Ремонт датчика скорости квадроцикла

Не работает спидометр на квадроцикле: причины и устранение поломки

Даже незначительная поломка мотовездехода может сказаться на его работе или комфорте езды. Поэтому если не работает спидометр на квадроцикле, нужно решить проблему. Так давайте разберемся, из-за чего возникает такая неполадка и как ее устранить.

Симптомы неисправности спидометра

Итак, обнаружить поломку спидометра довольно просто. Есть несколько симптомов неполадки:

• Стрелка спидометра постоянно находится на отметке 0.
• Устройство некорректно отображает скорость.
• Спидометр периодически отключается во время езды.

Может показаться, что спидометр не особо важен для квадроцикла, и можно игнорировать поломку. Однако даже столь незначительная проблема может увеличить потребление бензина и повысить износ движка.

Принцип работы спидометра

Есть два типа спидометров – механические и электронные. Первый тип устройств трансформирует скорость вращения вала в энергию, которая используется для сдвигания стрелки прибора. Сам привод девайса располагается около коробки передач, и соединяется с индикатором при помощи специального троса.

А вот электронное устройство измеряет скорость при помощи датчика, вырабатывающего импульсы. Сам девайс подключается к бортовому компьютеру либо отдельному спидометру. Собственно датчик отправляет импульсы на устройство, которое подсчитывает их количество, и превращает в привычные для нас показатели (километры либо мили).

Примечание: Спидометр не только определяет скорость квадроцикла, но и считает пробег.

Причины неисправности датчика скорости

Причин, почему не работает спидометр на квадроцикле не так много. Чаще всего, подобная проблема возникает из-за неисправности датчика скорости. При поломке детали спидометр перестает работать или функционирует некорректно, кроме того, двигатель мотовездехода начинает глохнуть на холостых оборотах.

Также причиной неполадки может стать:

• Повреждение тросика.
• Соскальзывание наконечника (в механических спидометрах).
• Обрыв провода.
• Повреждение или загрязнение контактов.

Чтобы точно установить причину поломки осмотрите систему на предмет повреждений. Для этого установите мотовездеход на домкрат и заведите его. Вам нужно убедиться, что механизм поворачивает тросик (находящийся в кожухе). Если все работает, значит, проблема в датчике.

Замена датчика скорости

Чаще всего, спидометр на квадроцикле не работает из-за датчика скорости. А значит, деталь нужно будет заменить. Лучше проводить ремонт мототехники в СЦ, поскольку элемент нужно не только правильно демонтировать, но и проверить. Возможно, датчик начал работать некорректно из-за загрязнения. В этом случае нужно почистить элемент и установить на свое место.

Чтобы поменять датчик нужно:

• Отсоединить разъем датчика.
• Выкрутить сам элемент.
• Почистить и проверить датчик.
• Установить новый элемент.
• Подключить разъем датчика.

Стоит отметить, что проблемы с датчиком могут возникнуть из-за его неправильной установки. Поэтому при монтаже вкрутите элемент до упора, а затем, выкрутите его на 2-3 оборота.

Важно: Перед демонтажем или установкой датчика убедитесь, что его разъем отключен, иначе можно повредить кабель.

Проверка датчика скорости

Первым этапом проверки датчика скорости является его осмотр. Для этого нужно демонтировать элемент и почистить его от грязи. После этого нужно проверить заземление и напряжение в контактах. Для этого вам понадобится вольтметр. Один контакт устройства нужно подсоединить к клемме, которая выводит импульсный сигнал. Второй контакт прикладывается к металлической поверхности (кузову либо движку).

После этого вам нужно убедиться, что устройство подает сигнал. Для этого можно одеть на датчик трубку, и начать ее крутить. Чем выше скорость вращения, тем больше должно быть напряжение.

Обратите внимание: Подобную проверку можно выполнить без снятия датчика. Нужно только отсоединить разъем, поднять одну сторону квадрика домкратом, подсоединить к клеммам вольтметр и начать крутить колесо.

Как датчик скорости влияет на работу мотора?

Сразу стоит отметить, что неисправный датчик скорости нужно обязательно заменить. Дело в том, что этот элемент соединяется со специальным контроллером, который регулирует объем подаваемого топлива и работу движка.

