Датчик распредвалов Х20Хev
#1 Дементий
- Город: Воронеж
- @Упоминание
Оговорю сразу, что ситуация возникла у molot-61 !
Начались интересные вещи на моторе X20XEV! На холодную машина заводится, работает и едет как положено нормальному авто, но стоит заглушить и завести на горячую, как загорается «ЧЕК» и сразу пропадает мощность (не сильно, но заметно), повышается расход (по БК)!
Считывание ошибок дало следующее :
1) Контакты разъема окислены или замаслены;
2) Провода до разъема, плохое экранирование;
3) Проверить (прозвонить) датчик;
4) Неисправен датчик.
Контакты были зачищены. В качестве экрана намотана на провод фольга. Проверить и прозвонить датчик пока нет физической возможности.
Может кто-то сталкивался с подобным явлением? Чем это грозит, и как лечится? Или это капут датчику, и его под замену?
#2 Dim_
- Город: Питер
- Автомобиль: ООБ x20xev. CD.АКПП -> Zafira B’07 enjoy x2->Zafira B’13
- @Упоминание
#3 Master
- Город: г. Тула
- Интересы: HI-END (tube) /Снайпинг/ Microcontroller AVR/PIC
- Автомобиль: Citroёn C5 (X7)
- @Упоминание
У меня такое было – один в один.
Менял провод (ставил шнур USB) , менял разъём , менял сам датчик.
Через месяц — другой, заменил ещё датчик коленвала — изоляция была в труху (ошибки не давал по ДПКВ)
Я бы ещё проверил ДПКВ. — а именно его шнур у самого входа в датчик.
#4 fvoice
- Город: Караганда
- Автомобиль: Opel Omega B, 1997, АКПП, X20XEV, седан
- @Упоминание
#5 димон0764
- Город: Москва
- Автомобиль: Vectra C Caravan 1,8 МКПП, 2008
- @Упоминание
Сообщение отредактировал димон0764: 18 Июль 2012 — 23:05
#6 fenixe30
- Город: Североморск
- Автомобиль: Opel Omega B, 1995, MT, X20XEV
- @Упоминание
он под креплением гидрача и компрессора. держит его болт ешка, увидеть можно а вот достать врядли, я его менял когда движок перебирал. блок снят был с машины
#7 SuperTux
Ответственный по пингвинам и чертям
- Город: Новодвинск
- Автомобиль: BMW 528i xDrive F10, BMW 320iA E46 AT 2002 (sold), OOB X20XEV MT 1998 (sold)
- @Упоминание
#8 glassheart
Всевидящее око и по совместительству дежурный по интернету.
- Город: Северодвинск
- Автомобиль: OOB Caravan x20xew MT 1998, 2.2 sedan
- @Упоминание
#9 pxsource
- Автомобиль: Opel Omega B
- @Упоминание
Господа, выручайте!
Проблема с датчиком ДПКВ. Сгорела изоляция, провода тоже все в хлам.
Снял датчик, заменил все три провода,естессно, пришлось расковырять пол головы датчика, но всё работает, машина заводится, но. ясен пень горит Check, обороты машина резко потеряла, на первой и второй передаче тупит страшно,на третьей уже едет нормально.
Повысился расход топлива, но не сильно заметно.
Испытал уже 5 датчиков, не один не подошёл.
По ходу номер, он же один единственный вшит в мозг.
Двигатель X20XEV, N Датчика GM 90 506 103 Siemens 5WK9 607 1.
Может быть есть вариант перепрошить мозг на другой датчик или может есть у кого,с удовольствием бы купил как новый.
#10 ProfNew
- Город: Москва, Юго-Восток
- Автомобиль: E350 W211 4matic, OmegaB 2.0, OmegaB 2.5, Haval F7x
- @Упоминание
Какая у тебя каша в голове. боже ж мой.
Там два варианта датчиков на этот мотор. До года и после. Скажи что у тебя за автомобиль и скажем тебе какой датчик надо брать. И нет никаких прописанных в мозгах датчиков.
8-916-681-5435 Автозапчастюем время от времени
#11 Золтан
- Автомобиль: Omega А, E18NVR, 1990, седан + Omega B, X20XEV, 1994, седан.
- @Упоминание
Сообщение отредактировал Золтан: 17 Август 2012 — 09:58
#12 Анд70
- Интересы: Автозвук
- Автомобиль: opel omega B
- @Упоминание
#13 Золтан
- Автомобиль: Omega А, E18NVR, 1990, седан + Omega B, X20XEV, 1994, седан.
