Как снять кондиционер с калины
В случае выхода из строя его необходимо отремонтировать или заменить полностью! В зависимости от степени разрыва.
Так или иначе: кондиционер нужно удалить. При этом следует знать, как правильно организовать этот процесс.
Следующая информация поможет вам правильно заменить кондиционер на Лада Калина.
Фото: Photo Bank AG
Для работы вам потребуются следующие инструменты: головки (8,10,12), крестовая отвертка, гаечный ключ-17, плоскогубцы, кривошип. Для удобства необходимо поднимать машину на лифте или работать в смотровой яме.
Первым делом снимаем с АКБ отрицательный полюс.
Поэтому необходимо очистить систему кондиционирования от хладагента. Впоследствии можно будет снять брызговик и приступить к снятию приводного ремня вспомогательных систем.
Желательно проверить его целостность, если поверхности ремня неровные, желательно заменить.
Затем — осторожно обесточьте электромагнитную муфту компрессора. Откручиваем болты трубок высокого и низкого давления. Их отверстия нельзя оставлять открытыми, поэтому они закрываются заглушками.
Основным компонентом кондиционера является компрессор. Прикручивается к кронштейну двигателя и требует откручивания.
При замене все разобранные детали собираются в обратной последовательности. Момент затяжки болтов крепления должен составлять — 25-28 Нм. Фланцы трубопроводов затягиваются с моментом 7-9 Нм.
Отверстия трубопроводов на новом компрессоре всегда закрываются заглушками. Их нельзя открывать, пока трубы не будут подключены напрямую. Также перед установкой обязательно смажьте уплотнительные кольца маслом.
Процесс заканчивается правильной установкой приводного ремня и заправкой хладагента в систему кондиционирования.
Эта инструкция использовалась: 4846 раз.
Лада Калина 2. КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА
Компрессор кондиционера — довольно сложный и высокотехнологичный агрегат. Некоторые компоненты насосной части компрессора изготавливаются методом выборочной сборки. Поэтому компании-поставщики не осуществляют розничную продажу запчастей для компрессорных насосов. Единственный ремонтопригодный компрессор в гараже — это электромагнитная муфта привода.
При использовании автомобиля выход из строя муфты компрессора — очень частая неисправность. Обычно сначала выходит из строя подшипник (рис. 12.5) шкива. Причиной может быть неправильное натяжение приводного ремня, попадание воды при движении в глубокую лужу, проскальзывание прижимной пластины 11 и, как следствие, перегрев подшипника и т.д. При выходе из строя подшипника начинает появляться люфт шкива. Когда люфт достигает критического значения, внутренняя поверхность шкива при вращении начинает тереться о поверхность корпуса 10 катушки электромагнита.
Из-за трения детали нагреваются и начинает гореть изоляция обмотки 8 катушки. Возникает короткое замыкание: выходит из строя электромагнит. В более запущенных случаях подшипник заклинивает и внутреннее кольцо 5 подшипника вращается на штифте крепления передней крышки компрессора. Впоследствии компрессор необходимо заменить, а это очень дорогостоящий ремонт в специализированных сервисах.
Чтобы не подвергать себя лишним расходам, при осмотре автомобиля обращайте внимание на необычные шумы при работающем компрессоре кондиционера. Если вы подозреваете, что проблема в подшипнике шкива, снимите приводной ремень и вручную проверните шкив. Шкив должен вращаться на подшипнике плавно, тихо, без заедания. Не должно быть осевого или радиального люфта. При необходимости замените подшипник, не дожидаясь его полного разрушения.
Рис. 12.5. Электромагнитная муфта управления компрессором: 1 — стальной эластичный поводок; 2 — шлиц в ступице диска; 3 — ведомый диск сцепления; 4 — подшипник; 5 — внутреннее кольцо подшипника; 6 — рабочая поверхность шкива; 7 — шкив ручья; 8 — обмотка электромагнита; 9 — проводка электромагнита; 10 — корпус электромагнита; 11 — нажимной диск сцепления
Лада Калина 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
Вам понадобятся: торцевые ключи «на 8», «на 10», «на 12», ключи «на 13», «19», отвертка Phillips, ручка, плоскогубцы.
