Hino 300 2дв. борт-тент, 136 л.с, 5МКПП, — неисправности датчика скорости
Признаки неисправности датчика скорости
При неисправности датчика скорости, становится невозможным измерить скорость машины, но это еще не все. Хуже то, что при этом возникают перебои в работе мотора. Наиболее часто встречаются следующие признаки, свидетельствующие о неисправности, и устранить которые поможет только его замена:
-спидометр не работает или дает неверные показания;
-нестабильный холостой ход;
-повышенный расход горючего;
-мотор перестает развивать полную мощность.
По статистике, чаще всего о неисправности говорит остановка мотора на холостом ходу, когда автомобиль движется накатом, либо когда водитель выжимает сцепление, чтобы переключить передачу. Обычно на панели приборов загорается индикатор Check engine, а если автомобиль оснащен бортовым компьютером, он выдает код ошибки «24».
Если неисправен датчик скорости на «Калине», к числу симптомов добавляется неработающий электроусилитель руля, и повышенная чувствительность указателя уровня топлива к уровню бензина в баке.
Причины неисправности датчика скорости
Чаще всего неисправности возникают при обрыве электрической цепи, поэтому диагностику следует начинать с проверки проводов и контактов. Окислившиеся или загрязненные контакты необходимо зачистить и покрыть какой-нибудь смазкой, например «Литолом».
Возможный обрыв проводов следует искать возле разъема. В этом месте они изгибаются и нередко перетираются. Также нужно проверить целостность изоляции проводов в районе выпускного коллектора. Она может оплавиться, после чего возникает замыкание.
Причиной неисправности датчика может стать изношенный трос спидометра. На нем со временем появляются разрывы и заусенцы, которые впоследствии приводят датчик к выходу из строя.
Как и абсолютно любое устройство, этот датчик со временем может выйти из строя. Причин тому множество – постепенной выработки ресурса устройства (со временем любой прибор приходит в негодность, каким бы качественным он ни был), от производственного брака, от короткого замыкания, загрязнения и так далее.
Независимо от причины неисправности датчика скорости, важно уметь вовремя распознать симптомы, дабы оперативно заменить неисправную деталь на новую или попробовать ее отремонтировать.
Есть нюансы, наличие которых может намекать на выход из строя какого-то из других датчиков, расположенных в системе транспортного средства. Например, повышение расхода топлива может быть связано с выходом из строя датчика скорости, ДТОЖ и еще нескольких анализаторов, которыми оснащено транспортное средство. А есть и те, которые указывают непосредственно на неисправность ДС.
Как понять, что возможен сбой в работе детектора скорости:
-мигание контрольной лампы на приборной панели;
-код конкретной ошибки на экране бортового компьютера;
-перерасход горючего;
-неверные показания спидометра либо полная его неработоспособность;
-затрудненный запуск мотора;
-нестабильная работа на холостом ходу вплоть до полной остановки;
-слабая мощность двигателя.
Причины поломки датчика скорости
Как только водителем замечен хоть один признак из указанных, необходимо в первую очередь проверить качество проводки, которая ведет от панели управления к анализатору, а также качество контактов.
Эти два пункта могут являться как отдельной поломкой в том случае, если ДС исправен, так и прямой причиной выхода датчиков из строя. Некачественная проводка и плохие контакты могут вызывать короткие замыкания из-за которых датчик выходит из строя.
Нужно внимательно осмотреть провода на наличие обрывов, заломов, оплавлений, нарушений изоляции и исправить все найденные недочеты.
После чего необходимо тщательно проверить контакты, а если возникла необходимость, удалить с них грязь и, если есть возможность, покрыть какой-нибудь защитной смесью.
Нелишним будет осмотреть тросик спидометра, который также может стать причиной поломки датчика скорости из-за разрывов и повреждений.
После этого можно начинать диагностику самого прибора, начав с оценки его внешней целостности — механических повреждений, коррозии, загрязнений. Если внешне анализатор выглядит нормально, можно проверить его при помощи тестеров.
Существует два способа проверки ДС, которые подходят для детекторов, работающих по принципу Холла (описан выше).
Первый способ подразумевает демонтаж устройства и подключение его к вольтметру. Прежде всего необходимо определить — какая клемма за что отвечает — и, согласно полученным данным, подсоединить датчик к тестеру.
