Меню

Датчик измерения толщины металла

Как выбрать толщиномер: виды и характеристики

Содержание:

Только представьте, что количество аварий за год на нефтяных трубопроводах в нашей стране в среднем составляет 20 тысяч. Число прорывов газовых, водопроводных и канализационных труб намного больше. 70% всех аварий случается по причине возникновения ржавчины или трещин.

Эта цифра могла быть меньше, если бы диагностика производилась своевременно и с использованием точных измерительных инструментов, например, толщиномеров, которые помогают определить, где находится изношенный участок трубы, требующий укрепления или замены, проверить исправность системы газо- и водоснабжения в зданиях. С помощью этого прибора также проверяется отопительная техника. Если радиаторы стали плохо нагреваться, причиной может являться образовавшаяся в них накипь. Визуально ее наличие определить невозможно, но стоит применить толщиномер, и он незамедлительно покажет величину слоя. Если измерения будут превышать норму, нужно сделать профилактическую чистку. Если на внутренней стороне образуется ржавчина и металл истончается, то при перепадах температур радиаторы попросту лопаются. И эти процессы также можно зафиксировать с помощью толщиномера, а затем вовремя принять предупредительные меры.

Данные измерительные приборы с успехом используются и во многих других сферах – на производстве, в автосервисах, при строительстве.

Виды толщиномеров

На предприятиях для проверки готовых изделий и материалов (резины или текстиля) нужно стационарное оборудование. Диапазон измерений у таких толщиномеров составляет до 13 см. Они выдают максимально точные данные с незначительной погрешностью (0, 001 мм). Так как их используют ежедневно для проверки продукции серийного производства, память таких устройств рассчитана на сохранение большого количества данных — 10 000 результатов и более.

Большую популярность имеют портативные толщиномеры, диапазона измерений которых достаточно для проверки толщины труб, определения слоя краски на автомобиле. Диапазон измерений может составлять до 3000 мкм. При этом погрешность больше, чем у профессиональных, но на показания можно с уверенностью ориентироваться. Эти приборы легкие (не более 300 — 400 грамм), компактные, поэтому их удобно носить с собой.

В нашем магазине представлены портативные толщиномеры, которые работают на основе магнитной индукции и вихревого тока. Они могут измерять толщину предметов не только из черных металлов (сталь, чугун, железо), но и цветных (алюминий, медь).

Интересный факт: черные металлы использовались при изготовлении автомобилей до 1998 г., теперь для изготовления деталей для машин применяют цветные, которые относятся к немагнитным.

Толщиномеры с электромагнитным принципом работы подходят для диагностики изделий из черных металлов. Встроенный магнит притягивает металл с определенной силой (в зависимости от состава). Поскольку прослойка из полимера представляет собой препятствие, расстояние от металла до датчика увеличивается, а сила притяжения уменьшается. Что и фиксирует датчик. В зависимости от этого определяется расстояние от металла до устройства.

Толщиномером, работающим на основе вихревого тока, следует воспользоваться при измерении параметров изделий из цветных металлов. Встроенная катушка при включении образует электромагнитное поле. При поднесении к поверхности метал «подхватывает» его импульс. На силовое воздействие поля реагирует датчик. Чем ближе металл к устройству, тем сильнее сигнал. Слой краски уменьшает этот импульс, следовательно, чем больше ее на поверхности, тем слабее сигнал.

Совет: при замере покрытия на автомобиле разница данных, например, на капоте и на дверях, может составлять до 20 микрон. И это не дефект! Такое случается, потому что краска постепенно стекает. Для диагностирования дефекта разница в измерениях должна составлять не менее 100-150 микрон.

Более подробная информация о толщиномерах из нашего каталога представлена в таблице. С ее помощью Вам будет легче подобрать подходящий.