Это значит, что из-за неисправного датчика:

• Увеличится потребление топлива (на 20-30%).
• Повышается износ движка.
• Мотор начинает работать с рывками.
• Движок квадрика начинает глохнуть на холостых оборотах.
• Снижается мощность мотора при быстром наборе скорости.

Как выбрать датчик скорости?

Если не работает спидометр на квадроцикле из-за датчика скорости, элемент нужно заменить. Но при выборе детали нужно учитывать модель мотовездехода, год выпуска аппарата и длину вышедшего из строя компонента. Проще всего подобрать датчик для китайского квадрика. А вот найти необходимый элемент для японского или американского мотовездехода сложно, поскольку их придется заказывать.

Мотосалон Двака поможет вам найти необходимые детали. Мы поможем вам найти и установить подходящую деталь. Для этого свяжитесь с нами, используя контакты компании, и проконсультируйтесь с менеджером.

Источник

CFMOTO Не работает спидометр и одометр на CF 500, CF X6, СF Z6

Новичок

Новичок

mixxa

Активный участник

Лохматый

Активный участник

Re: На АВМ-500 перестал работать спидометр.

Ёж 311

Электронный спидометр CF500A

В движении переодически спидометр показывает 0, потом через некоторое время нормальную скорость потом опять 0. Может кто сталкивался .

grom-off

Re: Электронный спидометр CF500A

Было такое, но чаще просто отказывает. Лечится, как и половина проблем с ЦФ — снимаются штеккера, поджимаются контакты, силиконятся и всё.

АлексПитер

Re: Электронный спидометр CF500A

Ёж 311

Re: Электронный спидометр CF500A

Спидометр вылечен! Заводской косяк. В разъёме датчика при сборке был замят контакт и защёлкнут не до конца. Видимо китайцы очень торопились с поставками

перестал работать одометр

подскажите где находится датчик с которого идет сигнал на одометр?

grom-off

Re: перестал работать одометр

Новичок

Подскажите пожалуста на спидометр датчик тот же что и на одометр или другой если другой то где он стоит. Заранее спасибо

Dimix

расстояние = скорость умноженая на время
и записывается формулой s=vt
вывод?

alspeed

не работает спидометр/одометр CF-500

Приветствую всех!
На РМ-500 (дорестайлинг) спидометр с одометром почти всегда не работают. Иногда на пару секунд или на минуту включиться во время движения, а потом опять сдохнет. Ясно что где-то нет контакта, только вот где, или может это сам датчик скорости? Вынимал его (если это он — тот что под маслянным шупом чуть левее), но потекло масло и ничего особенно не успел с ним сделать. Провода подергал, но эффекта не было ))

Источник

Не работает спидометр на квадроцикле

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

Если двигатель глохнет в режиме холостого хода, то, скорее всего, вам потребуется проверка нескольких датчиков (ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ДПКВ) дабы определить виновника. Ранее мы рассматривали методы проверки:

Теперь к этому списку добавится и проверка датчика скорости своими руками.

Этот датчик при неисправности передает ошибочные данные, что и приводит к нарушению работы не только двигателя, но и других узлов автомобиля. Измеритель скорости автомобиля (ДСА) отсылает сигналы на датчик, который контролирует работу мотора на холостых оборотах, а также, используя РРХ, управляет потоком воздуха, обходящим дроссельную заслонку. Чем больше скорость машины, тем больше частота этих сигналов.

Принцип работы датчика скорости

Устройство датчика скорости большинства современных автомобилей основано на эффекте Холла. В процессе его работы он передается на ЭБУ автомобиля частотно-импульсные сигналы через короткие промежутки времени. В частности, за один километр пути датчик передает около 6000 сигналов. При этом частота передачи импульсов прямо пропорциональна скорости движения. Электронный блок управления на основании частоты поступления сигналов автоматически вычисляет скорость передвижения машины. Для этого в нем заложена программа.

Непосредственно датчик скорости расположен рядом с коробкой передач, в частности, в механизме привода спидометра. Точное нахождение отличается у разных марок автомобилей.

Как определить, что датчик скорости не работает

Сразу стоит обратить внимание на такие признаки неисправности как:

• отсутствует стабильность холостого хода;
• неправильно функционирует или вообще не функционирует спидометр;
• увеличенный расход топлива;
• сниженная тяга двигателя.

Также бортовой компьютера может выдавать ошибку об отсутствии сигналов на ДСА. Естественно, если БК на машине установлен.