При втором способе детектор остается под капотом, а автомобиль поднимается при помощи домкрата так, чтобы колеса не касались пола. По способу, описанному выше, подключить вольтметр к ДС, после чего начать крутить колесо. Проследить за данными тестера.
Есть еще способ проверки, если отсутствует вольтметр. Для этого понадобится участие контрольной лампы. Необходимо поднять автомобиль, как в предыдущем способе. С датчика скидывается импульсный провод, после чего запускается двигатель. При помощи лампы необходимо определить «+» и «-». Контролька соединяется с сигнальным проводом, после чего вращаем колесо. Если в результате этого виден «минус», прибор исправен.
Источник
Hino 300 2дв. борт-тент, 136 л.с, 5МКПП, — замена датчика скорости
Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.
Как заменить датчик скорости (ДС)
-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.
При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.
Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.
В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.
Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.
Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.
Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.
Первый способ проверки датчика скорости:
-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.
Второй способ проверки датчика скорости:
-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.
Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.
Источник
Рекомендации по подключению устройства контроля за режимами труда и отдыха водителей (тахографа) к транспортным средствам HINO.
1 Исх. : от Рекомендации по подключению устройства контроля за режимами труда и отдыха водителей (тахографа) к транспортным средствам HINO. Директор технический ООО «ХИНО Моторс Сэйлс» /Могами Такеси ООО «Хино Моторс Сэйлс» Юридический адрес: , г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 142 Почтовый адрес: , г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 142, БЦ «ИРБИС», 7 этаж ИНН КПП ОКПО Тел./факс: +7 (495) Сайт:
2 Оглавление 1. Введение Порядок действий Модели HINO Привод датчика скорости Переоборудование коробки передач M550 (для моделей XZU600L, XZU640L и XZU650L). Замена задней крышки. Установка привода датчика скорости Переоборудование коробки передач MYY6S (для моделей XZU710L, XZU720L, XZU730L). Установка привода датчика скорости Установка датчика скорости Подключение Устройства Модели HINO Подключение Устройства Модели HINO Подключение Устройства
3 1. Введение. Данная инструкция описывает процесс подключения цифрового устройства контроля за режимами труда и отдыха водителей (далее «Устройство») к бортовым электрическим цепям следующих моделей автомобилей HINO: HINO 300 XZU600L-HKMMPW3; XZU640L-HKMMPW3; XZU650L-HKMMPW3; XZU710L-HKFRPW3; XZU720L-HKFRPW3; XZU720L-QKFRPW3; XZU730L-HKFRPW3. HINO 500 GD8JGTA-QHR; GD8JJTA-QHRGD8JJTG-QHR; GD8JLTG-QHRGD8JMTG-QHR; GD8JLTA- QHRGD8JMTA-QHR; GH8JJTA-QHR; GH8JJTG-QHRGH8JPTA-QHR; GH8JPTG-THRGH8JSTA-QHR; GH8JSTG-THR; FM8JLTD-TGR. HINO FS1ELTD-QPR; FS1EUTA-QPR; SS1EKTA-PSR. Для установки Устройства на одно транспортное средство Вам потребуются: 1) Устройство и его установочный комплект, предоставляемый поставщиком Устройства. 2) Электропровода, соединительные клеммы и муфты, защитный кожух для электропроводки по потребности. Дополнительно для HINO 300 потребуются: При наличии штатного привода датчика скорости: Датчик скорости: каталожный номер детали (далее — кат. ) шт. Если отсутствует штатный привод датчика скорости: Для моделей XZU600L-HKMMPW3; XZU640L-HKMMPW3; XZU650L-HKMMPW3 с коробкой передач М550: п/п Наименование детали Кат. Кол-во 1 Датчик скорости Крышка коробки передач задняя Шестерня привода датчика скорости ведущая Корпус ведомой вал-шестерни привода датчика скорости Вал-шестерня привода датчика скорости ведомая 6 Фиксатор корпуса привода датчика скорости Болт фиксатора привода датчика скорости Гайка хвостовика коробки передач Уплотнение гайки хвостовика выходного вала коробки передач 10 Штифт направляющий Уплотнение сливной/заливной пробки коробки передач Для моделей XZU710L-HKFRPW3; XZU720L-HKFRPW3; XZU720L-QKFRPW3; XZU730L-HKFRPW3 с коробкой передач MYY6S. п/п Наименование детали Кат. Кол-во 1 Датчик скорости Переходник для установки привода датчика SU скорости 3 Кольцо уплотнительное переходника SU Вал привода датчика скорости (в сборе с SU шестерней) 5 Кронштейн переходника датчика скорости
