Как проверить датчик спидометра ваз 2115

Датчик скорости ВАЗ 2115

Вступление

В наше время каждому водителю крайне важно понимать, какую скорость на дороге развивает его автомобиль. Отсутствие этих элементарных данных часто может привести как к серьезному штрафу и административной ответственности, так и к более серьезным последствиям, вплоть до аварии с лишением водительских прав.

Для контроля скорости автомобиля на ВАЗ 2115 применяется специальный датчик именуемый датчиком скорости автомобиля. Данная деталь довольно распространённая и крайне редко выходит из строя, но все же подвержена риску поломки.

В данной статье мы собрали всю необходимую информацию о датчике скорости ВАЗ 2115, рассмотрели его назначение, местонахождение и симптомы поломки.

Назначение

Назначение датчика скорости ВАЗ 2115 состоит в измерении скорости автомашины на проезжей части. Эта информация необходима водителю, чтобы грамотно оценивать ситуацию на дороге и принимать соответствующие решения. В местах с ограничением максимальной скорости датчик скорости необходим водителю, чтобы избежать нарушений и штрафов.

К тому же, датчик скорости необходим для более точного управления автомобильным средством. Перед поворотами, при движении под уклоном, обгоне впереди проезжающих автомашин и иных специфичных ситуациях, водитель должен обращать внимание первым делом на скорость своего транспортного средства на данный момент. В противном случае, допустив ошибку при вождении на фоне неправильно отображающейся текущей скорости автомобиля, существует риск серьезного ДТП с не самыми приятными последствиями.

Устройство

Устройство датчика скорости ВАЗ 2115 характерно для многих подобных моделей. Как и у большинства аналогичных датчиков скорости, ВАЗ 2115 осуществляет измерение скорости автомобильного средства путем использования механических и электроузлов, совместно работающих по известному автомобилистам принципу Холла.

Датчик считывает показания с привода спидометра, который расположен в корпусе КПП. Датчик имитирует механический трос спидометра и затем преобразует механические вращающиеся движения в электрические импульсы и передает их на блок управления двигателем, а тот на приборную панель автомобиля.

Принцип действия

Благодаря устройству измерительного прибора, которое обсуждалась в предыдущем абзаце, представляется возможным осуществление следующего действия для замера скорости автотранспортного средства по дороге:

Как только покрышка на диске оборачивается на триста шестьдесят градусов относительно своей начальной оси, механический ободок устройства немного изменяет свое положение, о чем тут же становится известно водителю в виде “километров в час”.
Данный путь предустановлен конструкторами автомашины в ЭБУ двигателя, чаще всего он равен двум радиусам шины. То есть ее полной длине.
Не забывайте, что для определения скорости происходит деление пройденного пути на время, затраченное в движении.

Расположение

Датчик измерения скорости всегда находится возле щупа коробки передач, увидеть его можно заглянув под капот и за корпус воздушного фильтра. Для получения доступа к данной части автомобиля, необходимо предварительно снял корпус воздушного фильтра.

Признаки неисправности

Датчик определения скорости подвержен множеству самых разных проблем. Примечательно, что у всех проблем один и тот же признак — датчик не показывает скорость вовсе.

Также обратите внимания, что сломанное устройство не подлежит ремонту. Его можно только заменить. Данную процедуру проводят в автосервисах, либо самостоятельно при помощи гаечного ключа и нового измерительного прибора.

Проверка

Для того, чтобы проверить устройство на наличие каких-либо повреждений, дефектов или неисправностей, необходимо провести визуальный осмотр при помощи использования специализированного оборудования.

На вид датчик измерения скорости ВАЗ 2115 не должен иметь видимых повреждений, корпус и провода должны быть целыми, не покрытыми коррозией или ржавчиной. От устройства не должен исходить неприятный масляный запах, с него не должно капать никакой жидкости, а само оно должно плотно держаться в установочном гнезде.

Стоимость

Цена данного датчика скорости обычно находиться в диапазоне 200-300 рублей. Приобрести его можно в большинстве автомобильных магазинов. Артикул 2105-07,2108-15,2110-12,21214.

Замена

Для самостоятельной замены счетчика необходимо предварительно снять корпус воздушного фильтра. Затем, используя гаечный ключ, нужно открутить датчик против часовой стрелки, довольно часто датчик откручивается без усилия рукой.

