Датчик движения starline что это

Сигнализация s96.
Машина стоит в подземном гараже за воротами.
Почти ежедневно есть 1-2 ложных срабатывания предварительного датчика удара. А однажды и датчик второго уровня сработал.
Днём так же, под окнами офиса ставлю и тоже срабатывает. При этом я вижу что рядом ни души.

Датчик первого уровня настроен на 26 из 30, второго уровня 19 из 30. При этом добиться срабатывания датчика удаётся только сильным ударом по стеклу. По колесу пинать бесполезно. Датчик второго уровня на кирпич разве что среагирует.

Блок закреплен под панелью на металлическую трубу.
На форуме старлайн много подобных жалоб и везде производитель отправляет к установщикам. При этом я не понимаю, чем могут помочь установщики, да и на форуме старлайна тоже не понимают.

Подскажите ваши версии причин и что можно попробовать сделать.

обычно оказывается невоспринят правильно. Ну не хочет человек , далекий от всего этого верить в то, что всему виной безграмотный монтаж с кучей нарушений законов физики, электротехзники, электроники и радиотехники. Типа- «ё там такого сложного — примоать сигналку к машине!»

Источник

Датчик движения

Добрый день. Датчик движения (М17) был настроен на средний уровень чувствительности, интервал — 20 минут. Вроде все работало, но периодически после интенсивных дневных поездок ночью получал СМС «Тревога движение» , при этом машина стояла на месте. Предположил, что это связано с охлаждением пластика авто и минимальным смещением маяка. Теперь настроил на минимальную чувствительность датчика, он даже не реагирует при перемещении машины на 2-3 метра. А сегодня в 4 утра опять получаю СМС «Тревога» (машину поставил вчера в 18-00). Может что-то с программой? Конечно не вредно лишний раз глянуть на авто, но что-то не так.

Ответы 36

Москва

ООО «НПО «СтарЛайн»
Москва, ул. Складочная, д.1, стр. 41
(495) 937-66-00
www.starline.ru

Присоединяюсь к данной проблеме.
Авто встало в 16.00, а в 2.02 пришла тревожная смс, хотя авто стояло неподвижно, но еще судя из мониторинга авто переместилось на 40 м. Утром авто было обнаружено точно в оставленном вчера месте.
Мистика?

Период Длительность Пробег Время в пути
02:04 — 02:11 7 мин. 0.04 км 7 мин.

Ну то, что авто переместилось на 40 метров (а у меня есть и 40м и 120м :)) ), я считаю это нормально и претензий к Старлайну не имею. Данная ситуация происходит, так как первое определение координат после загрузки маяка происходит по 1-2 спутникам и соответственно не совсем точные, а, например, через минуту маяк определил более точные координаты и получается что авто переместилось на реальное местоположения. У меня вообще частенько начало маршрута начинается на встречной полосе :)) (расстояние между полосами 30м.), а потом мой автомобиль плавно через железные заборы, бордюры, траву, пешеходные и велосипедные дорожки возвращается в свою полосу :)) Это я так думаю происходит все по той же причине, так как сигнал еще возможно отражается от домов и не совсем точен когда найдено 1-2 спутника.
Аналогичная ситуация по мониторингу. Авто стояло. И происходили ложные срабатывания (интервал определения движения был 20 мин., чувствительность минимальная — 3 )
Период Длительность Пробег Время в пути Короткие стоянки
19 июня 2015
21:39 — 21:57 18 мин. 0.12 км 0 мин. 18 мин.
20 июня 2015
20:49 — 21:08 19 мин. 0.04 км 0 мин. 19 мин.

Уважаемые разработчики, что нам делать с ложными срабатываниями? Можно ли это решить в следующих прошивках? Или это железо глючит у некоторых и лечится только заменой маяка?

Источник

Ложное срабатывание датчика движения

M96. Нужно было поставить код к кабинету СИМ-карты, для чего пришлось лезть в блок и менять симку. Блок поменял своё место чуть и возможно положение в пространстве. Возможно из-за этого стали появляться ложные срабатывания датчика движения. Чувствительность ставил даже на 0, срабатывания продолжаются. В связи с этим вопросы:

1. Связано ли это с изменением положения блока? Возможно нужно сделать калибровку, чтобы всё заработало снова?

2. Можно как-то вообще отключить датчик движения? Почему при нулевой настройке он продолжает срабатывать?

3. При включенных оповещениях по СМС когда сработал датчик движения сообщения сыпятся одно за другим с периодом 10-15 секунд. В итоге пока не отключишь они продолжают сыпаться, и разорили меня рублей на 200 (( Можно как-то сделать, чтобы при срабатывании приходила только одна СМСка (со звонком тоже самое).