Модель техники ADA ZCT 777 А00161 ADA ZCT Auto А00243 CONDTROL CoFN 3-7-035
Диапазон измерений До 1250 мкм До 1000 мкм До 1250 мкм
Форма, вес, размер Моноблок. Датчик расположен на нижней панели, поэтому с ним можно делать замеры небольших деталей закругленной формы или в узких проемах.
Очень компактные размеры — длина всего 10 см, а ширина — 5 см. Прибор легкий — 100 гр. Его можно положить в карман куртки.
В форме пистолета. Состоит из рукоятки и измерительного блока. На ручке расположен курок, нажатием на который устройство приводится в действие. Рукоятка прорезинена и повторяет форму руки. Удобно нацеливаться на объект. Длина составляет 170 см, ширина — 92 см. Вес — 144 гр. Моноблок. Датчик небольшой формы позволяет делать заметы в труднодоступных местах. Длина прибора 13 см, ширина 65 см. Вес 90 гр — меньше, чем у аналогов.
Автоматическое отключение После продолжительного простоя прибор отключается. Так экономнее расходуется заряд батареи. Подсветка дисплея отключается после 15 секунд простоя, а через 1 минуту подача питания прекращается. Нет.
Запоминание измерений На карте памяти можно сохранять до 320 значений и при необходимости удалять ненужные. Нет. Нет.
Особенности Все полученные данные можно перенести на компьютер через USB-порт.
Индикатор оповестит, если прибор сломался, на дисплее появится определенный знак.
Этим толщиномером можно пользоваться даже при влажности до 90%.
Имеется режим непрерывного измерения – с ним удобнее определять неровности в покрытии или материале.
Прибор оснащен функцией изменения максимального и минимального значения, у других приборов они фиксированные. Комфортной работе способствует наличие дисплея с большими цифрами.
Толщиномер выполнен из прочного пластика, поэтому удары небольшой силы или падения не приведут к поломке.

Особенности технических характеристик

Все портативные толщиномеры производят измерения с погрешностью (этот показатель составляет 3-10 мкм). Ее величина зависит и от максимальной точности — 0,1 мкм при толщине слоя меньше 100 микрон, если слой больше 100 микрон, максимальная точность — 1 мкм. Это значит, что данные приборы могут использоваться для измерения тонких покрытий (лак, краска, эмаль).

Практически все (портативные и стационарные) толщиномеры исправно работают при температуре до 30 или 40 °C, а некоторые и при высокой влажности, поэтому даже в дождь или снег диагностику можно продолжать, что позволит быстрее выполнить задание.

Значительно удобнее производить измерения, когда можно сохранять данные в памяти и их не нужно запоминать или записывать в блокнот – достаточно перенести информацию с памяти устройства в компьютер и в любой нужный момент ею можно будет воспользоваться.

Для сотрудников коммунальных служб, которым приходится делать замеры постоянно, а также для рядовых покупателей, которые любят работать с комфортом, стоит обратить внимание на форму. Если важно, чтобы инструмент был компактным, лучше выбирать моноблок, когда на первом месте стоит удобство — стоит присмотреться к толщиномерам в форме пистолета. Отметим, что у таких немного больше дисплей, чем у других представленных вариантов, поэтому на экране показания хорошо различимы. Очень важно наличие подсветки, с помощью которой показания хорошо видны даже в темное время суток или в плохо освещенном помещении.

Читайте также:  Датчик положения руля хендай элантра

Ультразвуковые толщиномеры

Эти приборы универсальны, потому что с их помощью можно измерять толщину покрытия из любого материала (дерева, бетона, керамики, а также железа, алюминия, меди, резины) и на любой поверхности. Для этого необходимо направить на материал ультразвуковую волну. Если объект измерений не имеет покрытия, она проходит с одной скоростью, а если на нем есть дополнительный слой — с другой. Ориентируясь на эту разницу, определяется толщина нанесенного покрытия. Это может быть порошковая или акриловая краска, пластмасса, стекло, резина, оксидные и фосфатные пленки.

Ультразвуковые толщиномеры сверхточные, поэтому погрешность их измерений минимальна (не больше 1%) и цена, соответственно, значительно выше. Они используются для проверки качества покраски кровельного материла, толщины деревянного пола или оконных стекол.

Покупая толщиномер, вы получаете точные данные о параметрах любого интересующего вас объекта – будь то отопительный котел, образование накипи на стенках которого необходимо контролировать и вовремя устранять, или покрытие автомобиля, от качества которого зависит внешний вид и устойчивость к неблагоприятному воздействию окружающей среды и коррозионным процессам, или различные металлические конструкции. Просто выберите подходящий толщиномер из каталога, сделайте заказ и после получения вы сразу же сможете использовать его – все устройства поставляются в полной комплектации, необходимой для работы.