Расположение датчика скорости

Чаще всего неисправность вызывается разрывом цепи, поэтому, прежде всего, нужно продиагностировать ее целостность. В начале нужно отсоединить питание и осмотреть контакты на предмет окисления и грязи. Если она есть, то нужно зачистить контакты и нанести Литол.

Часто провода подвергаются разрыву около штекера, потому как именно там они изгибаются и изоляция может перетереться. Также нужно проверить сопротивление в цепи заземления, которое должно равняться 1 Ом. Если неполадка не была устранена, то стоит проверить датчик скорости на работоспособность. Теперь возникает вопрос: как проверить датчик скорости?

На автомобилях ВАЗ, да и на других тоже, зачастую установлен датчик, который работает согласно эффекту Холла (как правило, выдает 6 импульсов за один полный оборот). Но есть и датчики другого принципа: язычковые и индуктивные. Первым рассмотрим проверку наиболее популярного ДСА — основанного на эффекте Холла. Он датчик оснащен тремя контактами: заземление, напряжение и импульсный сигнал.

Проверка датчика скорости

Вначале нужно выяснить, есть ли заземление и напряжение 12 В в контактах. Эти контакты прозваниваются, а контакт с импульсными сигналами тестируется при кручении.

Способ 1 (проверка вольтметром)

1. Демонтируем датчик скорости.
2. Используем вольтметр. Выясняем, какая клемма за что отвечает. Подсоединяем входящий контакт вольтметра к клемме, выводящей импульсные сигналы. Второй контакт вольтметра заземляем на двигатель или корпус машины.
3. Вращая датчик скорости, определяем есть ли сигналы в рабочем цикле и замеряем выходное напряжение датчика. Дабы это сделать, можно надеть кусок трубочки на ось датчика (крутить со скоростью 3-5 км/ч.) Чем быстрее вы вращаете датчик, тем выше должно быть напряжение и частота в вольтметре.

Способ 2 (не снимая с автомобиля)

1. Устанавливаем машину на домкрат так, чтобы одно колесо не касалось поверхности земли.
2. Соединяем контакты датчика с вольтметром.
3. Вращаем колесо и диагностируем, появляется ли напряжение — если есть напряжение и частота в Гц, то датчик скорости работает.

Способ 3 (проверка контролькой или лампочкой)

1. Отсоединяем от датчика импульсный провод.
2. С помощью контрольки ищем «+» и «–» (предварительно включив зажигание).
3. Одно колесо вывешиваем как в предыдущем способе.
4. Соединяем контролькой в провод «Сигнал» и руками вращаем колесо. Если на контрольке горит «-«, то датчик скорости рабочий.

Проверка привода датчика скорости

1. Поднимаем на домкрат машину, чтобы вывесить любое переднее колесо.
2. Ищем пальцами привод датчика, который торчит из коробки.
3. Ногой вращаем колесо.

Пальцами чувствуем, работает ли привод и работает ли он стабильно. Если все не так, то разбираем привод и обычно находим поврежденные зубья на шестернях.

Проверка ДС с язычковым переключателем

Датчик подает сигналы по типу прямоугольных импульсов. Цикл составляет 40-60%, а переключение происходит от 0 до 5 вольт или от 0 до напряжения аккумулятора.

Проверка индукционного ДС

Сигнал, который приходит от вращения колес, по сути, напоминает колебания волнового импульса. Поэтому напряжение меняется в зависимости от скорости вращения. Все происходит так же, как и на датчике угла поворота коленвала.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Если датчик исправен и шестерня не слизалась, то возможно нет питания на датчик или же где то обрыв/коротыш в его проводке. К тому же в показаниях на приборке участвует ЭБУ и АБС. возможно потерялся провод от блока ЭБУ, до панели приборов либо от АБС (надо бы прозванивать провод от спидометра, до блока АБС). Не исключено что приборка вышла из строя.

Доброго всем время суток у меня такая беда не работает спидометр и одометр Авто у меня Hyundai Santa Fe 2 2007гв. Проверил шестерню привода датчика скорости все ок, как сам датчик прозвонить или проверить не знаю. Датчики которые индуктивные на коробке стоят рабочие проверял путем исключения на все загорался чек, в чем еще может быть причина не знаю так как с сканером ездишь на скане скорость показывает на спидометре «0» может у кого было кто подскажет.