Для удобства работы поставьте машину на лифт или панорамный ров.
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
2. Удалите охлаждающую жидкость из системы кондиционирования (см. «Удаление охлаждающей жидкости из системы кондиционирования» на стр. 284).
Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя», стр. 66).
3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов» на стр. 69).
Двигатель A 16 DMS имеет ремень привода вспомогательных агрегатов 6RK1870.
4. Проверьте состояние приводного ремня.
Замените ремень, если во время осмотра вы обнаружите:
— следы износа на зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки или отслоения ткани от резины;
— трещины, складки, бороздки или вздутия на внешней поверхности ленты;
— ослабление или расслоение торцевых поверхностей ремня;
— следы масла на поверхности ремня.
6 и отсоедините разъем жгута от магнитной муфты компрессора.
7. Снимите гайку A, крепящую прижимную пластину шлангового узла к компрессору.
8. Отсоедините фланцы трубопроводов низкого и высокого давления от компрессора.
Сразу после отключения закройте отверстия для труб компрессора и кондиционера заглушками, чтобы предотвратить попадание влаги и грязи в систему кондиционирования.
10 Снимите болты, которыми компрессор крепится к переднему кронштейну (третий болт находится над компрессором и на фото не виден).
11. Выверните болты из монтажных отверстий и снимите компрессор кондиционера.
12. При необходимости открутите три болта крепления блока цилиндров и снимите задний кронштейн компрессора.
13. Установите компрессор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Открывайте заглушки технологического фланца нового компрессора только непосредственно перед подсоединением трубопровода.
Фланец трубного блока уплотнен двумя уплотнительными кольцами типа «резина-металл». При обжиме колец их металлический край деформируется, поэтому кольца не подходят для повторного использования.
При установке новых уплотнительных колец фланца блока трубопроводов обязательно смажьте их маслом компрессора кондиционера.
14. Затяните гайку, крепящую прижимную пластину шлангового узла к компрессору
15. Заправляйте систему кондиционирования хладагентом в сервисном центре, специализирующемся на кондиционировании воздуха в автомобилях.
При покупке нового компрессора уточните у продавца количество и тип масла, залитого в новый компрессор. Эта информация может быть полезна механикам, которые позже заправят систему охлаждающей жидкостью.
Каждый автолюбитель хочет иметь в машине кондиционер, когда на улице жарко. Так, на Lada Kalina эта функция производителем не предусмотрена. Но народные «кулибины» придумали, как устанавливать кондиционеры, и некоторые производители подхватили идею и начали выпускать универсальные системы охлаждения для салона.
Видео об установке кондиционера на Лада Калина:
Этот видеосюжет позволит разобраться в установке кондиционера на авто, даст советы и рекомендации.
Выбор запасных частей
Комплект запчастей для установки кондиционера на Калину
Чтобы установить кондиционер на Лада Калина, вам потребуется приобрести некоторые запчасти. Итак, что нам нужно, чтобы комфортно себя чувствовать в дороге в жаркие дни:
- Компрессор.
- Радиатор кондиционера.
- Получатель.
- Испаритель.
- Блок управления и датчики.
- Медные или алюминиевые трубы.
- Сервисные клапаны.
Все эти запчасти можно приобрести отдельно или все в одной упаковке. На Калине такой комплект обойдется владельцу в среднем в 15-20 тысяч рублей. Но за удовольствие нужно платить.
Схема автомобильного кондиционера
Подготовка к работе
Специалисты, автовладельцы и производители большинства систем кондиционирования не рекомендуют самостоятельно устанавливать кондиционер в автомобиль. Это связано, во-первых, с безопасностью, а во-вторых, с технической стороной проблемы. Поэтому в инструкции есть такой постскриптум: «Не рекомендуется (запрещается) устанавливать систему кроме как в автосервисе».