Источник

Толщиномеры лакокрасочного покрытия: 10 лучших

Толщиномер позволяет измерить толщину лакокрасочного покрытия автомобиля и тем самым определить участвовала ли машина в аварии и была ли она восстановлена. Стоимость автомобиля с пробегом очень сильно зависит от того побывала ли машина в аварии, насколько сильно она в ней пострадала и насколько качественно она была после аварии отремонтирована. Толщиномер позволяет ответить на все эти вопросы и либо совсем отказаться от покупки машины, либо существенно сбить цену на нее при покупке.

В своей статье мы расскажем о том какие бывают толщиномеры, рассмотрим принципы их работы, приведем их плюсы и минусы, расскажем о том как откалибровать толщиномер и как правильно измерить толщину лакокрасочного покрытия, приведем список 10 лучших толщиномеров по соотношению цена-качество.

Что такое толщиномер

Толщиномер – высокоточный прибор, позволяющий измерить толщину стенки металла или слоя его покрытия. В автомобильной промышленности применяется для определения толщины материалов, нанесенных на кузов автомобиля (краска, пленка, грунтовка, шпатлевка), методом неразрушающего контроля.

Предел измерения – от 0,001 до 3 мм, комбинированные толщиномеры позволяют выявлять расхождения от установленной нормы до 5 мм. Погрешность – 1 – 3%.

Для чего нужен толщиномер

  • для профессиональной оценки качества ЛКП при покрасочных работах;
  • для определения стоимости автомобиля при экспертизе;
  • для выявления повреждений кузова при покупке транспортного средства.

Толщина лакокрасочного покрытия, наносимого на кузов автомобиля, зависит от марки, модели и места производства ТС. Предельные значения – от 80 до 170 мкм. Точное значение каждого конкретного автомобиля можно посмотреть в эксплуатационной документации или на официальном сайте производителя.

ЛКП автомобиля, побывавшего в ДТП, неизменно повреждается. В зависимости от степени повреждения, а, следовательно, от серьезности аварии, ремонт покрытия включает в себя один или несколько процессов:

  • шлифование – устранение мелких царапин при помощи абразивного материала;
  • рихтование – восстановление поврежденной формы детали кузова;
  • шпатлевание – выравнивание крупных и средних вмятин с помощью пластичного материала;
  • грунтование – выравнивание мелких вмятин, закрепление шпатлевки;
  • окрашивание – нанесение ЛКП;
  • лакирование – закрепление краски и придание блеска;
  • полирование – придание блеска.

Таким образом, толщина покрытия детали, которая подвергалась какому-либо ремонту, отличается от толщины заводской покраски. На основании полученных с помощью толщиномера данных можно определить не только вероятность повреждения, но и его степень.

Полученная информация также позволит предположить, что автомобиль может иметь значительные внутренние повреждения, полученные в результате аварии, что может серьезно сказаться на стоимости авто. Ведь не секрет, что иногда у битых машин восстанавливают кузов практически до идеального состояния и пытаются их продать, не сообщая о том, что авто побывало в аварии.

Виды толщиномеров

Решающую роль при выборе толщиномера лакокрасочного покрытия играет материал изготовления кузова, поскольку самые распространенные приборы не универсальны и выдают достоверные сведения только при работе с конкретными металлами или пластиком. Кроме того, они различаются по физическому способу определения толщины покрытия и сложности исполнения – существуют профессиональные модели, передающие и сохраняющие данные в ПК или смартфон.

Магнитный толщиномер

Конструкция магнитного толщиномера проста: внутри пластикового корпуса помещен магнит. В основе его работы лежит одно из основных свойств постоянного магнита – по мере удаления от металлической поверхности сила магнитного тока уменьшается. Максимальная величина силы притяжения возникает при соединении магнита с металлом – этот показатель служит начальной точкой при расчете толщины препятствия.

