода.

2. Датчик температуры охлаждающей жидкости находится под впускным трубопроводом в передней части двигателя (стрелка на сопроводительной иллюстрации).

3. Расстыкуйте штекерное соединение и отсоедините датчик.

1. Вверните датчик температуры с новым уплотнительным кольцом и затяните его моментом 20 Нм.
15 Состыкуйте штекерное соединение, зафиксируйте его зажимом.
16 Закрепите шланг вентиляции картера у головки цилиндров. Установите крышку двигателя.
17 Заполните систему жидкостью и удалите из нее воздух, обратитесь к Разделу Замена жидкости системы охлаждения. Проверка морозоустойчивости охладителя. Визуальная проверка системы охлаждения.
18 Проедьте на автомобиле и проверьте герметичность присоединения датчика температуры. При необходимости подтяните соединение.
19 Считайте содержимое памяти неисправностей блока DME. После устранения неисправностей очистите память.
Снятие датчика температуры всасываемого воздуха
20 Отверните винты крепления и снимите патрубок дроссельной заслонки, обратитесь к Разделу Снятие и установка патрубка дроссельной заслонки.

Не отсоединяйте привод газа и шланги охлаждающей жидкости подогрева дроссельной заслонки.

2. Нажмите на стопорную кнопку (стрелка на сопроводительной иллюстрации) на датчике температуры. При этом датчик выньте вниз из впускного трубопровода.

1. Закрепите датчик температуры с новой прокладкой усилием 20 Нм.
2. Состыкуйте штекерное соединение, зафиксируйте штекер зажимом.
3. Установите патрубок дроссельной заслонки, обратитесь к Разделу Снятие и установка патрубка дроссельной заслонки.
4. Наденьте всасывающий шланг и закрепите его хомутиком.
5. Выведите данные памяти неисправностей блока DME. После устранения неисправностей удалите данные из памяти.

Источник

Где находится датчик температуры салона бмв е39

Датчик температуры окружающей среды впервые может показаться странным термином. Но ваша автомобильная температурная система будет неполной без него. Датчик играет важную роль в том, чтобы сделать наши поездки комфортными. Он следит за температурой в салоне автомобиля. Датчик контролирует температуру как внутри автомобиля, так и снаружи. Датчик температуры окружающей среды позволяет AC или нагревателю поддерживать нормальную температуру внутри. Кроме того, необходимо заменить или сбросить датчик температуры окружающего воздуха, когда он выходит из строя.

Давайте подготовим жизненно важное руководство по ремонту этого датчика температуры окружающей среды.

Как Сбросить Датчик Температуры Окружающего Воздуха-Смотрите Здесь

В наши дни автомобили имеют автоматическую систему переменного тока и температурный дисплей. Датчик показывает наружную температуру до температуры кабины. И именно тогда в дело вступает датчик температуры окружающей среды. Датчик проверяет информацию о температуре наружного воздуха и выводит ее на дисплей водителя. Если вдруг датчик выйдет из строя, его обязательно нужно заменить.

Датчик температуры окружающего воздуха контролирует автоматизацию систем переменного тока.

Он также обеспечивает точное считывание наружной температуры на дисплее водителя. Ремонт или замена неисправного выключателя необходимы для поддержания температуры в салоне автомобиля.

Теперь давайте поговорим о сбросе или замене датчика температуры воздуха здесь.

1. Найдите Датчик

Чтобы заменить или сбросить датчик температуры окружающего воздуха, убедитесь, что вы знаете его точное местоположение. Датчик находится в самой передней части двигателя. Он находится прямо перед радиатором или моторным отсеком.

Существует определенная причина, по которой датчик находится в этом месте. Это делается для того, чтобы держать датчик подальше от тепла двигателя.

Показания не будут точными, если вокруг датчика есть тепло двигателя и наружная температура.

Существует определенная причина для расположения датчика в этом месте

ПОКАЗАТЬ ЕЩЕ:

2. Отсоедините Аккумулятор

Перед началом работы с электроприборами необходимо снять блоки питания. Отсоединение автомобильного аккумулятора перед сбросом датчика температуры окружающего воздуха является решающим фактором безопасности. Можно попасть в серьезные неприятности, если не следовать инструкциям. Советы экспертов по техническому обслуживанию гласят, что вы никогда не должны прикасаться к электрическим системам без отключения питания от батареи.

3. Снимите Датчик

Снимите датчик, как только вы закончите с батареей и датчиком местоположения вещи. Есть специальные пластиковые клеммы для крепления датчика вместе с проводкой. Вы можете найти пластиковый зажим, который фиксирует клемму к автомобилю и проводке.

Отсоедините датчик, не прилагая дополнительных усилий к проводам. Вы можете в конечном итоге повредить всю установку и проводку. Некоторые автомобили также соединяют датчик с винтом. Поэтому сначала отвинтите его, а затем снимите должным образом.

4. Сброс Или Замена Датчика

Вы можете заменить или сбросить датчик температуры окружающего воздуха после его снятия. Вы должны заменить его, если есть неисправность датчика. Или найдите на нем кнопку сброса. В некоторых автомобилях есть кнопки режима на датчике, которые позволяют вам это сделать. Или почистить датчик и поставить его на место, а затем проверить показания. Иногда это срабатывает.

Вы должны заменить датчик, если есть неисправность датчика