Ребята, всем добрый день! Подскажите, пожалуйста! У меня лада 14 и совсем недавно стали плавать обороты, почти глохнет, работает не равномерно.Диагностика показала датчик распредвала, сделали замену датчика на новый- результата нет. кстати и не работает спидометр и тахометр. В чем может быть причина?

Спасибо, обстоятельная статья! А еще более понятней будет как пожно проверить датчикскорости еслипосмотреть и видео канала ВЧ: https://youtu.be/qiDmZLUuTMI

Спасибо за очень понятное и доступное описание самостоятельной проверки датчика скорости. Благодаря инструкции и у меня получилось самостоятельно это сделать. Оказался действительно подыхающим.

Добрый день! У Субару Аутбек 2007 год. Загорает чек. По коду ошибок выясняется P0500 — датчик скорости цепи. Но там их оказывается три датчика. Вопрос как определить какой из них не работает? Или как по другому проверить?

Причина не всегда только в датчике скорости (такое поведение также может появляться при окислении контактов в его разъеме), хотя если он начинает врать, то это именно в нем и дело. Возможно проблема кроется в самой приборке, тогда приходится разбирать, проверят механизм привода стрелки. На автомобилях с тросиковым приводом, зачастую такая неисправность скрыта либо в старом масле на шестеренках, либо износившемся квадрате на концу тросика или же помогает смазка того самого тросика.

Машина Volkswagen Multivan T5 2012 года. Иногда при разгоне стрелка скорости дрожит/дергается. В ETKA искал этот датчик так и не нашёл. В чем может быть проблема?

У меня Галант 8 (акула) перестал показывать спидометр и обороты без нагрузки развивает хорошо только стоит воткнуть D оборот показывает 2500 и нет 3-й соответственно и 4-й. Коробка акпп . Может ли быть причина датчик скорости. B кстати датчик скорости какой то магнитный.. С нетерпением жду ответа знатоков!

У меня на тойоте сигнал с датчика сперва идет на панель приборов, а с неё на преобразователь сигнала для ЭБУ, а потом уже и в ЭБУ.

Полезная статья, но малость наврали вначале. Написано что датчик скорости отсылает свои сигналы другому датчику — это неправда. Все датчики в первую очередь посылают свои сигналы в ЭБУ, а уже тот решит что делать дальше исходя из всех данных поступивших от других датчиков.

Какие цифры показывает мультиметр при проверке обеих датчиков? Вполне возможно что датчик не тот стоит. При покупке нового датчика действительно нужно смотреть на его номер! При внешней схожести калиновские и приоровские датчики не взаимозаменяемые. С 2011 года вроде ставили приоровские датчики. А еще кстати не исключено что намагниченный диск внутри коробки соскочил со своих креплений (бывают и такие случаи).

Автомобиль Калина 11 года выпуска, спидометр показывает занижение скорости. Не могу найти причину. Снял старый датчик скорости поменял на новый та же картина. Коробка передач как на Приоре. Может не тот датчик поставил? Приборы работают, стрелки все ходят проверял. Подскажите что делать что смотреть?

очень интересный случай! Вы задавали этот вопрос нашим экспертам в разделе вопрос/ответ? если нет, то скопируйте и задайте именно в том разделе!

Добрый День! Машина ниссан блюберд силфи, японец. Диагностика показала неисправность этого дачика, до этого менял привод в сборе! Когда машина была без привода, чудо мастер на моих глазах переключал автомат вручную за рычаг который идёт из коробки! на вопрос для чего? тупо мычит! Сейчас машина со второй на третью добавляет около тысячи оборотов, плюс чувствительный толчок! и моргание овердрайва 16 раз! именно когда машина прогретая! на холодную едет нормально и не моргает! И ещё один момент, автомат перестал показывать на приборке первую скорость, она включается, машина едет как на второй, т.е. работают первая и вторая передача. Подскажите пожалуйста в чём проблема. Рекомендовали Вас как профессионалов своего дела. Заранее спасибо!!

Спасибо за совет! Очень нужен и познавателен.