После демонтажа старого датчика можно устанавливать новый, обязательно совместив штырь датчика с пазов в приводе спидометра.

Замена детали может проводиться в автосервисе профессионалами. У них есть все необходимое оборудование и навыки для проведения сложной процедуры замены важной детали.

Источник

Датчик скорости автомобиля ВАЗ 2115

Некоторые сенсоры и датчики автомобиля проявляют себя только в случае поломки. Например, работа датчика определения скорости ВАЗ 2115 незаметна в процессе эксплуатации. Многие водители не знают, что кроме показаний спидометра и учета пробега, этот прибор выполняет еще несколько функций:

обороты холостого хода регулируются даже на движущемся авто, на основе показаний скорости;
контроль подачи воздуха в обход дроссельного узла;
при закрытой дроссельной заслонке в блок управления двигателем поступают сигналы от датчиков скорости и оборотов коленчатого вала.

Устройство и принцип работы

Датчик представляет собой комплекс механических и электронных узлов, работающих по принципу Холла.

Вращающиеся части преобразовывают электросигнал в цепочку импульсов, кратных оборотам оси датчика. Благодаря механической связи штока сенсора со ступицей колеса, происходит преобразование вращательного перемещения колеса в пройденный путь.

когда внешняя поверхность покрышки оборачивается на 360°, колесо перемещается по горизонтали на определенное расстояние;
этот путь равен длине окружности шины, он запрограммирован в ЭБУ двигателя;

Важно: Установка колес нештатного размера нарушает алгоритм работы датчика определения скорости ВАЗ 2115.

Оба этих параметра участвуют в слаженной работе электронного блока управления двигателя.

Что будет, если сломается этот сенсор

Разумеется, автомобиль не заглохнет, и на нем можно продолжать движение, но только до места ремонта.

Отсутствие, либо неверные показания реальной скорости автомобиля. Стрелка спидометра «зависает» на одной отметке, движется хаотично либо вовсе не отклоняется от «нуля».
На движущемся автомобиле при сбросе акселератора наблюдаются перебои в работе холостого хода.
Плавающие обороты холостого хода при остановке.
Немотивированно высокий расход топлива.
При интенсивном разгоне возникают провалы в тяге: нет роста мощности, пропорционально нажатию на «газ».

Где находится датчик определения скорости, и почему он ломается

Сенсор располагается на картере коробки передач, в верхней ее части. Чтобы добраться до него, необходимо поднять автомобиль на подъемнике, либо воспользоваться смотровой ямой.

На прибор и его электропроводку воздействует влага, дорожные реагенты и перепады температуры. Причины неисправности, следующие:

обрыв соединяющих проводов;
коррозия контактной колодки разъема;
механическая поломка вращающегося штока;
выход из строя электрической части.

Симптомы у любой из поломок одинаковые, сам датчик ремонту не подлежит: только замене. Восстановить можно только окислившиеся контакты или оборванную проводку.

Как проверить

В первую очередь проводим визуальный осмотр. Провода должны быть целыми, не иметь явных заломов и повреждений изоляции. Также проверяется чистота контактов на разъеме. После осмотра проверяем электрическую часть устройства.

Можно поддомкратить одно из передних колес автомобиля, и покрутить его с включенным зажиганием (мотор не заводим). На информационном контакте (центральный вывод) с помощью мультиметра проверяются скачки напряжения.
Если снять датчик, необходимо приспособление для принудительного вращения штока. На клеммы питания подается напряжение 12 вольт, тестер соединяется с минусовой клеммой и сигнальным контактом. При вращении регистрируем импульсы. Если их нет — датчик необходимо поменять.

Для замены понадобится ключ на 21. Неисправную деталь меняем при сброшенной минусовой клемме аккумулятора.

Совет: Не следует экономить, покупая дешевый датчик сомнительного производителя. Фирменная деталь не так дорого стоит, чтобы рисковать поломкой в пути, где не будет возможности диагностировать, и заменить сенсор скорости.

Видео по теме

Источник

Как проверить датчик скорости?

Как проверить датчик скорости, какие они бывают и где расположены на автомобилях ВАЗ 2110 (2111, 2112 или 2115).

Для чего нужен датчик скорости.

Электронный датчик скорости (ЭДС) ВАЗ-2110 (2111, 2112 или 2115) — небольшое электронно-механическое устройство, смонтированное на коробке передач. Оно предназначено для определения текущих параметров вращения ведущих колес с последующим преобразованием их величины в пропорциональные электрические импульсы.

