После замены бензонасоса датчик уровня топлива врет форд фокус 2
Датчик уровня топлива и бензобак
Появилась следующая проблема.
Скидывал клемму на ночь, бензина было по показаниям компьютера якобы на 78 км, лампочка уже горела (и у меня есть основания полагать, что все было верно). Утром кинул обратно, все стрелки немного подергались и встали на свои места. Компьютер же стал показывать примерно на 60 км больше, 137 км, лампочка потухла (хотя бензина явно было меньше) сама стрелка вроде осталась на своем месте.
Стал выкатывать, когда повторно загорелась лампа (якобы до заправки 80 км) — стрелка уже почти лежала, думаю реально там как раз было на 20 км, т.е. литра полтора в баке.
Заправил 30 литров, сбросил расход, на всякий случай скинул клемму ещё раз — ничего не помогает. Сейчас вот ситуация — комп показывает чуть ли не 130км до заправки, а стрелка чуть больше половины последнего деления, т.е. на глаз где-то литров 6-7, расход показывает 13, т.е. выходит грубо реальных 50-70 км, если расход не врет.
Что теперь с этим делать, как комп заставить показывать адекватные данные? Бывает какая-то калибровка?
Добрый день. Возникли вопросы по показаниям БК по уровню топлива. пробег 96 тыс. км 1,8 фокус 10-го года механ. Нашел посты, но так и не нашел ответ, а именно: (Imran 09 Марта 2010 — 14:28 #
нужна ваша помощь. На полный бак у меня всегда выходила цифра 400-450 км.недавно залив заметил на экране всего 320.Н Мотор 1.6 100 л.с. И проехал я реально 320 км.Следовательно расход увеличился. В чем может быть проблема? Свечи менял,заслонку чистил.Воздушный фильтр менял. П.С. может мне кто-нибудь дать ссылку на бензонасос с ценой и может йото(или схема).Если можно с кодом.
ВОЗНИКЛА АНАЛОГИЧНАЯ проблема. Подскажите, есть ли решения, с чем это связано?
Люди, никто не сталкивался со следующей проблемой: У брата на ФФ2 (дорестайл) весьма странно начала вести себя стрелка уровня топлива! Можно сказать она зажила своей жизнью, показывает туда, куда ей взбредет в «голову». Началось это уже давненько, но происходило не часто и не напрягало его. Вчера стало интересней. Когда машина была заведена, стрелка показывала половину бензобака, а расстояние до заправки комп оценивал в 250 км. После недолгой поездки ему пришлось потолкаться немного в пробке и в этом промежуток времени стрелка начала на глазах стремиться к нулю, а расстояние до заправки БК резко сбросил с 250 (240) до 90 км. После выезда из пробки стрелка резко пошла вверх и стала показывать даже больше половины бака (что было вначале поездки), а БК показал 270 км до заправки)
В чем может быть подобная проблема? Сам датчик или сетки в бензобаке почистить надо или уже с электрикой что? Кто-нибудь сталкивался?
цитата:
Andrey_s77 Неожиданно проявились следующие неприятности: 1) остаток топлива в баке по БК сокращается в 2 с чем-то раза быстрее чем набирается пробег. Т.е. проехал 14 км а остаток сократился на 30. 2) На прогретой машине на холостых стала вести неустойчиво. иногда, когда стоишь в пробке обороты начинают скакать от 700 до 1000. заметил все примерно в одно время. После сброса клеммы аккумулятора остаток переопределился (был 152 стал 215) и опять в 2 раза интенсивнее уменьшается чем набирается пробег. Адекватность движения стрелки покаопределить не удалось ((( движок 1,6 рестайл пробег 50 тыс
Появилась такая же проблема, только ещё хуже. После усатновки Webasta. Когда заехал на установку БК показывал запас хода 238 км, стрелка уже подходила к 1/4 (2 мм оставалось до риски). Когда приехал забирать машину после установки стрелка уже перескачила риску 1/4 и 2 мм оставалось до 3-ой риски (это которые последние по шкале). Ещё удивился, бензин что ли на СТО отлили? Когда забирал поставил новые свечи оригинальные. И вот БК стал показывать просто утечку бензина. За два дня проехал по одометру 10 км, а остаток хода по БК упал с 198 км (когда забрал машину) до 80 км и загорелась лампа недостаточного уровня топлива. Стрелка сейчас находиться на 3-ей риске (группа последних по шкале). Но лампа недостатка топлива горит. Чему верить? Стрелке, лампе, или остатку пробега по БК? Уже позвонил в СТО по поводу плохого монтажа и утечки бензина, завтра еду разбираться. Пока на ночь скинул клемму аккумулятора. После этого почитал эту тему, и подумал — может зря я на установщиков. Процитировал проблему выше похожа на мою но у меня масштаб больше. Ктро нибудь сталкивался с такой?
