Датчик в сиденье киа рио

Замена датчиков Киа Рио 3

Статья будет полезна для обладателей автомобилей КИА Рио 3 с годом выпуска с 2011 до 2017 с кузовом седан и бензиновым двигателем.

Замена датчика положения коленчатого вала Киа Рио

Датчик положения коленчатого вала устанавливается в задней части блока цилиндров. Если обнаруживается поломка в цепи, то он отключается.

В своё время электронный блок управления двигателем вносит в память код, свидетельствующий о наличии неисправности. Запускается сигнал. Следует проверить деталь на наличие повреждений.

Для этого потребуются торцевая головка на восемь и отвертка.

Необходимо выполнить следующие действия:

Отцепите провод от минусовой клеммы аккумулятора. В любой инструкции замены датчиков этот шаг повторяется;
Если имеется защита, то её нужно удалить;

Фиксатор требуется отжать и разъединить колодки жгута проводов;

Держатели необходимо также отсоединить;

Снимите крепёжный болт и вытащите деталь;

Установите исправное устройство.

Замена датчика фазы Киа Рио

Датчик фазы расположен в передней части головки блока цилиндров. Если имеется поломка, то двигатель вносит в память код, свидетельствующий о её наличии.

Потребуются стандартные инструменты, которые были описаны выше.

Первый шаг не отличается от предыдущего плана;

Фиксатор нужно отжать, а колодку отсоединить;

Крепёжный болт потребуется открутить и из образовавшегося отверстия достать устройство;

Датчик положения устанавливается по тому же принципу, только в обратном порядке.

Замена датчика температуры антифриза

Устройство, определяющее температуру охлаждающей жидкости, расположено непосредственно на корпусе распределительного патрубка. Если он ломается, то электронный блок запоминает наличие неисправности и использует соответствующую программу для того, чтобы внедриться в управление двигателем.

Он самостоятельно рассчитывает значение, приближенное к нужному значению температуры жидкости, отталкиваясь от времени работы и расхода воздуха.

Нужен тестер, термометр и торцевая головка на девятнадцать.

Начинаем со стандартного шага, описанного в других инструкциях;
Жидкость нужно слить;

Отсоедините колодку жгута от прибора, вычисляющего температура охлаждения жидкости;

Открутите сигнализатор и вытащите его;

Положите его в горячую воду и проверьте сопротивление, используя тестер. Измеряйте постепенно, пока вода остывает естественным путём. При температуре ниже — 20 сопротивление должно варьироваться от 13 до 16,83, при нулевой температуре значение соответствует показателям 5, 76. Далее, чем выше температура, тем ниже сопротивление.

Даже незначительное отклонение от нормы указывает на необходимость замены;
Расположите деталь по описанию выше, но в обратном порядке;
Влейте жидкость.

Замена датчика дроссельной заслонки

Устройство, определяющее положение дроссельной заслонки – это обычный резистор, соединенный с осью дроссельной заслонки. Благодаря вращению оси заслонки, меняется напряжение сигнала. При сборке сигнализатор заменяют дроссельным узлом.

Управляющий прибор концентрации кислорода. Для его замены используется торцевая головка.

Сперва отцепите провод;
Нужно вновь отжать фиксатор и разъединить колодки жгута;
Открутите управляющее устройство концентрации кислорода и снимите его;

Следуйте плану, но в обратом порядке, чтобы установить деталь.

Аналогичным образом можно заменить диагностический датчик, который расположен в сильфоне.

Замена датчика детонации

Прибор детонации можно найти на стенке блоков цилиндров. Если он отказывает, то вновь электронный блок выдаёт ошибку. Для исправления ошибки потребуется ключ на тринадцать.

Легким движением отожмите фиксатор и разъедините колодки;

Достаньте держатель из кронштейна;

Открутите крепёж и снимите прибор;

Следуйте плану, но в обратном порядке.

Замена датчика давления

Датчик абсолютного давления во впускной трубе расположен в соответствующем месте – в выпускной трубе. Он замеряет любые изменения давления. В зависимости от сигнала прибор проводит расчёты воздуха, который поступает в двигатель.

Необходима отвертка для проведения работ.

Отцепите провод и отожмите фиксатор;

Открутите винт, отвечающий за крепление и снимите измеритель;

Установку нужно производить в обратном порядке.

Замена датчика скорости

Устройство для определения скорости расположено на коробке передач. Он передаёт на ЭБУ прямоугольные импульсы напряжения. Их частота имеет прямую пропорциональность с частотой вращения колёс.

Потребуется торцевая головка на десять.

Нажмите на скобу и отсоедините колодку;

Открутите болт, после чего извлеките устройство;

Установка производится в обратном порядке.

Чтобы заменить электромагнитный клапан, нужно найти торцовую головку на десять (не торцовая, а торцевая).

Сожмите фиксатор и отсоедините колодку;

Открутите болт и уберите электромагнитный клапан. После того, как извлечёте электромагнитный клапан, можете увидеть небольшую каплю моторного масла. Тщательно всё вытрите и оботрите тканью.

Произведите установку новой детали.

Источник

Ремонтируем или меняем подогрев сидений Kia Rio 3

Многим знакома проблема, когда на Kia Rio не работает подогрев сидений. Разрыв появляется не резко, а постепенно. Сначала гаснет световой индикатор на кнопке запуска нагрева, иногда гаснет на время. Мало кто сначала обращает на это внимание. Они замечают, только когда кнопка полностью перестаёт гореть и сиденья нагреваются.

Причиной выхода из строя зачастую является человеческий фактор.