4. Что такое датчик движения? Где он физически установлен? Как он работает?

5. Не нашел инструкцию по установке, даже нормальной картинки блока с разных сторон с обозначением разъемов и что туда можно подключать нет.

Ответы 12

6. Последние две-три недели наблюдаются перебои в работе телематики — не отображаются события за сегодня, иногда за вчера. Маршруты поездок строятся не полностью либо отсутствуют, хотя поездки были. Чаще обычного стал появляться статус «не в сети». Это у вас неполадки или что это происходит?

Блок поменял своё место чуть и возможно положение в пространстве. Возможно из-за этого стали появляться ложные срабатывания датчика движения.

Важно качество крепления блока.

Что значит качество крепления?

Хотелось бы услышать ответы поддержки, сколько можно мучаться!?

Настоятельно рекомендую обратиться к установщикам для проведения диагностики системы.

Вы хоть на часть вопросов можете ответить? Что вы за поддержка, если и по телефону и тут отправляете к установщикам?

Возможность удалённого решения вашего вопроса с ложным срабатыванием датчика отсутствует.

Положение блока не влияет на сработку датчика, важна надёжная фиксация.

Регулировка и отключение датчика возможно при условии корректного выполнения настроек.

Датчик работает на основе акселерометра, установленного на плате центрального блока, которы вы могли повредить при замене сим-карты.

Спасибо, что отредактировали ответ.

Надежная фиксация? Блок прикреплен к металлической трубе и другим проводам толстой стяжкой с большим усилием. Рукой его пошевелить практически невозможно при этом. Это надежно?

Про какие настройки речь? У меня в настройках есть датчик движения и шкала от 0 до 30. Как тут можно не корректно установить 0 (отключено)?

При замене сим-карты блок не разбирался. Была открыта крышечка для сим-карты, и аккуратно заменена сим-карта.

Вы не в состоянии ответить ни на один вопрос? Передайте их специалисту, неужели сложно оказать нормальную поддержку? Я не прошу чинить, прошу ответить на вопросы только!

А ничего что совсем недавно М96 даже в свободной продаже не было . Знаете почему? Потому что люди(пользователи) НЕ ЧИТАЮТ инструкции.

Инструкции читал и даже распечатал то, чего нет в родной книжечке. Ответов на вопросы мои там не нашел.

Отвечать общими словами может каждый, а по делу, к сожалению, мало кто может.

т.е. видели, а говорите нормальной картинки блока с разных сторон с обозначением разъемов и что туда можно подключать нет.

Конечно это у меня распечатано. Ну например, хотел поменять вторую симку, но даже не нашел где она находится. Хорошо добрые люди сделали по-человечески:

А вот тут видно, что акселерометры находятся на другой стороне платы и вставляя симку повредить их нельзя:

Источник

Датчики удара и наклона Старлайн А93: где находятся, как настроить чувствительность и временно отключить

Чтобы автомобильная сигнализация Старлайн А93 исправно работала, ее оборудуют двумя видами датчиков: удара и наклона. У каждого из них своя функция, обеспечивающая безопасность автомобиля:

• Датчик удара. Чувствителен к внешним ударным воздействиям, оповещает о них тревожным сигналом, который может отпугнуть злоумышленников. Работает в двух режимах: предупреждения – издает несколько коротких звуковых сигналов при незначительном воздействии на автомобиль; тревоги – дает громкий непрерывный сигнал, если к авто было приложено большое усилие, например, происходит взлом или разбито окно.
• Датчик наклона. Фиксирует малейшие изменения положения автомобиля. Позволяет распознать попытку увезти автомобиль эвакуатором, подъем кузова для демонтажа колес, другие воздействия, из-за которых меняется угол наклона авто.

Чтобы датчик удара отличал реальное воздействие от случайных ударов, он имеет двухзонное управление. Чувствительность устанавливается отдельно для предупредительного и тревожного уровней. Тот же параметр настраивается и для датчика наклона. Это важно для корректной работы обоих устройств.

Содержание

1. Где находятся датчики

Датчики удара и наклона Старлайн А93 находятся в антенном модуле. Он принимает и передает сигнал. Модуль устанавливают на лобовом стекле подальше от блоков управления сигнализацией. На чувствительность устройств влияет и расположение антенны. Поэтому для изменения параметра можно пробовать перемещать модуль по лобовому стеклу.

Антенна Старлайн А93 в разобранном виде

2. Настройка чувствительности датчика удара

Минимальной чувствительности датчика удара Starline A93 соответствует значение 01, максимальной – 14. По заводским настройкам параметр установлен назначение 10.