Принцип определения толщины покрытия состоит из нескольких этапов и выглядит следующим образом:

  • при соприкосновении магнитного наконечника прибора с металлической основой поверхности кузова между ними возникает сила притяжения;
  • величина силы соотносится с максимальным значением;
  • величина отклонения преобразуется в цифровое значение;
  • на стрелочном или электронном индикаторе выводится показание толщины ЛКП автомобиля.

Достоинства магнитного толщиномера:

  • измерение толщины электропроводящих и диэлектрических покрытий;
  • максимальный слой измеряемого покрытия – до 2 мм;
  • низкая стоимость;
  • энергонезависимость;
  • простота в эксплуатации.
  • измерение толщины покрытия только на металлических поверхностях;
  • высокая степень погрешности измерения при изнашивании наконечника магнита или его загрязнении;
  • возможное увеличение погрешности до 5 – 7% за счет постоянного воздействия напряженности магнитного поля.

Кроме того, важно помнить, что при нагревании прибора магнитные свойства ослабляются, поэтому его применение возможно только при температуре +20 о С…+23 о С.

Электромагнитный толщиномер

Электромагнитный толщиномер состоит из катушки и ферромагнитного сердечника, который приобретает свойства магнита только при подаче электрического тока на обмотку. В результате взаимодействия наконечника прибора с металлической поверхностью возникает магнитное поле, плотность которого соотносится с максимальным значением, заданным при калибровке.

Достоинства:

  • высокая точность измерения – максимальная погрешность составляет 3%;
  • максимальный слой измеряемого покрытия – до 2 мм;
  • простота и удобство в использовании;
  • оптимальное соотношение цены и качества.
  • применение только на металлических поверхностях.
Читайте также:  Как проверить датчик абс мультиметром ниссан примера р12

Точность электромагнитного толщиномера выше, поскольку основой для расчетов при использовании магнитного толщиномера является сила магнитного поля, которая зависит от множества внешних факторов, а при проведении замеров с помощью электромагнитного прибора – плотность магнитного поля, которая не является постоянной и возникает только в момент измерения.

Ультразвуковой толщиномер

Принцип работы ультразвукового толщиномера основан на измерении времени, затраченного на прохождение звука высокой частоты через препятствие, и времени получения эхо-сигнала от отражаемой поверхности. За основу берется промежуток времени, установленный при калибровке.

В качестве механического источника направленного ультразвука используются электроакустические преобразователи, которые под воздействием электрического тока излучают акустические волны с частотой свыше 20 000 Гц.

Процесс замера выглядит следующим образом:

  • на очищенную от пыли поверхность наносится слой контактной смазки (специального геля, глицерина или масла);
  • на приложенный к анализируемой поверхности прибор подается электрическое напряжение;
  • ток, поступивший на преобразователь, формируется в звуковой сигнал, который передается через контактную жидкость на рабочую поверхность;
  • ультразвук, отраженный от основы, возвращается в прибор и трансформируется в электрический сигнал высокой частоты;
  • полученный эхо-сигнал поступает на датчик;
  • затраченное время преобразуется в цифровой показатель толщины ЛКП, который высвечивается на электронном табло прибора.

Достоинства ультразвукового толщиномера:

  • возможность применения на металлических, пластиковых, алюминиевых, композитных, стеклянных и керамических поверхностях;
  • применение в местах с ограниченным доступом;
  • максимальный слой измеряемого покрытия – до 3 мм;
  • высокая точность – до 0,001 мм.
  • обязательна подготовка поверхности и нанесение контактных жидкостей;
  • увеличение погрешности до 5% при измерении толщины ЛКП на металле, имеющем следы коррозии.

Ультразвуковые приборы чаще всего используют специалисты автосервисов, однако сложностей при его самостоятельном использовании, как правило, не возникает.

Вихретоковой толщиномер

Вихревые замкнутые токи возникают в электрических проводниках под воздействием магнитного поля, которое генерируется на обмотке электромагнитной катушки при подаче напряжения в момент приближения к токопроводящему материалу поверхности.

Начальной точкой при расчете толщины покрытия служит максимальная величина силы электрического тока, которая возникает при соприкосновении датчика прибора с металлом. Изменение показателя напряжения напрямую зависит от расстояния до электропроводящей поверхности.

