Датчик открывания двери форд фьюжн

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Rules
Fusion FAQ
Articles
Photo Gallery
Search
About
User Guide
CD6000 Guide
Self Diagnostic
DTC View
Documentstion & Files

Горит датчик открытая дверь — ремонт замка задней лев. двери

#1 Сообщение max_izm » 20 июл 2013, 00:18

Посетило и меня счастье в виде не тухнущей лампочки на приборке — открыта дверь. Покурил этот и соседний форумы — чаще всего проблема с дверью задка, но у меня свет в багажнике не горел. Путем сильного хлопанья дверями была локализована проблема. Ею оказалась левая задняя дверь. После долгого собирания с духом, поиска толкового мастера и свободного времени было принято решение пытаться разобраться самостоятельно. Процесс вскрытия и разборки задней двери был показан неоднократно, а процесс разборки и (ГЛАВНОЕ) сборки замка я так и не нашел. Поэтомя я запасся инструментом, разгреб свободных полдня и приступил к поиску «засады». Из инструментов понадобилось — TORX 10, TORX20, TORX 30, отвертка «+», головка на 8 и на 10. Процесс снятия замка с двери прошел легко и незаметно — откручивается крестовой отверкой шуруп в торце двери, снимается заглушка возле наружной ручки, легким движением назад по ходу машины, снимается наружная ручка и откручивается гайка на 8. После этого TORX 30 откручиваем крепление самого замка на торце двери и легким покачиванием с движением вперед по ходу машины извлекаем замок. Чтобы стекло не мешало можно подставить упор или расклинить его в двери. Я расклинивал освободившейся отверткой вот так .
Вот он — виновник торжества
Разбирается тоже легко и незаметно. В конце видим микрушку с заломанным рычажком. Я лечил бокситкой.
.
Я поражаюсь с фордовских инженеров — если бы они развернули микрушку с рычажком, рычажок бы нажимался по ходу движения и она была бы вечной. Такое впечатление, что у них четко рассчитано количество октрываний двери, после которых этот механизм должен сломаться. похожую ситуацию я наблюдал с механизмом дворников — небольшая доработка превратила бы его в вечный.
Начинаем процесс обратной сборки. нужно проследить за совмещением привода и ответной части электрозамка

Закрыв корпус замка проверяем работу датчика
Открытый замок
Закрытый замок
Не забываем передвинуть рычаг блокировки двери
Одеваем тягу внутренней ручки
одеваем резиновый кожух и крепление наружной ручки
процесс сборки — обратный процессу разборки, один нюанс при одевании наружной ручки нужно надавить этот рычаг

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Rules
Fusion FAQ
Articles
Photo Gallery
Search
About
User Guide
CD6000 Guide
Self Diagnostic
DTC View
Documentstion & Files

Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.

#1 Сообщение СергейСергей » 27 сен 2011, 01:37

На моём ФФ горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях. И лампочка освещения багажника тоже не гаснет даже когда сигналкой ставлю на охрану. Я эту лампочку пока выкрутил чтобы АКБ зря не сажать.

Все двери (в том числе капот и багажник) закрыты достаточно плотно.

Все концевики (или герконы) спрятаны от моих неопытных глаз.

Посоветуйте, плиз куда надо тыркаться и что смотреть исходя из симптомов.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Маленькое уточнение : лампочка «открыты двери» это на приборной панели машинка красного цвета.

Re: Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.

#2 Сообщение fidel1970 » 27 сен 2011, 05:24

Re: Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.

#3 Сообщение Владимир » 18 окт 2011, 20:38

Re: Горит лампочка «открыты двери» при закрытых дверях.

#4 Сообщение fidel1970 » 18 окт 2011, 22:20

Источник

Безошибочно ремонтируем концевики двери на Ford Fusion

Концевик двери Форд Фьюжн – это выключатель, который ловит и передает сигнал открытия или закрытия дверной конструкции на блок питания. Он установлен внутри водительской, пассажирской двери, в нише багажной части. Концевик имеет прямое отношение к замку. О том, что он работает, сообщает лампочка. Если дверь долгое время находится в открытом положении, то прибор начинает пищать. О ремонте и других способах устранения проблемы стоит думать, когда устройство перестает срабатывать.

Что такое концевик двери и для чего он необходим

Ремонт концевика на двери иномарки Форд Фюжион зачастую более целесообразен, чем покупка нового прибора. Его цена варьируется от 650 до 1000 рублей в зависимости от производителя. Перечислим основные моменты, которые стоит знать:

Микросистема позволяет убедиться, что дверные механизмы работают корректно.
Без выключателя блок питания не получит сигнал, когда производится действия. Из-за этого может произойти нарушение работы замка.
Переключатель работает в виде замыкающе-отмыкающей кнопки.

Устройства бывают плюсовые и минусовые. В Фордах любой модификации установлены плюсовые приборы.

Принцип действия не отличается, но существуют особенности установки.

Концевик удастся отремонтировать, если поломка незначительная, например, отход провода, блокировка из-за загрязнений, необходимость смазки. В других случаях лучше приобретать новую деталь и проводить замену.