Схема установки системы кондиционирования на Калину
Если же автолюбитель решится на установку, необходимо детально изучить инструкцию и расположить детали по порядку на асфальте или земле. Убедитесь, что оборудование укомплектовано, а также спроектируйте и установите крепления на автомобиль.
Процесс установки кондиционера на Лада Калина
А теперь приступим к работе. Начинаем установку кондиционера на Лада Калина:
- Снимаем передний бампер.
- колпачок тоже лучше снять.
- Мы соберем всю систему на открытой поверхности, чтобы убедиться, что все есть.
- Монтируем радиатор. Устанавливается перед основным радиатором охлаждения.
Установка радиатора кондиционера Калина
Подключение осушителя кондиционера к Калине
Если все подключено правильно, в салоне Лады Калины получится красиво, а если нет, надо будет искать неисправность.
Выводы
Стоимость установки системы кондиционирования салона на Лада Калина составляет около 20000 рублей, к которым нужно прибавить стоимость запчастей. В сумме получается, что вся система обойдется владельцу в 35-45 тысяч рублей. Конечно, это дороговато, но если вы хотите, чтобы в поезде было прохладно в жару, то не стоит экономить. Установку рекомендуется делать в автосервисе, но при наличии возможности и желания можно попробовать самому.
Источник
Замена кондиционера на Ладa Калине
В случае выхода из строя его необходимо либо отремонтировать, либо полностью заменить! В зависимости от масштаба поломки.
Так или иначе — кондиционер приходится снимать. При этом следует знать, как правильно организовать этот процесс.
Следующая информация поможет грамотно осуществить замену кондиционера на Ладе Калине.
Фото: Photo Bank AG
Для работы понадобятся следующие инструменты: головки (8,10,12), крестовая отвертка, ключ-17, пассатижи, вороток. Для удобства нужно поднять машину на подъемнике или работать в смотровой яме.
В первую очередь — снять клемму-минус с аккумулятора.
Затем необходимо избавить систему кондиционирования от хладагента. После можно будет снять брызговик и переходить к снятию ремня привода вспомогательных установок.
Рекомендуется проверить его целостность, если поверхности ремня неровные, то его желательно заменить.
После — аккуратно обесточить электромагнитную муфту компрессора. Вывернуть болты крепления трубопроводов высокого и низкого давления. Их отверстия нельзя оставлять открытыми, для этого они заглушаются пробками.
Основная деталь кондиционера — компрессор. Закреплен болтами на кронштейне двигателя, их нужно открутить.
Во время замены монтаж всех разобранных деталей производится в обратном порядке. Момент затягивания болтов крепления должен составлять — 25-28 Нм. Фланцы трубопроводов затягиваются моментом — 7-9 Нм.
Отверстия для трубопроводов на новом компрессоре всегда закрыты заглушками. Их нельзя открывать до непосредственного подключения трубок. Также перед установкой нужно обязательно смазать маслом уплотнительные кольца.
Завершается процесс правильной установкой приводного ремня и заправкой системы кондиционирования хладагентом.
Источник
Самостоятельно чиним и заправляем кондиционер на Ладе Калине
Чтобы в салоне автомобиля Лада Калина, в том числе и 8 кл, были комфортные климатические условия, установлена система климат-контроля, частью которой является радиатор кондиционера. Статья посвящена системе кондиционирования: рассматривается принцип работы, основные поломки и их устранение, а также дается инструкция по заправке кондиционера своими руками.
Характеристика устройства
Привод компрессора кондиционера работает непосредственно от мотора, что является главным недостатком системы. Его использование неизбежно вызывает потерю динамики и повышает расход горючего. Температура воздуха в салоне регулируется поворотом специальной рукояти на панели климат-контроля.