Толщиной диэлектрического лакокрасочного покрытия является полученное значение показателя тока, преобразованное в цифровое значение в мкм – чем меньше величина тока, тем больше материала нанесено на поверхность кузова.

Достоинства:

  • высокая точность при работе с токопроводящими поверхностями (алюминиевыми или медными);
  • максимальный слой измеряемого покрытия – до 1,7 мм.
  • ограниченная область применения;
  • увеличение погрешности при измерении ЛКП на диэлектрических поверхностях до 5 – 7% в зависимости от показателя сопротивления материала.

Поскольку вихретоковой толщиномер дает точные показания только при работе с электропроводящими материалами, целесообразно использовать его в сочетании с электромагнитным или ультразвуковым прибором.

Калибровка толщиномера

Калибровка толщиномера – процесс установления равенства между показателями прибора и реальной толщиной покрытия с учетом допустимой погрешности. Проводится перед первым измерением и далее не реже, чем 1 раз в 3 – 4 месяца. При этом важно знать, что настройки могут сбиваться чаще, если прибор редко используется или хранится зимой в неотапливаемом помещении или, наоборот, при высокой температуре окружающего воздуха (выше +28 о С).

Для калибровки прибора используются две пластины: одна – пластиковая, играющая роль ЛКП, вторая – нулевой образец, выполненный из металла, подходящего для измерений для каждого конкретного толщиномера.

Процесс выглядит следующим образом:

  • включить прибор;
  • металлическую пластину уложить горизонтально;
  • нажать кнопку, предназначенную для проведения калибровки;
  • установить прибор на пластину, плотно, но без усилия, прижимая датчик к образцу;
  • сбросить полученные показания;
  • на металлическую пластину уложить пластиковый образец;
  • провести замер;
  • полученный результат сравнить с эталонным значением, указанным на пластиковом образце.

В случае получения ошибочных данных – провести калибровку еще раз. Если в результате выводятся неверные данные или погрешность превышает норматив, установленный заводом-изготовителем, следует обратиться за помощью в магазин или сервисный центр.

Как проверить автомобиль толщиномером

При определении толщины лакокрасочного покрытия автомобиля необходимо придерживаться следующих правил:

  • записать данные о толщине ЛКП каждого конкретного автомобиля, которые можно получить на сайте завода-изготовителя;
  • поверхность кузова должна быть чистой и сухой – частицы пыли не только помешают получению верных данных, но и повредят ЛКП и датчик прибора;
  • толщиномер лакокрасочного покрытия должен соответствовать материалу кузова;
  • устанавливать прибор следует только на ровную поверхность;
  • датчик толщиномера должен плотно прилегать к кузову;
  • замеры проводить на наружной и внутренней части кузова;
  • количество замеров на каждом элементе – не менее 3 – 5 в зависимости от размера;
  • расположение точек замера – по периметру детали и в центре;
  • особое внимание – рельефным деталям: провести не менее 5 – 7 замеров в разной удаленности от рельефа во все стороны;
  • стойки кузова – не менее 5 измерений;
  • в случае выявления единичного отклонения значения на одной детали – провести дополнительные замеры участка.

При проведении замеров необходимо учитывать следующие нюансы:

  • толщина ЛКП на разных деталях может иметь заводские различия, при этом значения симметричных участков должны быть равными;
  • допустимое заводское отклонение от заявленного норматива – не более 50мкм;
  • толщина ЛКП на внутренней части всегда меньше, чем на наружной, но не более, чем на 50 мкм;
  • толщина краски на центральной части крыши всегда меньше и составляет 65 – 130 мкм;
  • толщина ЛКП под капотом – не более 100 мкм;
  • наличие антигравийной пленки увеличивает значение на 90 – 160 мкм в зависимости от вида;
  • толщина антигравийной краски – 120 – 210 мкм.

Анализ полученных результатов сигнализирует о следующем:

  • уменьшение стандартного значения на 50 мкм – шлифование и полирование царапины;
  • превышение стандартного значения на 50 мкм – ремонт, окрашивание или покрытие лаком незначительной царапины;
  • превышение на 200 – 500 мкм – шпатлевание и перекрашивание элемента;
  • превышение на 500 мкм и более – деформированная деталь, толстый слой шпаклевочного материала, грубое окрашивание – именно так восстанавливают автомобили после серьезных ДТП с целью их быстрой перепродажи.