Появилась такая же проблема, только ещё хуже. После усатновки Webasta. Когда заехал на установку БК показывал запас хода 238 км, стрелка уже подходила к 1/4 (2 мм оставалось до риски). Когда приехал забирать машину после установки стрелка уже перескачила риску 1/4 и 2 мм оставалось до 3-ой риски (это которые последние по шкале). Ещё удивился, бензин что ли на СТО отлили? Когда забирал поставил новые свечи оригинальные. И вот БК стал показывать просто утечку бензина. За два дня проехал по одометру 10 км, а остаток хода по БК упал с 198 км (когда забрал машину) до 80 км и загорелась лампа недостаточного уровня топлива. Стрелка сейчас находиться на 3-ей риске (группа последних по шкале). Но лампа недостатка топлива горит. Чему верить? Стрелке, лампе, или остатку пробега по БК? Уже позвонил в СТО по поводу плохого монтажа и утечки бензина, завтра еду разбираться. Пока на ночь скинул клемму аккумулятора. После этого почитал эту тему, и подумал — может зря я на установщиков. Процитировал проблему выше похожа на мою но у меня масштаб больше. Ктро нибудь сталкивался с такой?
У меня По 2: Сделал ТО + замена свечей + чистка форсунок. По 1: Замена Лямбда ничего не дала (диагност мне кажется не очень квалифицированный был 🙁 ), но простая чистка ДМРВ (ватной палочкой со спиртом) вроде все вернула в норму.
У тебя возможно при установке вебасты что то не так сделали. или она как то влияет на ДМРВ. поэтому и бензин рекой. а по поводу чему верить — проверь сам. только канистру с собой с бензином возьми 😉
Источник
Датчик уровня топлива и бензобак
спасибо дружище, буду надеятся что сеточка какая нибудь там есть. ну а если нет..пускай пока болтается до потеплений Удачи!
с октября уже датчик врет. свободного времени чтобы снять бак, так и не предвидится. в общем, купил очиститель инжектора, попробую так.
art79, ты ж сам сказал — датчик уровня топлива врет.. комп считает «километраж до заправки» исходя из показаний датчика (в том числе), т.е. не верно.
Появилась следующая проблема.
Скидывал клемму на ночь, бензина было по показаниям компьютера якобы на 78 км, лампочка уже горела (и у меня есть основания полагать, что все было верно). Утром кинул обратно, все стрелки немного подергались и встали на свои места. Компьютер же стал показывать примерно на 60 км больше, 137 км, лампочка потухла (хотя бензина явно было меньше) сама стрелка вроде осталась на своем месте.
Стал выкатывать, когда повторно загорелась лампа (якобы до заправки 80 км) — стрелка уже почти лежала, думаю реально там как раз было на 20 км, т.е. литра полтора в баке.
Заправил 30 литров, сбросил расход, на всякий случай скинул клемму ещё раз — ничего не помогает. Сейчас вот ситуация — комп показывает чуть ли не 130км до заправки, а стрелка чуть больше половины последнего деления, т.е. на глаз где-то литров 6-7, расход показывает 13, т.е. выходит грубо реальных 50-70 км, если расход не врет.
Что теперь с этим делать, как комп заставить показывать адекватные данные? Бывает какая-то калибровка?
Добрый день. Возникли вопросы по показаниям БК по уровню топлива. пробег 96 тыс. км 1,8 фокус 10-го года механ. Нашел посты, но так и не нашел ответ, а именно: (Imran 09 Марта 2010 — 14:28 #
нужна ваша помощь. На полный бак у меня всегда выходила цифра 400-450 км.недавно залив заметил на экране всего 320.Н Мотор 1.6 100 л.с. И проехал я реально 320 км.Следовательно расход увеличился. В чем может быть проблема? Свечи менял,заслонку чистил.Воздушный фильтр менял. П.С. может мне кто-нибудь дать ссылку на бензонасос с ценой и может йото(или схема).Если можно с кодом.
ВОЗНИКЛА АНАЛОГИЧНАЯ проблема. Подскажите, есть ли решения, с чем это связано?