Охлаждать воздух помогает также специальный режим рециркуляции. Однако его длительное использование снижает количество кислорода в воздухе внутри машины и запотевание стекол. В целом климатическая система Калины имеет три составляющие:
В Калине, оснащенной кондиционирующей установкой, воздух из-за борта автомобиля поступает сначала на испаритель, а потом на радиатор отопителя.
Выбор расходника: классический или угольный?
Необходимо учитывать, что системы фильтрации бывают двух видов:
Большинство автовладельцев рекомендуют именно угольный салонный фильтр, поскольку он характеризуется наличием двух плотных слоёв синтетики, между которыми расположен угольный абсорбент. Он достаточно эффективно улавливает пыль и другие мелкие частицы, чтобы они не попадали в салон. Особенно это актуально в больших городах и мегаполисах, где уровень загрязнения воздуха просто зашкаливает.
«Подводные камни» использования кондиционера
На Ладе Калина с кузовом универсал и мотором в 1,4 л использование кондиционера порождает множество проблем. При полной загрузке машины пассажирами в городских условиях и кондиционере, работающем на полную мощность, двигатель теряет в динамике так ощутимо, что при трогании автомобиля с места может заглохнуть. Расход топлива в такой ситуации достигает 15 л на 100 км. Однако кондиционер можно использовать по-другому, что даст двигателю больше свободы.
Во-первых, можно включать кондиционер не тогда, когда уже стало жарко, а еще при нормальной температуре в салоне, но при начинающем прогреваться снаружи воздухе. Идеальный вариант, если вы выехали утром и вам предстоит провести в дороге еще несколько часов после полудня. Комфортная температура в машине будет поддерживаться на протяжении всей поездки, а мощность двигателя упадет незначительно.
Схема работы автомобильного кондиционера
Не обязательно включать кондиционер сразу после стоянки машины под открытым небом. Лучше всего не начинать движение сразу, а немного постоять с открытыми дверями. Только после этого можно закрывать окна и заводить двигатель. Включайте режим рециркуляции воздуха, и через 5 минут температура в салоне станет комфортной, после чего кондиционер следует перевести в минимальный режим.
Мотор 1,4 8 кл на Калине с включенным кондиционером может иногда резко набирать обороты при постоянном положении дроссельной заслонки либо иногда терять их, в то время как водитель не отпускает и не давит педаль газа. В некоторых случаях, например, при необходимости обгона, эта особенность может стать неприятным сюрпризом. Поэтому, когда в Калине работает кондиционер, лучше держать от других машин дистанцию побольше.
Как поменять салонный фильтр на Калине?
Для того чтобы выполнить процедуру замены, следует приготовить следующие инструменты: — плоская отвертка; — острый нож; — ключ с наконечником «Torx» (на 20); — крестовая отвертка.
Этапы замены салонного фильтра для Калины:
- Для максимального удобства проведения работ необходимо переместить дворники по центру лобового стекла автомобиля. Дело в том, что фильтр располагается прямо под правым дворником (с пассажирской стороны), потому, дабы ничего не мешало процессу замены, щетки нужно переместить. Делается это очень просто – включите зажигание автомобиля, переместите в рабочее положение переключатель очистительных щеток и в тот момент, когда они передвинутся к центру стекла, выключите зажигание бортовой сети.
Теперь под лобовым стеклом находим пластиковую решетку (жабо). Крепится она при помощи пяти крепежных винтов с наконечником «Torx». На двух из них надеты пластиковые заглушки, которые необходимо аккуратно поддеть и извлечь при помощи острого ножа. Первые три винта, возможно, выкрутить, не открывая капот. Поэтому берем в руки ключ под крепление торкс и откручиваем все три винта.
После чего открываем капот и откручиваем оставшиеся два. Демонтируем накладку.
Перемещаемся поближе к дальнейшему месту для проведения работ (район правого, пассажирского крыла автомобиля). Не вооруженным глазом можно заметить, что и здесь имеется несколько крепежных винтов, однако теперь для их демонтажа нам понадобится обычная крестообразная отвертка. При помощи отвертки откручиваем 3 винта.