Толстый слой покрытия разрушается при вибрационных и ударных нагрузках, на кузове появляются трещины, ржавчина и сколы – такой элемент повторному восстановлению не подлежит.

Таким образом, проведение замеров толщины ЛКП – необходимый процесс при покупке подержанного автомобиля, поскольку дает 100%-ную гарантию выявления возможных повреждений кузова, которые в дальнейшем приведут к коррозии, и, следовательно, к ремонту или замене детали, а так же подскажет о факте участия машины в ДТП. Если есть сомнения в правильности использования прибора – для оценки необходимо пригласить специалиста.

Читайте также:  Датчик дождя пежо 307 как включить

10 лучших толщиномеров

Carsys DPM 816 Pro

Толщиномер Carsys DPM 816 Pro предназначен для измерения толщины покрытия нанесенного на металлическое основание. Толщиномер может применяться для измерения толщины краски, определения состояния кузова автомобиля, в процессах контроля толщины покрытий на производстве. Действие толщиномера основано на вихретоковом и магнитоиндукционном принципе измерения. Толщиномер Carsys DPM 816 Pro позволяет измерять толщину покрытия на черных и цветных металлах, имеет функцию автоматического определения основы. Толщиномер имеет три переключаемых диапазона измерений: микрометры 0-3000 (с шагом измерения 1 мкм), миллиметры 0-3 (шаг измерения 0,01 мм) и мили дюймы 0-99 (шаг измерения 0,1 мил). Тoчнocть измepeний ±1%. Толщиномер имеет функцию самокалибровки. Размер дисплея 20х33 мм. Питание толщиномера осуществляется от одного элемента питания AAA. Одного элемента питания должно xвaтить нa 400 чacoв paбoты или дo 5 лeт в выключeннoм peжимe.

R&D ET330

Толщиномер R&D ET330 является профессиональным толщиномером, предназначенным для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобилей. Толщиномер имеет три режима работы: режим Fe — для измерения толщины покрытия на основании из черного металла, режим nFe — для измерения толщины покрытия на основании из цветного металла (алюминий) и режим Fe+ZN — для измерения толщины покрытия нанесенного поверх основания из черного металла с нанесенным немагнитным слоем (краска-цинк-сталь). Режим Fe+ZN позволяет определять оцинокован ли данный элемент кузова автомобиля. Переключение между режимами производится автоматически. Толщина замера до 1500 микрон, шаг измерения 0,1 микрона. Точность измерения ±3%. Данные измерения могут выводится на дисплей в микронах и миллидюймах (mills). Толщиномер оснащен функциями нулевой и многоточечной калибровки. Питание толщиномера осуществляется от двух элементов питания AAA.

Etari ET 555

Толщиномер Etari ET 555 является обновленной улучшенной версией популярнейшего толщиномера Etari ЕТ 111. Толщиномер Etari ET 555 позволяет измерять толщину покрытия на черных и цветных металлах. Толщина замера до 2000 микрон при измерении по черным металлам и до 1000 микрон при измерении по цветным металлам. Данные измерения могут выводится на дисплей в микронах и миллидюймах (mills). Тoчнocть измepeний ±3%. время Время отклика и отображения результата около 1 сек. Толщиномер оснащен фонариками LED и ультрафиолета. Питание толщиномера осуществляется от двух элементов питания AAA.

Yunombo YNB 100

Толщиномер Yunombo YNB 100 хорошо подходит для быстрого определения двойного слоя окраски и слоя шпаклевки на кузовных деталях автомобиля. Толщиномер Yunombo YNB 100 позволяет измерять толщину покрытия на черных и цветных металлах. Толщина замера до 1800 микрон, шаг измерения 50 микрон. Точность измерения ±10 микрон. Время отклика и отображения результата около 1 сек. Толщиномер оснащен функцией автокалибровки, подсветкой дисплея, функцией автоматического выключения. Питание толщиномера осуществляется от двух элементов питания CR2032.