С такими вопросами нужно обращаться к нашим экспертам в сервисе atlib.ru/qa Вы не указали марку авто по этому можем дать общие рекомендации как можно выяснить кто в этой ситуации виноват: 1. Вынуть тросик из коробки и покрутить его, если спидометр не реагирует смотреть тросик и спидометр. 2. Проверить электрику спидометра, если напряжение не подходит, смотреть электрику (в первую очередь предохранители). 3. Вынуть ДС, вставить тросик в коробку передач и проехать немного (не обращая при этом внимания на СЕ), если спидометр работает — не рабочий датчик! Если же спидометр электронный то должна быть функция самодиагностики. На разных авто этот режим может включатся по разному. На ВАЗе вот например, удерживая кнопку сброса суточного пробега включаем зажигание. Должны все стрелки забегать и соответственно спидометра в том числе. Если она стоит на месте — значит проблема в спидометре. При исправном датчике, может быть нарушен контакт от датчика к спидометру.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что может быть. Датчик скорости исправен, импульс есть. На спидометр этот импульс приходит, но спидометр не работает. Может ли быть импульс слабым или дело в спидометре?

чтобы ответить на ваш вопрос нужна полная картина происходящего, — горят ли другие лампочки на панели, слышится ли шум топливного насоса в баке, щелкает ли реле стартера. Причины могут быть разные, это и глюкнувшая сигналка, и сгоревший предохранитель, проблемы с контактной группой замка зажигания, и другие. Задайте свой вопрос с максимально полным описанием в разделе вопрос-ответ.

здравствуйте подскажите что может быть ,зажигание включаешь не загорается чек и спираль стартер крутит машина не заводится

Спидометр – устройство, предназначенное для измерения скорости движения автомобиля. В современном автомобилестроении используется преимущественно электронная разновидность прибора.

Отечественная автомобильная промышленность начала применять электронный спидометр с момента выпуска ВАЗ-2110, в основе системы питания которой лежал инжектор.

Поэтому, если не работает спидометр даже на относительно старых автомобилях, причину следует искать в элементах электропроводки.

Система измерения скорости в современном авто включает в себя такие элементы, как:

• Датчик скорости, устанавливаемый в КПП;
• Электронный блок управления двигателем;
• Табло спидометра на панели приборов;
• Электропроводка.

Электронный блок управления вычисляет скорость машины на основе частоты получаемых импульсов. В этом заключается принцип работы спидометра электронного типа. Параллельно с коррекцией режимов работы двигателя, блок управления передает информацию о скорости движения авто на спидометр и диагностическую колодку.

При наличии маршрутного компьютера с «К» вывода ДК данные о скорости могут дублироваться на его табло.

Причины неисправности спидометра

Если перестал работать спидометр, поиск неисправности осуществляют в нескольких направлениях. Причиной отказа могут служить следующие поломки:

1. Отказ датчика скорости;
2. Повреждение электропроводки;
3. Окисление «массовых» контактов;
4. Неисправность самого спидометра;
5. Неисправность ЭБУ;
6. Некорректный монтаж панели приборов после снятия.

Диагностическим признаком разрушения предохранителя F19 является:

• Отказ всей панели приборов;
• Отказ диагностического блока;
• Отказ системы автоматической блокировки дверей;
• Отказ ламп заднего хода.

Перед заменой предохранителя рекомендуется выяснить и устранить причину его сгорания. В большинстве случаев подобное происходит при наличии короткого замыкания в системе электропроводки автомобиля ВАЗ-2110 или ВАЗ-2114.

Диагностика

Диагностику неисправностей начинают с отсоединения колодки проводов от жгута датчика скорости и их проверки с использованием контрольной лампочки.

Для изготовления лампочки – контрольки, необходима любая автомобильная лампа, способная работать при напряжении 12 В, и два провода длиной около 1 метра каждый. Один из проводов закрепляется на плюсовом, второй – на минусовом выводе лампы. Также в полученное устройство включают батарейку типа «Крона».

Для проведения проверки один провод контрольной лампы закрепляют на массу кузова или аккумуляторной батареи, а вторым осуществляют короткие частые касания к среднему контакту разъема ДС. При отсутствии неисправностей на участке разъем – спидометр, стрелка последнего будет слегка подрагивать или приподниматься. Если стрелка подрагивает, ответ на вопрос, почему не работает спидометр, можно считать найденным – датчик скорости требует замены.

В случаях, когда реакцию стрелки на постукивания по центральному контакту колодки выявить не удается, необходимо произвести «прозвонку» цепи питания спидометра. Процедуру проводят при помощи мультиметра (мультитестера), или путем использования все той же лампочки — контрольки.