У датчика удара есть 2 уровня: предупредительный и тревожный. Они настраиваются последовательно. Для каждого необходимо установить конкретную чувствительность от 01 до 14. Обратите внимание, что значение для тревожного уровня не может быть выше, чем предупредительного.

1. Отключив зажигание и режим охраны, выполнить последовательное нажатие кнопки 3, т. е. сначала длительно (до звукового сигнала), затем коротко.

2. Установить значение чувствительности: кнопка 2 увеличивает значение, кнопка 3 уменьшает.

3. 3. Еще раз выполнить последовательное нажатие клавиши 3.

4. Задать значение для тревожного уровня, опять же используя клавиши 2 и 3.

5. Чтобы выйти из режима настройки, вновь последовательно нажать кнопку 3. Можно просто подождать, и система сама выполнить выход через 15 секунд бездействия.

2.1. Видео регулировки датчика удара

3. Как настроить датчик наклона

Датчик наклона Старлайн А93 имеет те же границы чувствительности: минимальное – 01, максимальное – 14. По заводским параметрам она установлена на уровень 10.

Настройка датчика наклона Старлайн А93 выполняется по тому же принципу. Разница заключается лишь в некоторых кнопках, а также в том, что здесь нет двух уровней. Инструкция по настройке:

1. При выключенном зажигании и охранном режиме последовательно нажать кнопку 4.
2. Нажимая клавиши 2 и 3, задать нужное значение чувствительности.
3. Выйти из режима, вновь последовательно нажав клавишу 4. Или просто ничего не делать 15 с, и выход осуществится самостоятельно.

3.1. Видео регулировки датчика наклона

4. Как временно отключить датчик удара

Чтобы отключить датчик удара Старлайн А93, нужно деактивировать сначала предупредительный уровень, а после него тревожный. Все делают при выключенном режиме охраны.

Инструкция по отключению-включению датчика.

1. Выполнить двойное нажатие кнопки 1, т. е. 2 раза коротко нажать клавишу. На этом шаге отключится предупредительный уровень.

2 Повторить действия. Будет деактивирован тревожный уровень датчика.

3. Если вам нужно включить датчик, вновь 2 раза нажмите клавишу 1.

4.1. Видео отключения и включения датчика удара A93

5. Временное отключение датчика наклона

Как отключить датчик наклона Старлайн А93 – 2 раза нажать клавишу 3. Для включения достаточно сделать то же самое.

5.1. Видео отключения и включения датчика наклона A93

5.2. Что такое dh off, dh on на брелке

При работе с датчиком наклона будет полезно знать, что на Старлайн А93 означает dh off и dh on. Надпись dh off – это временное отключение, а dh on – включение датчика. Первая надпись высвечивается на экране брелока, когда первый раз дважды нажали кнопку 3, вторая, соответственно, при втором таком же нажатии.

6. Назначение кнопки на антенне

Антенный модуль Старлайн А93, как и в других сигнализациях этой марки, оснащена одной кнопкой, которая выполняет функцию сервисной. С ее помощью можно:

• ввести персональный код;
• выполнить скрытое включение режима антиограбления;
• записать брелоки в память сигнализации;
• активировать охранный режим без брелока;
• включить автозапуск двигателя по напряжению.

Антенна Старлайн А93

7. Вызов из автомобиля

Чтобы передать сигнал вызова из автомобиля на брелок Старлайн А93, зажмите на корпусе антенного модуля сервисную кнопку (дольше чем на 3 с). На дисплее высветится пиктограмма «ВЫЗ», и 20 секунд будет звучать сигнал вызова, а машина отреагирует 3 вспышками габаритов.

8. Как на брелке отображаются сработавшие датчики

Когда на автомобиль оказывается воздействие, заставляющее срабатывать датчик удара или наклона, на дисплее брелока отображаются соответствующие значки:

• dy – 1 и 3 коротких звуковых синалов, 6 вспышек габаритов. Сработал предупредительный уровень датчика удара.
• dy – 1 и 30 с звуковых сигналов и вспышек габаритов. Сработал тревожный уровень датчика удара.
• Индикация в виде трех стрелочек, 30 с звуковых и световых сигналов. Означает срабатывание датчика наклона.

Отображение на Starline A93 сработавших датчиков удара и наклона

В целом датчики настраивают индивидуально. Ваша задача – попробовать установить конкретное значение и проверить его на практике. Для этого, задав ту или иную чувствительность, активируйте охранный режим, подождите 1-2 мин. и проверьте. Если не устраивает – значение уменьшаем или увеличиваем. В результате вы сможете настроить датчик удара Старлайн А93 так, чтобы показатель чувствительности подходил для вашего автомобиля.

На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!

Источник