Horstek TC 715

Толщиномер Horstek TC 715 предназначен для измерения толщины покрытия нанесенного на металлическое основание из черного или цветного металла. Один из самых простых толщиномеров из имеющихся в продаже. Толщина замера до 700 микрон, шаг измерения 10 микрон. Время отклика и отображения результата около 1,5-2 сек. Тoчнocть измepeний ±5%. Толщиномер имеет функцию автоматического определения типа основы. Имеется функция самокалибровки. Толщиномер включается автоматически при поднесении к тестируемой детали. На экране отображается толщина покрытия в микронах и тип основы: Fe — для черного металла и nFe — для цветных металлов. При превышении допустимого диапазона для неперекрашенных деталей в 200 микрон включается звуковой сигнал. Толщиномер выключается сам через 30-40 секунд после прекращения использования. Питание толщиномера осуществляется от трех элементов питания AAA.

Novotest ТП-1М

Толщиномер Novotest ТП-1М является прибором профессионального уровня, предназначенным для измерения толщины диэлектрических и электропроводящих покрытий на металлических подложках. Толщиномер позволяет измерять толщину лакокрасочных, битумных, гальванических и других покрытий. Толщина замера до 60 мм. Точность измерения ±3%. К толщиномеру можно подключить разные опциональные датчики, которые существенно расширяют возможности прибора. Питание толщиномера осуществляется от двух элементов питания AAA.

R&D TC100

Толщиномер R&D TC100 предназначен для измерения толщины покрытия нанесенного на металлическое основание из черного или цветного металлов. Один из самых недорогих и простых в использовании толщиномеров лакокрасочного покрытия. Толщина замера до 1300 микрон, шаг измерения 0,1 микрона. Точность измерения ±3%. Данные измерения могут выводится на дисплей в микронах и миллидюймах (mills). Толщиномер оснащен функциями нулевой и многоточечной калибровки. Дисплей с диагональю 1,9 дюйма. Питание толщиномера осуществляется от батареи 6F22 («Крона» 9V).

Etari ET 600

Толщиномер Etari ET 600 предназначен для измерения толщины лакокрасочного покрытия нанесенного на всех типы металлических поверхностей (черных и цветных металлах). Толщина замера до 1500 микрон. Толщиномер оснащен функцией автоматической калибровки, достаточно провести калибровку при замене элементов питания и сделать проверку через 500 измерений. Имеется функция памяти 20 последних измерений с анализом средней величины замеров, максимального и минимального результата. Результаты измерения могут выводится на дисплей толщиномера в микронах и миллидюймах (mils). Тoчнocть измepeний ±1,8-2,2%. Время отклика и отображения результата около 1 сек. Дисплей с диагональю 3,5 дюйма. Питание толщиномера осуществляется от двух элементов питания AAA.

All-Sun EM2271

Толщиномер All-Sun EM2271 предназначен для измерения толщины лакокрасочного покрытия автомобилей. Один из самых недорогих и простых в использовании автомобильных толщиномеров. Позволяет измерять толщину покрытия на стальных и алюминиевых элементах. Толщина замера до 2000 микрон, шаг измерения 0,1 микрона. Точность измерения ±2%. Данные измерения могут выводится на дисплей в миллиметрах (mm) и миллидюймах (mills). Питание толщиномера осуществляется от одного элемента питания CR2032.

АвтоЛакТест Алт-1М

Толщиномер АвтоЛакТест Алт-1М представляет собой датчик, который подключается к смартфону через разъем для наушников (miniJack 3.5 мм). Смартфон должен работать на Android или IOS, для работы толщиномера нужно установить небольшое приложение АвтоЛакТест. Измерение толщины лакокрасочного покрытия толщиномером АвтоЛакТест Алт-1М можно производить только на ферромагнитных (магнитящихся) поверхностях автомобилей или иных объектах из черных металлов. На поверхностях с основой из цветных металлов (алюминия) и пластика толщиномер работать не будет. Толщина замера до 2000 микрон, точность измерения ±3-4%. Питание датчика-тощиномера осуществляется за счет аккумулятора смартфона.

Источник

Adblock
detector