Принцип работы датчика скорости

Принцип работы, как и назначение, аналогичны датчикам Холла.
Электроимпульсы поступают на контроллер (ЭБУ), который корректирует режим двигателя в зависимости от динамики перемещения автомобиля.
С учетом того движется машина или стоит, контролер изменяет обороты ХХ путем регулировки подачи воздуха в обход заслонки.

Типы датчиков скорости, их отличия. Где находится датчик скорости.

Электронными 6-импульсными датчиками комплектуются машины с инжекторными моторам, запущенные в серию с 2006 года.

На карбюраторных «Самарах» иногда можно встретить 10-импульсные ЭДС.

До 2006 года на ВАЗ-овских автомобилях применялись механические устройства в виде особых вставок между тросами указателей скорости и выходами шестерен КПП.

Ключевое отличие различных типов ЭДС в отсутствии проводов и присоединительных разъемах. Например, изделиями с круглыми (овальными) портами оснащаются системы GM или «Янтарь» В то же время для Bosh применяются беспроводные версии с разъемами квадратной формы.

На ВАЗ-2110 (2111, 2112) датчики скорости монтируются на корпусах коробок немного правее по ходу непосредственно у щупа контроля масла.
Устройство легко найти, посмотрев в район правого шруса.
На ВАЗ-2115 электронный прибор смонтирован сверху на передней части КПП (по ходу) непосредственно над дифференциалом. На корпусе коробки изделие с подключенным кабелем зафиксировано одним болтом.

Неисправности датчика скорости

Характерными симптомами выхода из строя электронного датчика скорости могут быть:

отсутствие электросигналов — код ошибки Р0500;
прерывистые электросигналы с ЭДС — код ошибки Р0503;
стрелка хаотично перемещается в разные стороны, неверные показания или другие виды некорректной работы указателя скорости;
неустойчивая работа мотора на ХХ: перебои, плавающие обороты и пр.;
увеличенный расход;
провалы мощности, при нажатии на педаль двигатель не «набирает» обороты и пр

Причин неполадок с Электронного Датчика Скорости также может быть несколько, например:

разрыв электроцепи питания,
окисление контактов,
обрыв соединительных проводов или износ механического привода датчика.

Как проверить датчик скорости

Чаще всего выход из строя ЭДС является следствием разрыва электроцепи. Поэтому сначала целесообразно проверить целостность проводки и состояние разъемов (контактов).

Проверку работоспособности электронного датчика легко выполнить своими руками при наличии мультиметра. Для этого следует предварительно демонтировать изделие. Затем определите контакт, через который передаются электроимпульсы.

Обычно он расположен посредине колодки.

Соедините его с плюсовым проводом измерительного прибора.
Замкнув минусовый кабель на корпус машины, вращайте шток ЭДС в пределах скорости 5 км\ч.
Проверьте показания мультиметра.
При увеличении интенсивности вращения, показания прибора (частота и напряжение) должны пропорционально возрастать.

Схема датчика скорости ваз / распиновка

Как заменить и подключить датчик скорости на ваз своими руками, особенности.

Независимо от типа датчика скорости, его замену и подключение можно выполнить своими руками без наличия особой квалификации или специальных знаний.

Наиболее сложной эта операция является для ВАЗ-2115, поэтому ее и рассмотрим. Для работы, помимо нового ЭДС, достаточно штатного набора инструментов, который есть у каждого автовладельца, в частности, понадобится ключ на 22.

После выключения зажигания, откройте капот машины.
Для удобства доступа к датчику демонтируйте адсорбер, предварительно выкрутив гайки.

Зажмите крепеж и вытащите разъем вместе с проводами.
С помощью ключа на 22 поверните ЭДС против часовой стрелки, пока изделие не «выйдет» из посадочного места.

Хорошо зачистите посадочное место от загрязнений, исключая попадание мусора внутрь коробки.
Установите новый ЭДС так, чтобы пазы были совмещены со втулками.

Закрутите датчик путем вращения по часовой стрелке, а потом соедините разъем.

Помните, даже малейший перекос датчика при монтаже может привести к повреждению пластиковых зубьев ведущей шестерни. Поэтому в процессе его установки соблюдайте максимальную осторожность.

Источник