Если тестер в режиме «прозвонки» указывает на нарушение целостности цепи, дальнейший поиск неполадок осуществляют в этом направлении. Необходимо проверить предохранители, места соединения проводов, их целостность внутри изолирующей оплетки.

Зону поиска можно уменьшить, постепенно «прозванивая» отдельные участки цепи. На модели 2114 и другой продукции ВАЗа, причиной отказа спидометра часто становится окисление «массовых» контактов, закрепленных на кузове автомобиля.

В случаях, когда не работает стрелка спидометра, однако данных о неисправностях электрической питающей цепи нет, делается закономерный вывод о неисправности самого прибора. Дополнительную проверку можно произвести путем временной установки заведомо исправной приборной панели.

Ремонт

Ремонт системы измерения скорости напрямую зависит от выявленной неисправности:

Датчик скорости

1. Очистить от загрязнений;
2. Очистить контакты колодки от коррозии и окислов;
3. Если вышеописанные меры не помогли, осуществляется замена датчика.

Электропроводка

• Проверить и очистить «массовые» контакты;
• Спаять или закрепить с помощью «скруток» места перелома проводов, по причине которых перестал работать спидометр;
• Закрыть изоляционной лентой места повреждения оплетки;
• Заменить вышедшие из строя предохранители;
• Очистить от окислов и коррозии контакты колодок.

Спидометр

Если перестал работать спидометр, производится его замена. На отечественных автомобилях, собранных с использованием электронного типа измерителя скорости, спидометр меняется вместе с панелью приборов. Осуществить эту операцию можно самостоятельно. Для ее выполнения понадобится только крестовая отвертка и пассатижи.

Ремонт старого спидометра может оказаться гораздо дороже, чем полная замена старой комбинации приборов на новую.

на 500 гт отрубились вместе спидометр и тахометр, фик его знает куда копать и что менять((
может подскажет кто нибудь что с этим делать?

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Комментарии

Фокус приветствую, у меня тоже проблема такая случилась на гт, если у тебя новая приборка с жк экраном, то там сгорает резистор. Я снял приборную поехал к офицалам, одни сказали замена, другие предложили попробовать перепоять резистор, в пятницу попробую!

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Привет. Подскажи, как ты разобрался с этой проблемой? У меня случилась такая же проблема: приборка не показывает скорость, обороты двигателя и температуру, остальное все работает. Может кто знает какой транзистор менять и на какой?

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

На сколько я понял дело в датчике оборотов двигателя, он коротит и сгорает резистор в приборной панели. Если отключить этот датчик то приборка начинает показывать все кроме оборотов двигателя. Нужно менять датчик и перепаивать резистор.
Про датчик и резистор см.ниже по ссылкам:

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Повезло тем, у кого панель старого образца , в т.ч. и мне. Ни одного нарекания. На фуя все эти тахометры с датчиками в моторе. Лучше бы свое говенное железо меняли на нашу сталь. 1 ГПЗ рулит.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

У меня приборка старого образца, но беда видимо и меня не обошла, либо прошла мимо =)))
Иногда не показывает скорость, спустя время хоп и опять показывает. не знаю пока куда копать.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Ребята, подскажите номер резистора, плиз!
Нехочеться 6 тыщ тратить на понель. Посмотрите на своих приборках (снять, делов 5 мин.).
Проблемма очень частая, выручайте собратьев!

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

подсказал бы, но квадра со старой приборкой((

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Вот и у всех друзей старые:sad:

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Читай ветку. Сгорел резистор на приборке, раскрутишь увидишь. Причина неисправность датчика скорости, или датчика оборотов. Лечение замена датчиков и приборки. (Датчики по 700р, приборка 6000р).
Приборку можно восстановить перепаяв резистор, но чтобы узнать его номинал нужно найти такую же приборку и посмотреть номер резистора.
Узнаешь номер скинь в ветку. Проблема частая.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Всем привет датчик оборотов целыи. Спидометр ,одометр,тахометр,не работают. Не поиму как они связанные! Что дальше делать. Где искать

• Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Прозвони датчик оборотов (даже если визуально он целый) и датчик скорости. Один из них сгорел либо коротит и дает кор. замыкание. В результате сгорела приборка и непоказывает данные. Откручиваешь, разбераешь ее и все увидишь. Лечится заменой сгоревших резисторов и конденсаторов. И поменяй нерабочий датчик, а то приборка опять сгорит.

Источник