Отводим шланги в сторону и вытаскиваем специальный защитный кожух, предварительно воздействуя на него по мере необходимости. После извлечения кожуха получаем доступ к салонному фильтру.
По правой стороне изделия находится так называемый фиксатор или защелка, которая фиксируют изделие на месте. Для того чтобы демонтировать деталь, необходимо нажать на фиксатор, потянуть и извлечь фильтр.
Замена салонного фильтра для Калины 2 производится аналогичным образом, несмотря на внешнее различие пластиковой накладки (жабо).
Кондиционер Фрост
Комплект Фрост устанавливается на автомобили марки ВАЗ, такие как Гранта и Калина. Этот кондиционер оснащен трехпозиционным регулятором компрессора, что позволяет лучше настроить микроклимат в автомобиле. Кондиционер Фрост неприхотлив в обслуживании: главное — вовремя заправлять в него фреон. Еще эта модель может устанавливаться со специальным фильтром охлаждаемого воздуха.
Некоторые автовладельцы сетуют на сниженную производительность системы по сравнению с некоторыми аналогами, то есть нормальная температура воздуха достигается за более длительное время, чем при применении кондиционера иной системы. Скорее всего, этот изъян связан с недостаточной мощностью компрессора. Но в целом система Фрост не оказывает плохого влияния на эксплуатацию машины, как штатный кондиционер.
Комплект для установки кондиционера на автомобиль Лада Калина
Эта охлаждающая машина работает на фреоне и приводится в рабочее состояние приводом от мотора. В связке со штатной печкой кондиционер образует систему климат-контроля, которая позволяет также снизить влажность воздуха в салоне, что при высокой относительной влажности защищает окна автомобиля от запотевания.
Максимальная скорость, мощность, расход бензина и другие характеристики автомобиля с установленным кондиционером сохраняются в соответствии с ТУ на транспортное средство. Кондиционер Фрост при выводе в свой максимальный режим работы обладает достаточным потенциалом, чтобы снизить температуру в салоне на 5-12 °С относительно наружной температуры воздуха в зависимости от интенсивности солнечной радиации, влажности воздуха и количества человек, находящихся в салоне.
Возможные неисправности и их устранение
В нормальном состоянии охлаждающий агрегат при включении издает щелчок. Иногда кондиционер включается как обычно, но в его работе слышны странные звуки, которые ранее отсутствовали. Это значит, что вышел из строя подшипник муфты, которая является частью привода кондиционера. Деталь в таком случае рекомендуется заменить.Иногда раздается тот самый щелчок, но по ощущениям заметно, что охлаждения воздуха в автомобиле не происходит.
Это означает только холостую работу кондиционера. В такой ситуации разобраться может единственно опытный автомеханик, обладающий необходимыми инструментами для диагностики. Климатическая система имеет систему трубопроводов, необходимую для ее нормальной работы. В местах их соединений обязательно должны быть уплотнительные кольца, а сами патрубки нуждаются в аккуратном обращении. Если пришлось что-то ремонтировать, следите за состоянием трубок и при их отсоединении замените уплотнители на новые.
Кондиционер Калина при перегреве может самопроизвольно отключиться. Так устроен его защитный механизм. Иначе высокое давление в терморегулирующем клапане выведет агрегат из строя. Если это произошло в движении, не волнуйтесь: через какое-то время встречный поток воздуха остудит перегретый участок системы, и она снова заработает. Если при заведенном 8 кл двигателе постоянно работает вентилятор охлаждения, эксперты советуют временно отсоединить датчик давления хладагента.
После этого вентилятор, как правило, начинает работать нормально, а причина оказывается в неисправном датчике. Заменять его необходимо вместе с уплотнителем. Увы, утечка фреона даже на машине со штатной климат-системой — явление не столь редкое. Поэтому проверка кондиционера на исправность всегда должна начинаться с осмотра патрубков, по которым движется охлаждающее вещество. Места с наличием маслянистых подтеков — сигнал возможной утечки.