Провода обогрева сидений горят, если на них сильно опираться рукой, локтем, коленом. Это приведет к повреждению или поломке тонких нагревательных спиралей.

Диагностика и необходимые инструменты

Если в Киа Рио перестал работать подогрев сидений, перед тем, как разбирать кресло, вооружившись ключами, следует провести диагностику. Может оказаться, что обрыв проводки снаружи и проведенный демонтаж окажется бесполезным.

Если проблема затрагивает оба сиденья одновременно, значит, наверняка перегорел предохранитель. Еще нужно проверить кнопку включения, может проблема в ней.

Чтобы убедиться в повреждении подушки сиденья, заверните внутрь проводку. Для этого можно использовать фишку под сиденьем (из нее выходит четыре провода). Его необходимо отсоединить, тестером измерить сопротивление в тех разъемах, которые находятся на краю. Если на дисплее мультиметра отображается ноль, электрическая схема внутри сиденья повреждена.

Схема подключения системы обогрева сидений автомобиля Киа Рио (с 2011 г)

Выявив причину, готовим инструменты для ремонта подогрева сидений в Киа Рио 3. Нам потребуются:

ключ с храповым механизмом, головка к нему (головка torx на 12 мм, при ее отсутствии можно использовать шестигранную головку на 10 мм);
две отвертки: одна средняя или большая крестовая, вторая малая шлицевая;
шестигранная головка 17 мм;
плоскогубцы;
устройство для сварки проволоки (паяльник малой мощности);
термолента или термоусадочная пленка;
клей;
мультиметр.

Помимо вышеперечисленного, нужно быть терпеливым, внимательным, аккуратным.

Ремонт обогрева кресел Kia Rio 3

Для начала нам нужно добраться до локации обрыв. Для этого вам потребуется разобрать кресло, снять с него обивку. Делается это так:

Снимите отрицательный штамп с АКБ, это позволит избежать возможных коротких замыканий и их последствий при работе с электриком.
Отсоедините фишки от проводов, идущих к подогреву сидений Kia Rio (вы найдете их под креслом).
Стул крепится к полу болтами (по два с каждой стороны), их нужно открутить головкой torx на 12.
Достаем кресло из машины, приступаем к его разборке.
Внизу эластичные прищепки, снимите их.
Поднимите окантовку, верхняя и нижняя части подола заблокированы.
Откручиваем четыре самореза с левой стороны сиденья, снимаем ручки, регулирующие высоту, положение спинки.
Отведите спину в отдаленное положение. Это откроет доступ к саморезу, который тоже нужно открутить (находится внутри возле пластиковой заглушки).
Снимаем внешнюю панель. Для этого подденьте плоской отверткой, аккуратно открутите две защелки, отогните защелку, потяните панель на себя.
С правой стороны откручиваем три самореза, которыми крепится ремень безопасности. Затем, как и в предыдущем пункте, отсоедините боковую панель.
На нижней части стула по краям есть зажимы, с помощью которых обивка крепится к металлическому каркасу. Снимите их и приподнимите передний край ткани.
Материал крепится к подушке металлическими кольцами, которые необходимо разрезать плоскогубцами. Теперь крышку можно снять.

Приступим к ремонту подогрева сидений.

Поиск и пайка обрывов

Нагревательные провода сидений Киа Рио 3 имеют тонкое сечение и заключены в изоляционный материал, поэтому найти повреждения — непростая задача. Обрывов может быть несколько, поэтому внимательно измерьте сопротивление по всей длине.

Сначала осмотрите медные провода на сгибах. Часто появляются повреждения, не спасает даже толстая силиконовая тесьма.

Затем осмотрите стальные провода, которые действуют как нагревательные элементы. Здесь нужно повозиться, внимательно присмотревшись и следя за показаниями мультиметра.

При осмотре металлических нагревательных нитей может потребоваться нарушение целостности изоляции. Сами провода в местах пайки отойдут от поролона. Чтобы при сборке все лежало аккуратно и потом ничего не торчало, поврежденные участки изолируйте термолентой, при необходимости промазывайте клеем.

Выплачиваем поврежденные баллы.

Соберите в обратном порядке.

Обратите внимание, что при установке боковых пластиковых панелей их необходимо сначала установить в паз спереди, а затем прикрутить.

На этом ремонт закончен. После установки деталей на место проверьте их работоспособность.

Замена подогрева кресла Kia Rio 3

Оригинальный нагревательный элемент

Производитель рекомендует использовать только аккредитованные им нагревательные элементы сидений с соответствующим сертификатом.

Оригинальный номер детали — Hyundai / Kia: 881994L070.

Кроме того, есть аналоговые детали, которые отличаются качеством и ценой. По отзывам, установочный комплект Емеля работает надежно. Производится для автомобилей Lada, но без проблем может устанавливаться на автомобили других марок.

Замена подогрева сиденья на Киа Рио 3 требует умения обращаться с паяльником. Правда, нужно подключить всего пару проводов, это можно сделать через механические переходники, но пайка будет более надежной.

Снимаем и разбираем кресло, как было описано.

Поврежденное отопление удалить невозможно, а вот купленное можно приклеить к нему. Нужно только в корне отрезать проводку, идущую от старого элемента, и припаять к новому. Если вы не устанавливаете оригинал, вам нужно будет перемонтировать желтый и черный провода.

Собираем в обратном порядке.

Если подогрев сидений Киа Рио не работает (не загорается), не спешите сдавать машину в ремонт в автосервис. Замену можно произвести самостоятельно.

При использовании автомобиля соблюдайте правило: не опирайтесь на подушку сиденья локтями, коленями, руками — это может повредить провода обогрева.

Источник