- @Упоминание
#14 Алексей77
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Omega Caravan 2000г. 2.2 МКПП
- @Упоминание
Сообщение отредактировал Алексей77: 06 Сентябрь 2012 — 12:45
#15 Sich
- Автомобиль: omega b
- @Упоминание
Помогите с ДПРВ уже несколько месяцев борюсь с этим дачиком, при покупки машины горел чек, сделал диагностику показало на ДПРВ.
Нету тяги, провал, двигатель не крутит больше 4.5 тысяч, двигатель х20хеv.
Купил новый двчик (dello вроде) поставил, чек горит, проверил тестером что зря показывает вобщем выкинул его.
Купил второй дачик (итальянский вроде) поставил, чек горит, проверил тестером 1-2=14 Ом, 1-3=14 Ом, 2-3=0,6 Ом
Решил поставить обратно оригинал (siemens конечно же) чек горит, проверил тестером 1-2=12 Ом, 1-3=12 Ом, 2-3=0,4 Ом вроде дачик исправен.
Поехал к электрику он прозвонил всю проводку, попытались стереть ошибку но она сразу же появлялась обратно, поставил новый разъём на дачик и сказал мне что что то скорей всего с мозгами так как до этого разъём был какой то перепаянный весь и возможно контакты закоротили.
Вобщем такая вот история, я уже не знаю что мне делать, появляются мысли продать машину (с чеком за копейки получается. )
Что посоветуете, было ли у кого ни будь такое и как с этим бороться? Как проверить сами мозги своими силами.
Может просто попробывать на разъёме поменять местами проводки, допустим 1 с 3 вдруг электрик ошибся и не спалю ли так я сам дачик?
Отключил ради интереса дачик коленвала, попробывал завести машину и она завелась (вроде как без ДПКВ не заводится же) подключил обратно, но теперь ещё в добавок к 92 появилась ошибка 19. Клейму на АКБ не снимал, уже темно просто завтра попробую.
Сообщение отредактировал Sich: 01 Март 2013 — 18:33
#16 igor_new
- Город: Украина,Западная Украина
- Интересы: Спорт и автомобили
- Автомобиль: Оmega B X20XEV & MB W463 G300
- @Упоминание
Источник
Тема: OPEL Omega B 97г 2.0 датчик распредвала
Опции темы
OPEL Omega B 97г 2.0 датчик распредвала
Мотор X20XEV Simtec56
Кто раскажет, как работает датчик распредвала?
Запутался.
Ошибка на его P0345. Не вижу сигнала на осцилографе.
Провода в норме, на землю не садит.
Сопротивление датчика по автодате 1-2 13 Ом
1-3 13 Ом
а вот 2-3 КЗ 0 ом
На новом втором датчике тоже самое.
В Толерансе кз не должно быть
выход ECU 31 на 2 (при откл датч 2.5в с микросхемы)
32 на 3 (в ECU это земля)
13 на 1 (в ECU на ёмкость, наверно входящий сигнал)
Часто встречаются на Опелях вопросы по датч распредвала, в одних замена датчика в других натяжение ГРМ. А тут ни как.
Re: OPEL Omega B 97г 2.0 датчик распредвала
если не видиш на осциле значит датчик дохлый
Re: OPEL Omega B 97г 2.0 датчик распредвала
И я так полагаю, но два датчика как старый так и новый.
Я думаю старый при прежнем хозяине тож менялся в пустую.
Re: OPEL Omega B 97г 2.0 датчик распредвала
Давайте уточним вопервых что за блок, 56.(тут должна быть цифра)?
Вовторых номер ДПРВ в студию. Возможно он от его старшего собрата-тоесть невзаимозаменяемые.
Втретьих присмотритесь к мотору — особенно на шкивы распредвалов, они бывают от фронтеры — без зубцов для ДПРВ.
Ну и втретьих бывают банально перепутаны разъемы. присмотритесь по схеме — туда ли воткнуты фишки.
Re: OPEL Omega B 97г 2.0 датчик распредвала
Номер датч распредв не записал (там номер был не оригинальный).
И я думаю изначально попутали.
Но с чего его могли подсунуть такого размера ( по катологу двигателя пробит)
Бонально разьём не попутан. Проверено до ECU. Подробности выше.
Источник