Ремонт датчика уровня топлива хонда срв 3

Неполадки, датчик бензобака живёт своей жизнью Honda CR-V

что-то не то стало происходить с моей машиной. Может подскажете, где искать причину. Датчик бензобака живёт своей жизнью. То показывает 0, то сколько есть. А ещё вчера вдруг заклинило переднее колесо. на сервисе сказали суппорт, потом — главный тормозной цилиндр. может у кого раньше такое было? подскажите. заранее спасибо.

Доброго времени суток. Вы очень поверхностно описываете характер проблмы. Что касается уровня топлива, то у вас, вероятно, глючит датчик уровня топлива, устанавливается в баке. Его надо проверять, менять. Заклинило переднее колсо? Либо суппорт, либо цилиндрт, может колодки залипли или датчик ABS. Надо проверять.

Всем привет.С начала проверь то что тебе уже сказали.У меня было похожее на тойоте кроун 99г.Клинило правое переднее колесо(не отжимались колодки)я заглушил (на время) шланг идущий к супорту правого колеса.В итоге стали клинить оставшиеся три колеса.Заменил главный тормозной цилиндр и все ОК.(что с ним случилось,я не знаю.Сильно отдовал в пидаль тормоза(пинался) ).

CR-V В морозы засвистел какой то подшипник, подскажите пожалуйста на сколько это серьёзно.

Источник

Неполадки, датчик бензобака живёт своей жизнью Honda CR-V

CR-V В морозы засвистел какой то подшипник, подскажите пожалуйста на сколько это серьёзно.

Источник

Ремонт датчика уровня топлива хонда срв 3

Ветеран форума I-й степени

Группа: Banned
Сообщений: 4.368

вчера заправила полный бак, а сегодня он мне показывает, что топливо на нуле и горит лампочка — БАК ПУСТОЙ! Под машиной — ни чего, на заправку подъезжаю — бензин не могут залить, бак полный. пока ехала стрелка стала плавно подниматься и через 15 минут показала, что бак полный. В сервисе сказали ничего страшного, типа ездите ещеи ничего не объяснили. Ребята подскажите от чего это так получилось и вобще что делать. (грустно первый сбой в а/м) машинка HONDA CR-V конец 2002г. двигатель 2л.

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.368
Имя: Артем
Город: Москоу-Сити ЮЗАО
Машина: Acura Integra RS DC2 B18B1

У меня вообще всегда так. Заводишь машину — стрелка меееееедленно поднимается до правильного уровня. При крене кузова продолжительном налево стрелка опускается сурьезно, при крене направо — поднимается. Не знаю, как на новых машинках, но на старых (сивках по крайней мере) — на всех так. Сделал такой для себя вывод после продолжительного обсуждения на этом форуме.
Я думаю, что это — никак не сбой, а просто так должно работать. Как говорят программисты: «Это не бага, это — фича!»

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.293
Имя: Александр
Город: Минск-7
Машина: Xedos 6 2,0(140) МКПП

У меня так датчик умирал. Если бы сразу возобновился уровень, то можно было-бы сказать, что контакт пропал. А если ч/з 15 мин. — то ИМХО = сопротивление дурит

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.368
Имя: Артем
Город: Москоу-Сити ЮЗАО
Машина: Acura Integra RS DC2 B18B1

Мне кажется, ситуация один в один как у меня. То есть заводишь авто, и стрелка начинает подниматься, но очень и очень медленно. Как раз где-то минут через 7-10 стабильно показывает правильный уровень.

Ветеран форума I-й степени

Группа: Banned
Сообщений: 4.368

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.368
Имя: Артем
Город: Москоу-Сити ЮЗАО
Машина: Acura Integra RS DC2 B18B1

Какой для себя вынесли вывод? Я думаю, все исправно. На хондах, которым 2 года отроду, ничего в принципе ломаться не должно. Тем более, такая вещь как этот датчик.