4 2. Порядок действий Модели HINO 300. Нижеследующая информация применима к моделям: XZU600L-HKMMPW3, XZU640L-HKMMPW3, XZU650L-HKMMPW3, XZU710L-HKFRPW3, XZU720L-HKFRPW3, XZU720L-QKFRPW3, XZU730L- HKFRPW Привод датчика скорости. Выясните, установлен ли на коробке передач привод датчика скорости (см. рис. 1 и рис. 2). Рис. 1. Внешний вид привода датчика скорости автомобилей HINO 300 моделей XZU600L-HKMMPW3, XZU640L-HKMMPW3, XZU650L-HKMMPW3. Рис. 2. Внешний вид привода датчика скорости автомобилей HINO 300 моделей XZU710L-HKFRPW3, XZU720L-HKFRPW3, XZU720L-QKFRPW3, XZU730L-HKFRPW3. Если привод установлен приступайте к разделу Установка датчика скорости. Если привод отсутствует, то для его установки требуется переоборудование задней крышки коробки передач Переоборудование коробки передач M550 (для моделей XZU600L, XZU640L и XZU650L) — замена задней крышки. Установка привода датчика скорости. Слейте масло из картера КПП. Демонтируйте карданный вал. Отсоедините гайку хвостовика выходного вала КПП. Демонтируйте тормозной барабан стояночного тормоза (Рис.3). Демонтируйте тормозной щиток стояночного тормоза, сняв 4 болта (Рис. 4). 4
5 Рис. 3. Рис. 4. Отведите тормозной щиток в сторону (Рис. 5). Снимите девять болтов, крепящих заднюю крышку КПП. Отделите крышку от корпуса КПП (Рис.6 и Рис. 7). Рис. 5. Рис. 6 Замените проставочную втулку на ведущую шестерню привода кат (см. Рис. 7 и Рис. 8). Рис. 7. Рис. 8. 5
6 Соберите привод датчика скорости (см. Рис. 9), используя детали: корпус ведомой вал-шестерни привода (кат ) и ведомая вал-шестерня привода (кат ). При сборке вал-шестерню смажьте трансмиссионным маслом. Рис. 9. Сборка привода датчика скорости. Произведите пробную установку (см. Рис. 10) привода датчика в новую заднюю крышку КПП (кат ), с использованием фиксатора корпуса привода (кат ) и болта фиксатора привода (кат ). Перед установкой задней крышки на коробку передач привод датчика скорости необходимо демонтировать! Рис. 10. Установка привода датчика скорости в заднюю крышку коробки передач. При сборке соблюдайте моменты затяжки резьбовых соединений, указанные на Рис. 12. Установите направляющие штифты (кат ) в крышку коробки передач (Рис. 11). Очистите и обезжирьте привалочные поверхности корпуса коробки передач и задней крышки. Нанесите герметизирующий состав на привалочную поверхность задней крышки. Установите заднюю крышку коробки передач. Установите тормозной щиток стояночного тормоза и тормозной барабан. Установите новые детали: гайку (кат ) и уплотнение (кат ) хвостовика выходного вала коробки передач. Гайку после установки необходимо раскернить. Проворачивая выходной вал коробки передач, установите привод датчика скорости (см. Рис. 12). Установите карданный вал. Момент затяжки гаек фланцев крестовин карданного вала — 75 Нм. Залейте масло в картер коробки (использовать новые прокладки сливной и заливной пробок кат ). 6
7 Рис. 11. Места установки направляющих штифтов. Рис. 12. Моменты затяжки резьбовых соединений. 7
8 Переоборудование коробки передач MYY6S (для моделей XZU710L, XZU720L, XZU730L). Установка привода датчика скорости. Отсоедините болт и снимите заглушку с задней крышки коробки передач (см. Рис. 13) Соберите привод датчика скорости, используя переходник для установки привода (кат. SU ), уплотнительное кольцо переходника (кат. SU ), вал привода (с шестерней кат SU ). При сборке вал и уплотнительное кольцо необходимо смазать трансмиссионным маслом (Рис.14). Рис. 13. Внешний вид заглушки в задней крышке коробки передач. Рис. 14. Привод датчика скорости. Установите привод датчика скорости и зафиксируйте его кронштейном переходника (кат ) таким образом, чтобы в прорези была видна отметка «12» (Рис.15). 8