Типичные поломки и их признаки

Если на Форде Фьюжен не работает блокировка дверей, то необходимо установить причину неисправности. Основные моменты:

Попала пыль, грязь или элемент давно не смазывался.
Произошло окисление, примерзание из-за попавшей влаги, попал концентрат. Может произойти утечка электротока или причиной этому стала мойка, атмосферные осадки, резкое похолодание.
Проводилась неправильная регулировка. Высокая установка или слишком малый ход данной детали.
Ложное срабатывание сигналки, когда в зазор между контактами попала пыль или вода.
Коррозия. Предотвратить поломку поможет регулярная смазка внутренней ниши антикоррозийным средством.

Предупредить проблемы сможет регулярная диагностика, профилактические работы и герметичный пыльник, который полностью закрывает кнопку.

Благодаря накладке грязь или вода не смогут попасть внутрь механизма. Чтобы установить этот элемент, требуется снять устройство, монтировать внутрь пыльник и закрепить.

Отключение концевика

Заводской прибор вставляется в задние, передние дверные полотна и багажник. Сверху располагается специальная резинка, которая фиксируется крепежным винтом. Для отключения детали предусмотрена инструкция:

Резиновый элемент приподнимается. Откручивается болт.
Вытягивается концевик настолько, насколько позволяет его проводка. Снимается резиновый фрагмент.
Водитель получает доступ к двум проводам: один ведет к кузовной части, а другой к двери. Отключаются оба.

После этого можно проводить замену детали.

Ремонт концевика двери

Во время ремонтных работ должна быть открыта только одна дверца Ford Fusion. Самое уязвимое место – проводка. Работа выполняется только в резиновых перчатках. Чтобы найти поломанный контакт, предусмотрено два способа:

Для проверки электропроводки после отключения подсоединяется один провод, затем другой. Индикатор позволит выявить, в каком проводке скрывается обломка контакта.
Водители прибегают к помощи «крокодильчиков». Так называется автомобильный диагностический прибор. Они цепляются за корпус машины. Жалом оборудования проводятся касательные движения к каждому проводку. Рабочие устройства будут зажигать индикатор зеленым цветом, а неисправные – красным или погаснут полностью.

Далее производится ремонт контактов. Для замены электропроводки применяется алюминиевый контакт с сечением 1,5 мм². После снятия неисправного элемента и установки нового проверяется работоспособность прибора.

Прожиг концевика

После того как удалось отключить деталь, в некоторых случаях проводится прожиг элемента. Для работы понадобится лампа мощностью 500 Ватт. Если водитель никогда не сталкивался с подобным ремонтом, то лучше обратиться к мастерам СТО. Потребуется следующий инвентарь:

источник переменного тока 220V, индикаторная отвертка;
лампа накаливания с цоколем Е27 и мощностью не менее 200W;
провод марки АВВГ-2*2.5 — 2-3м, электровилка;
патрон под лампу с цоколем Е27, кусачки-бокорезы;
мультиметр, который позволит проверить качество прожига.

Из выше перечисленных приспособлений собирается устройство для прожигания. Для дальнейших действий понадобится розетка, в которую будет включен аппарат. Работа проводится в несколько этапов:

Подключается лампа. Определяется нулевая фаза.
Отсоединяется минусовая клемма от АКБ. Устанавлваются концы прибора в разъем проводки двери.
Открывается дверца. Включается вилка оборудования в розетку в фазу 0.
Другой отверткой вдавливается язычок замка, чтобы получилась импровизация закрывания конструкции. Открывание проводит внутренняя ручка.
Процедура повторяется 5–10 раз.

Попутно важно проверять сопротивление на контактах. Оно должно быть нулевое.

После окончания прожига аппарат обесточивается, клемма АКБ возвращается на место. В конце стоит открыть, закрыть двери, чтобы убедиться в наладке работоспособности.

Автозакрывание дверей

Автоблокировка – это дополнительная безопасность пассажиров во время движения транспорта. На Фордах, как и в других иномарках, функция автозакрывания обозначена кнопкой на бортовой панели. На клавише нарисован кузов автомобиля с открытыми дверцами. Для того чтобы активировать эту функцию, потребуется держать кнопку несколько секунд. После, при разгоне более 10 км/час, конструкция будет автоматически закрываться самостоятельно, блокируя выход.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Rules
Fusion FAQ
Articles
Photo Gallery
Search
About
User Guide
CD6000 Guide
Self Diagnostic
DTC View
Documentstion & Files

Датчик замка двери

#1 Сообщение АлександрБ » 05 дек 2011, 13:40

Re: Датчик замка двери

#2 Сообщение fidel1970 » 05 дек 2011, 14:32

АлександрБ , приветствую на форуме.
Похоже сломалась защёлка на концевике замка багажника. Где-то тут темка была.