Люди, никто не сталкивался со следующей проблемой: У брата на ФФ2 (дорестайл) весьма странно начала вести себя стрелка уровня топлива! Можно сказать она зажила своей жизнью, показывает туда, куда ей взбредет в «голову». Началось это уже давненько, но происходило не часто и не напрягало его. Вчера стало интересней. Когда машина была заведена, стрелка показывала половину бензобака, а расстояние до заправки комп оценивал в 250 км. После недолгой поездки ему пришлось потолкаться немного в пробке и в этом промежуток времени стрелка начала на глазах стремиться к нулю, а расстояние до заправки БК резко сбросил с 250 (240) до 90 км. После выезда из пробки стрелка резко пошла вверх и стала показывать даже больше половины бака (что было вначале поездки), а БК показал 270 км до заправки)
В чем может быть подобная проблема? Сам датчик или сетки в бензобаке почистить надо или уже с электрикой что? Кто-нибудь сталкивался?
цитата:
Andrey_s77 Неожиданно проявились следующие неприятности: 1) остаток топлива в баке по БК сокращается в 2 с чем-то раза быстрее чем набирается пробег. Т.е. проехал 14 км а остаток сократился на 30. 2) На прогретой машине на холостых стала вести неустойчиво. иногда, когда стоишь в пробке обороты начинают скакать от 700 до 1000. заметил все примерно в одно время. После сброса клеммы аккумулятора остаток переопределился (был 152 стал 215) и опять в 2 раза интенсивнее уменьшается чем набирается пробег. Адекватность движения стрелки покаопределить не удалось ((( движок 1,6 рестайл пробег 50 тыс
Появилась такая же проблема, только ещё хуже. После усатновки Webasta. Когда заехал на установку БК показывал запас хода 238 км, стрелка уже подходила к 1/4 (2 мм оставалось до риски). Когда приехал забирать машину после установки стрелка уже перескачила риску 1/4 и 2 мм оставалось до 3-ой риски (это которые последние по шкале). Ещё удивился, бензин что ли на СТО отлили? Когда забирал поставил новые свечи оригинальные. И вот БК стал показывать просто утечку бензина. За два дня проехал по одометру 10 км, а остаток хода по БК упал с 198 км (когда забрал машину) до 80 км и загорелась лампа недостаточного уровня топлива. Стрелка сейчас находиться на 3-ей риске (группа последних по шкале). Но лампа недостатка топлива горит. Чему верить? Стрелке, лампе, или остатку пробега по БК? Уже позвонил в СТО по поводу плохого монтажа и утечки бензина, завтра еду разбираться. Пока на ночь скинул клемму аккумулятора. После этого почитал эту тему, и подумал — может зря я на установщиков. Процитировал проблему выше похожа на мою но у меня масштаб больше. Ктро нибудь сталкивался с такой?
Появилась такая же проблема, только ещё хуже. После усатновки Webasta. Когда заехал на установку БК показывал запас хода 238 км, стрелка уже подходила к 1/4 (2 мм оставалось до риски). Когда приехал забирать машину после установки стрелка уже перескачила риску 1/4 и 2 мм оставалось до 3-ой риски (это которые последние по шкале). Ещё удивился, бензин что ли на СТО отлили? Когда забирал поставил новые свечи оригинальные. И вот БК стал показывать просто утечку бензина. За два дня проехал по одометру 10 км, а остаток хода по БК упал с 198 км (когда забрал машину) до 80 км и загорелась лампа недостаточного уровня топлива. Стрелка сейчас находиться на 3-ей риске (группа последних по шкале). Но лампа недостатка топлива горит. Чему верить? Стрелке, лампе, или остатку пробега по БК? Уже позвонил в СТО по поводу плохого монтажа и утечки бензина, завтра еду разбираться. Пока на ночь скинул клемму аккумулятора. После этого почитал эту тему, и подумал — может зря я на установщиков. Процитировал проблему выше похожа на мою но у меня масштаб больше. Ктро нибудь сталкивался с такой?
У меня По 2: Сделал ТО + замена свечей + чистка форсунок. По 1: Замена Лямбда ничего не дала (диагност мне кажется не очень квалифицированный был 🙁 ), но простая чистка ДМРВ (ватной палочкой со спиртом) вроде все вернула в норму.
У тебя возможно при установке вебасты что то не так сделали. или она как то влияет на ДМРВ. поэтому и бензин рекой. а по поводу чему верить — проверь сам. только канистру с собой с бензином возьми 😉
спасибо дружище, буду надеятся что сеточка какая нибудь там есть. ну а если нет..пускай пока болтается до потеплений 