Подозрительные места можно намылить: если мыло начнет вспениваться, значит, трубка дала течь. В настоящее время в сервисах для локализации утечки может применяться специальная окрашенная жидкость. Фреон следует покупать исключительно в специализированных торговых точках. Кондиционер Калины поддерживает жидкость только определенной марки. Заправку осуществляют специальным инструментом и с использованием защитных перчаток и очков.
Как надо заправлять кондиционер на Ладе Калина? Заправочный шланг соединяется со специальным отверстием низкого давления. Машину ставят на стояночный тормоз. Затем запускают мотор и педалью газа начинают прокачивать фреон, пока в салоне не начнет ощущаться легкое прохладное дуновение. После этого заправка прекращается. Газовать нужно осторожно, чтобы не допустить сбоев в работе климатической установки. Вот и все. Удачи!
Кондиционер предназначен для охлаждения воздуха в салоне автомобиля при наружной температуре от +18°С до +40°С. При работе в режиме максимальной нагрузки кондиционер обеспечивает понижение температуры в салоне на 5°С…12°С относительно наружной температуры воздуха в зависимости от интенсивности солнечной радиации, влажности воздуха и количества человек, находящихся в салоне.
Установка
Фрост и ему подобные холодильные агрегаты могут быть установлены на Калину как с 16-клапанным, так и с 8-клапанным двигателем. Цена самого оборудования составляет 20-30 тыс. руб. Немалую сумму берут за установку на сервисах. А можно ли установить климатическую систему самостоятельно? Придется разбирать едва ли не половину машины и потратить на это целый день.
В основном на этот шаг идут те люди, которые приобрели автомобиль тогда, когда не было его комплектации с кондиционером, либо у которых не было денег на приобретение Лады Калина с уже установленным холодильником. Сюда относятся те, кому не понравилась стандартная климатическая установка. Для установки кондиционера на Калину потребуется снимать торпедо, но в некоторых случаях не обязательно разбирать панель полностью.
Сначала можно снять бардачок и отогнуть скрывающуюся за ним пластину из пластмассы. Накладка-стойка также снимается после откручивания удерживающих ее саморезов при помощи шуруповерта. Демонтируйте торпедо и корпус воздушного фильтра в моторном отсеке. Возвратитесь в салон и снимите корпус моторчика печки. Для этого придется слегка повозиться с мешающей его открутить шумоизоляцией. Небольшой участок шумоизоляционного покрытия отогните, открутите трещоткой то, что надо, отодвиньте приемник отопителя, и извлеките соединительный воздуховод.
Чтобы шумка подходила под кондиционер, ее надо аккуратно подрезать. Когда отодвинете торпедо и снимете центральную консоль, увидите то самое место, куда отлично поместится испаритель охладительной системы. После этого необходимо установить под консоль температурный датчик. На некоторых Калинах его может не быть, но ставить все равно придется. Пространство между моторным отсеком и испарителем обязательно загерметизируйте шумоизоляционным покрытием.
Схема установки кондиционера на авто
Особое внимание нужно обратить на установку электропроводки Калина. Ее надо выполнить так, чтобы ничего не мешало. Не исключено, что защиту картера тоже придется временно демонтировать по этой причине. Только после этих операций выполняются прокладка магистрали и окончательная сборка.
ВАЗ 21126 (1.6-16кл):
Данный двигатель совсем новый и информации по нему очень мало, как выяснилось первый же недостаток в нем : как и 16 клапанный двигатель в случае обрыва ремня ГРМ загинает клапана, возможно он перенесет на себя часть болячек от 1.4 16кл двигателя.