Re: Датчик замка двери

#3 Сообщение АлександрБ » 16 дек 2011, 08:59

Re: Датчик замка двери

#4 Сообщение *Casper* » 16 дек 2011, 09:26

Re: Датчик замка двери

#5 Сообщение fidel1970 » 16 дек 2011, 09:36

Re: Датчик замка двери

#6 Сообщение АлександрБ » 16 дек 2011, 10:17

Re: Датчик замка двери

#7 Сообщение fidel1970 » 16 дек 2011, 11:06

Re: Датчик замка двери

#8 Сообщение il67 » 16 дек 2011, 12:08

Re: Датчик замка двери

#9 Сообщение *Casper* » 16 дек 2011, 13:14

Re: Датчик замка двери

#10 Сообщение fidel1970 » 16 дек 2011, 13:15

Re: Датчик замка двери

#11 Сообщение АлександрБ » 19 дек 2011, 09:36

Re: Датчик замка двери

#12 Сообщение il67 » 19 дек 2011, 09:49

Re: Датчик замка двери

#13 Сообщение *Casper* » 19 дек 2011, 09:49

АлександрБ , сигналка не показывает какая именно дверь открыта. Она всегда показывает одну и ту же дверь.
Показывают конкретную дверь только очень дорогие модели, да и их в природе одна

Попробуй выключить оба плафона в салоне (положении ОФФ).
Если поможет — дело в подключении сигналки — прошило диод

Re: Датчик замка двери

#14 Сообщение АлександрБ » 19 дек 2011, 10:27

Re: Датчик замка двери

#15 Сообщение vovochka4545 » 10 апр 2013, 20:35

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Rules
Fusion FAQ
Articles
Photo Gallery
Search
About
User Guide
CD6000 Guide
Self Diagnostic
DTC View
Documentstion & Files

Хитро работают датчики открытых дверей.

#1 Сообщение Borjomi » 07 мар 2017, 01:14

Всем бобра!
Вот и я в прошлую тяпницу стал обладателем сей машинки.
И, собственно, словил сегодня печальный глюк.

Замечено:
При открытии центрального замка в салоне загорается свет и через какое-то время гаснет.
Далее свет и бортовой не реагируют на открытие-закрытие дверей до момента.
До момента открытия багажника. Во как!
После открытия и закрытия багажника свет реагирует на все двери, бортовой начинает ругаться и прочее и прочее.

Проблема:
Через какое-то время после открытия центрального, машина думает, что никто двери так и не открыл и закрывает центральный. Таким макаром у меня сегодня ключи остались в замке в закрытой машине. Пришлось делиться накоплениями с таксистами и ехать за вторым комплектом. Далеко (
Ну и подсветка в салоне при открытии двери тоже нужна.

Вопрос:
Как лечить-настраивать? Сталкивался ли кто-нибудь с таким?

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#2 Сообщение avtopilot18 » 07 мар 2017, 05:27

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#3 Сообщение MakPol » 07 мар 2017, 08:17

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#4 Сообщение Borjomi » 07 мар 2017, 10:28

Концевики работают. Ибо после открытия-закрытия пятой двери машина начинает чувствовать и ругаться на любую открытую дверь. Определяет двери правильно.

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#5 Сообщение MakPol » 07 мар 2017, 10:38

#6 Сообщение *Casper* » 07 мар 2017, 12:20

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#7 Сообщение viktop973 » 07 мар 2017, 19:06

Borjomi писал(а): Концевики работают. Ибо после открытия-закрытия пятой двери машина начинает чувствовать и ругаться на любую открытую дверь. Определяет двери правильно.

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#8 Сообщение Borjomi » 08 мар 2017, 00:06

Пойду завтра разбираться — где сигналака и как стоит.
А заодно все концевики проверять.
Опыт сегодняшней эксплуатации показал, что пятая дверь работает стабильно, а вот остальные вообще своей жизнью зажили. Одно не менятся — в закрытом состоянии все стабильно показывается, как закрытое. А в открытом. обычно тоже как закрытое.

Ну а пока электрические схемы попробую найти.

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#9 Сообщение *Casper* » 08 мар 2017, 00:09

Открой ВСЕ двери сразу. Потом пробуй по одной закрывать. Какая «закроет все», та и проблемная.

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#10 Сообщение Borjomi » 09 мар 2017, 04:07

Поизучав схемы я узрел, что линии концевиков индивидуальны для каждой двери и идут на GEM. Концевики нормально замкнутые на корпус и разомкнуты при открытой двери. Скорее всего в GEM на каждый канал идет через резистор подтяжки на +. И по появлению + на проводе система понимает, что дверь открыта. В моем случае при открытой двери + не появляется.
Учитывая шаманство с 5-й дврью я понимаю, что концевики работают.
Возникает три идеи:

1. Утечка в случае повреждения изоляции или залитости водой. Не объясняет шаманство 5-й двери.
2. Утечка через криво врезанную сигналку. А она стоит. И если там криво, то любое шаманство возможно.
3. Дефект резистора подтяжки 5-й двери в сторону уменьшения сопротивления. Что просаживает в случае закрытой 5-й двери всю линию + на концевики и мы ничго не чуем.

Со всми поздравлениями так и н добрался до машины. Завтра возьму тстер и пойду искать GEM и сигналку.

Re: Хитро работают датчики открытых дверей.

#11 Сообщение chigrin » 09 мар 2017, 19:59

Источник