9 Рис. 15. Корректная установка привода датчика скорости Установка датчика скорости. Для подключения Устройства к автомобилям HINO 300 возможно использовать датчик скорости кат (см. Рис. 16 и Рис. 17). Рис. 16. Рис. 17. Присоедините датчик к приводу, описанному в разделе
10 Подключение Устройства. Иллюстрации приведены для модели XZU710L. На других моделях HINO 300 выполняйте по аналогии. Подберите подходящее место для установки Устройства, в зависимости от устанавливаемой модели устройства. Снимите накладку центральной консоли, магнитолу и полку под ней (Рис. 18.). Рис. 18. Проводку датчика скорости для прокладки до места установки Устройства необходимо удлинить. Демонтируйте стеклоочистители, трубки форсунок стеклоомывателя, переднюю декоративную решетку и переднюю накладку кабины (Рис. 19). Рис. 19. Проведите проводку для датчика скорости через вход центрального жгута (Рис. 20). Поместите проводку в подходящую защитную оболочку и проведите её вдоль штатного жгута по раме к датчику скорости (Рис. 21 и Рис. 22.). Надежно закрепите проводку, исключив контакт с острыми кромками и другими элементами способными её повредить. Соедините проводку, проложенную от кабины до датчика скорости со штатной проводкой датчика скорости. Учитывайте, что на схеме указаны цвета штатных проводов датчика (Рис. 23). В центральной консоли найдите разъёмы, необходимые для подключения Устройства, подготовьте к подключению проводку от датчика скорости (см. схему 1). Установите Устройство и подключите его в соответствии со схемой 1 и инструкцией к устройству. Соберите центральную консоль. Установите на место переднюю декоративную облицовку кабины. 10
11 Рис. 20. Рис. 21 Рис. 22. Проложите проводку к датчику скорости вдоль отмеченного жгута. Рис. 23. Разъём датчика скорости. 11
13 2.2. Модели HINO 500. Нижеследующая информация применима к моделям GD8JGTA-QHR; GD8JJTA-QHRGD8JJTG-QHR; GD8JLTG-QHRGD8JMTG-QHR; GD8JLTA-QHRGD8JMTA-QHR; GH8JJTA-QHR; GH8JJTG-QHRGH8JPTA-QHR; GH8JPTG-THRGH8JSTA-QHR; GH8JSTG-THR; FM8JLTD-TGR Подключение Устройства. Иллюстрации приведены для моделей GD8JGTA-QHR. На других моделях HINO 500 выполняйте по аналогии. Подберите подходящее место для установки Устройства, в зависимости от устанавливаемой модели устройства. Снимите накладку центральной консоли (Рис. 24). Рис. 24. Центральная консоль. В центральной консоли и на панели приборов найдите разъёмы, необходимые для подключения Устройства. (см. схему 2). Установите Устройство и подключите его в соответствии со схемой 2 и инструкцией к устройству. При наличии у устройства программируемого вывода возможно выполнить подключение по варианту 2 (см. Схему 2.). В этом случае на программируемый вывод (на схеме обозначен литерой «А») необходимо вывести сигнал с датчика скорости. Наличие у устройства программируемого вывода и процедуру его программирования уточняйте у компании-установщика Устройства. При отсутствии у Устройства программируемого вывода возможно использовать только вариант 1 (Схема 2). После установки и подключения устройства соберите центральную консоль. 13
15 2.3. Модели HINO 700. Нижеследующая информация применима к моделям FS1ELTD-QPR; FS1EUTA-QPR; SS1EKTA-PSR Подключение Устройства. Подберите подходящее место для установки Устройства, в зависимости от устанавливаемой модели устройства. Снимите накладку центральной консоли (Рис. 25). Рис. 25. Центральная консоль. В центральной консоли и на панели приборов найдите разъёмы, необходимые для подключения Устройства (см. схему 3). Установите Устройство и подключите его в соответствии со схемой 3 и инструкцией к устройству. При наличии у устройства программируемого вывода возможно выполнить подключение по варианту 2 (см. Схему 3). В этом случае на программируемый вывод (на схеме обозначен литерой «А») необходимо вывести сигнал с датчика скорости. Наличие у устройства программируемого вывода и процедуру его программирования уточняйте у компании-установщика Устройства. При отсутствии у Устройства программируемого вывода возможно использовать только вариант 1 (Схема 3). После установки и подключения устройства соберите центральную консоль. 15
Источник