Свежие записи
Гибридный BMW 530e пересмотрен для 2020 года
BMW 530e PHEV был обновлен новым аккумулятором, улучшенной экономичностью, сниженным уровнем выбросов и увеличенным запасом электроэнергии. Гибридный BMW 530e был
Смотрите аварийную посадку самолета на общественной дороге, пойманную на полицейской видеорегистраторе
Приключения Starman — большой хит среди Tesla — Поклонники SpaceX
Новая сделка предлагает водителям бесплатный автомобиль — тормоза для спасения жизни водителей до £ 1,600
Рубрики
Тест-драйв
Обзор Ferrari Портофино 2019
Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения
Промывка радиаторов
Промывка радиаторов штатного кондиционера — необходимая процедура при его частом использовании. Не так давно в аномально высокую жару в центральной части России эксперты журнала «За рулем» испытывали Калину 2008 года выпуска. Они убедились, что в устойчиво жаркую погоду без этого просто нельзя, иначе в лучшем случае придется лишь опускать стекла, надеясь хоть на слабое дуновение ветерка. Система кондиционирования воздуха автомобиля Лада Калина имеет еще одну немаловажную деталь — конденсатор, который находится спереди от радиатора двигателя.
Он весь состоит из алюминиевых трубок, которые время от времени нужно чистить. Чистка радиатора-конденсатора подразумевает его снятие со штатного места и промывку моющими средствами. Отключать его от всей системы полностью не надо, достаточно снять с крепления и расчистить пространство между ним и радиатором системы охлаждения двигателя. Отмечается, что промывку нельзя делать струей воды под давлением, в противном случае это приведет к неисправности и потребуется замена устройства.
В корпусе испарителя, как уже было сказано выше, располагается температурный клапан, который настраивается только производителем и не подлежит самостоятельной регулировке. Эта деталь очень важна, так как от нее зависит нормальная подача хладагента в климат-систему. Перед клапаном еще находится фильтр, очищающий фреон от возможных загрязнений. Грязный фильтр нужно незамедлительно менять, чтобы кондиционер мог работать без сбоев.
Особенность замены
Замена салонного фильтра Лада Калина – довольно простая операция для профессионала, чего нельзя сказать про аматора. Перед тем как поменять фильтр, нужно знать, где он находится, как его снять и какие инструменты при этом необходимо использовать.
Инструменты
Чтобы добраться к фильтру, понадобится всего три инструмента: ключ звездочка и две отвертки (шлицевая и крестообразна).
Модернизация системы охлаждения
Главный недостаток СОД Лады Калины – появление воздушных пробок, которые могут вызвать перегрев и выход из строя силовой установки. Для того чтобы избежать подобных ситуаций, автовладельцы модернизируют систему охлаждения самостоятельно. Для усовершенствования используется несколько способов:
- установка термостата с 6 отверстиями;
- добавление фильтра для охлаждающей жидкости;
- установка запорного крана для патрубка впуска антифриза на отопитель.
Также систему можно дополнить кнопкой включения принудительного охлаждения двигателя вентилятором, добавить трубки для отвода пара.
Читать далее: Как прокачать сцепление на ВАЗ 2107 своими руками инструкции фото и видео
Самым действенным способом модернизации СОД считается доработка пароотвода. В патрубок расширительного бачка, соединяющего его с большим контуром, устанавливается заглушка. Штуцер освобождается и соединяется с нижним шлангом печки через тройник. Тонкий шланг от дроссельной заслонки глушится. Штуцер соединяется с расширительным бачком, в верхнюю часть которого врезается дополнительный сосок. Вместо этого можно использовать тройник. В результате отвод пара переносится на малый круг.
Установка термостата на 6 отверстий позволяет поддерживать в системе стабильную температуру, улучшить работу отопителя салона. Для предотвращения засоров СОД снабжают фильтром охлаждающей жидкости. Летом поможет установка дополнительного краника печки. Некоторые автолюбители устанавливают еще одну помпу. В результате жидкость циркулирует быстрее, двигатель прогревается за меньший период времени, снижается риск перегрева силового агрегата.
Источник