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.371
Имя: Олег
Город: 97
Машина: нет

точно,
и после включения зажигания, и после заправки стрелка медленно ползет до нужного уровня,
причем у меня после заправки ползет медленнее, минуты 2-3 наверное,

меня смущает только, что в данном конкретном случае было:
«вчера заправила, а сегодня показывает пустой бак»,

или стоянка прямо рядом с заправкой, или прям на стоянке/гараже заправляли??

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.368
Имя: Артем
Город: Москоу-Сити ЮЗАО
Машина: Acura Integra RS DC2 B18B1

Ветеран форума I-й степени

Группа: Banned
Сообщений: 4.368

да, я так написала не хорошо. стоянка рядом с заправкой. После того как загорелся датчик, что бак пустой, стрелка на нуле у меня было в голове 3 варианта 1. дырка в баке 2. бензин слили 3. проблемы с датчиком. для устранения первой я обследовала что у меня под машиной, может и правда весь бензин вылился за ночь, а потом поехала на заправку — в бак залился 1 л бензина. Поехала на работу и стрелочка стала медленно подниматься.

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.368
Имя: Артем
Город: Москоу-Сити ЮЗАО
Машина: Acura Integra RS DC2 B18B1

Ветеран форума I-й степени

Группа: Banned
Сообщений: 4.368

стрелка у меня всегда после заведения двигателя показывала бензин на правильном уровне (скажем так с которым я была вечером) это в первый раз произошло, поэтому и пишу

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 267
Имя: Алексей
Город: Новосибирск
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW 🙂

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.044
Имя: Захар
Город: Красноярск
Машина: тоже не Хонда

На сколько я понимаю — перед заправкой полного бака он был почти пустой?
Тогда показаня стрелочного датчика вполне объяснимы:
В стрелочных датчиках используется специальный механизм (как правило вязкая жидкость), который при отключении питания (отключение зажигания) удерживает стрелку в том положении, в котором она была до отключения. Фишка предназначена для того, чтобы не включая зажигания можно было определить кол-во топлива в баке. Именно из-за этого механизма после заправки стрелка не сразу указывает правильный уровень топлива, а медленно к нему ползёт.
В данном случае — если заправка рядом со стоянкой — после заливки полного бака и движения до стоянки стрелка просто не успела полностью поднятся. За время стоянки под собственным весом (или под действием возвратной пружины) она немного опустилась, и плоучилось что бак пустой.

Показания лампочки точно объяснить не могу. Т.к. обычно с трелочный указатель и лампочка запитаны от РАЗНЫХ датчиков. Но, возможно, датчик работающий на лампочку тоже имеет некоторый механизм для предотвращения скачкообраного изменения его положения (предотвращение ложных срабатываний лампочки при движении по неровной дороге).

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.034
Имя: Сергей
Город: Москва (ясенево)
Машина: Toyota PRADO 120 Паровоз & CIVIC 5D

Вбитый молотком шуруп — крепче держится , чем закрученный отверткой гвоздь.

My Japan name is Takameifukushi .

Мои машинки: HONDA CIVIC 5D (Маcштаб 1:1)
Pilotage X1-CRT nitro (Маcштаб 1:8)
Kyosho MiniInferno 09 Nitro (Маcштаб 1:18)
Team Asso rc18r Niteline (Маcштаб 1:18)
Traxxas E-Revo VXL (1:18)
HPI Ford Mustang FLUX Drift (1:10)

Ветеран форума I-й степени

Группа: Banned
Сообщений: 4.368

Ребята большое спасибо еще раз за ответы, вчера весь день ездила — проблем ни каких, датчик показывал уровень топлива сразу.

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.435
Имя: Юрка
Город: Екатеринбург’66,96
Машина: AccordTypeS,белый

у меня было точно так же!вытащили бензоприёмник,промыли контактные дорожки датчика уровня топлива очистителем карбюратора и всё заработало. грязи было много,виноват гов. ный бензин.

хороша машина Хонда!ездит быстро,служит долго!

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1
Имя: Саша
Город: ВАЗ 2110
Машина: 2009

Источник