Меню

Scher khan magicar отключить датчик удара

Как включить и отключить датчик удара на сигнализации Шерхан

Датчик удара представляет собой устройство, предназначенное для реагирования на внешнее воздействие на транспортное средство, подает звуковой сигнал, либо при наличии двухсторонней связи, оповещает владельца посредством брелка. Настройка датчика удара происходит при первом запуске сигнализации.

В зависимости от конструктивного исполнения, датчики удара можно разделить на три вида:

  • Пьезокерамические;
  • Микрофонные;
  • Электромагнитные.
  • Одноуровневые датчики — реагируют одинаково на любой удар, независимо от его силы;
  • Двухуровневые датчики — способны делить удары на слабые и сильные и в зависимости от этого подают различные сигналы: предупреждение, либо тревога.

Система при несильном ударе оповещает владельца несколькими короткими сигналами сирены, а также таким же количеством вспышек аварийной сигнализации, либо только четырьмя звуковыми сигналами, зависит это от настройки. Брелок издает короткий звук, отображая на дисплее место удара.

При сильном ударе сигнализация переходит в тревожный режим, длится он 5 секунд.

Где расположен датчик удара

Специалисты по установке сигнализации рекомендуют размещать датчик удара scher khan только на металлические части кузова. Не желательно устанавливать на днище, так как вследствие резонансной вибрации от проезжающих мимо транспортных средств, срабатывает датчик удара. Также нельзя крепить датчик к пластиковым частям — это значительно уменьшит его чувствительность. Идеальным местом крепления является щит, который установлен между подкапотным пространством и салоном автомобиля.

Сигнализация шерхан оснащена датчиком удара с четырьмя проводами, подключенным к 4-х контактному разъему главного блока управления. В заводском исполнении крепление датчика происходит к металлической части кузова на двухсторонний скотч. Однако опытные работники сервиса крепят его, используя саморезы, либо специальные крепежи.

Настройка чувствительности датчика удара на сигнализации шерхан магикар 5

В зависимости от пожеланий заказчика, работники сервиса могут изменить стандартные параметры датчика. Настройка датчика удара производится при помощи двух регуляторов, расположенных непосредственно на самом датчике.

Регулятор, имеющий обозначение «1st» предназначен для изменения чувствительности зоны предупреждения, а регулятор с надписью «2nd» регулирует чувствительность тревожной зоны. Осуществляя повороты слева направо можно уменьшить чувствительность датчика, справа налево — увеличить.

Регулировка может производиться непосредственно и самим владельцем автомобиля, при условии, что датчик расположен в доступном месте.

Изменение чувствительности зоны тревоги осуществляется на пару оборотов больше, чем настройка зоны предупреждения.

После процесса настройки установите сигнализацию в режим охраны и проверьте действие датчика легким постукиванием по стойкам автомобиля, если чувствительность не устраивает — проведите дополнительную настройку, добавив по одному обороту.

Как включить и отключить датчик удара

На охранной системе шерхан 5 включение и отключение двухуровнего датчика осуществляется путем нажатия следующее комбинации кнопок на брелке: одновременно коротко нажать на кнопки (1+4). На дисплее брелока отобразится соответствующий значок.

Датчик отключается в следующем случае: автомобиль припаркован в зоне, где существует вероятность ложных срабатываний.

После включения датчика на сигнализации шерхан 4 вспыхнет 2 раза световой индикатор аварийной сигнализации, на дисплее отобразится соответствующий значок, исчезнет символ выключенного датчика, фары автомобиля мигнут 5 раз, а также брелок издаст два непродолжительных сигнала.

При выключении датчика удара на шерхан 6 вспыхнет аварийная сигнализация, на экране брелока отобразится символ, оповещающий о выключенном датчике, а также фары мигнут 5 раз, поступит один непродолжительный сигнал с брелока.

Читайте также:  Аварийный датчик температуры охлаждающей жидкости маркировка

Что делать при ложном срабатывании сигнализации

Владельцы автомобилей с установленными на них сигнализациями шерхан 7 и шерхан 9 нередко сталкивались с ситуацией ложного срабатывания датчика удара. Обычно это связано с перепадами температуры, при которых кузов автомобиля «играет». Причиной ложного срабатывания является завышенная чувствительность датчика.

Для устранения необходимо сделать следующее:

  • Найти место установки датчика (в инструкции к сигнализации он имеет обозначение — VALET);
  • Настроить регулировочный вид на более низкую чувствительность при помощи отвертки по часовой стрелке;
  • Проверить порог срабатывания, путем установки автомобиля в режим охраны и постукивая по стеклу, если при легком касании датчик уже срабатывает, уменьшить чувствительность ещё на один оборот.

Все, что необходимо знать о датчике удара в сигнализациях Шерхан: подключение, настройка работы, стоимость

Датчик удара — это прибор, устанавливаемый в автомобиль и реагирующий на внешнее воздействие. Он подает звуковой сигнал или отправляет сигнал владельцу машины.

Датчик удара настраивают при первом включении охранной системы. Существует несколько особенностей его установки и регулировки.

Устройство и принцип работы элемента

Главный компонент датчика удара — чувствительный элемент, преобразующий физический импульс в электрический сигнал.

Сенсоры могут быть электромагнитными, цифровыми, аналоговыми, микрофонными или пъезокерамическими.

Датчик удара работает в нескольких режимах:

    Предупреждения. Включается при незначительном механическом воздействии на кузов автомобиля в радиусе действия датчика. Устройство в таких ситуациях издает серию звуковых сигналов или кратковременно зажигает фары. Такие признаки дают злоумышленнику понять, что за машиной ведется наблюдение.

При этом охранная система не издает громких звуков, если на крышу прыгнул кот или о кузов ударился мячик.

  • Режим тревоги. Включается только при большой силе воздействия — сильных ударах или разрушении стеклопакета. В этом случае сирена подает длительные и громкие звуковые сигналы.
  • В самом датчике находится микросхема, с помощью которой настраивается чувствительность элемента.

    Датчик срабатывает только при превышении силы удара допустимого значения.

    При наличии пульта в комплекте сигнал поступает и на коммутатор, что позволяет автовладельцу быть в курсе происходящих событий.

    По способу реагирования различают следующие датчики удара:

    • Одноуровневые — однотипно реагируют на любое воздействие, вне зависимости от его силы.
    • Двухуровневые — разделяют удары на сильные и слабые и в соответствии с силой воздействия подают либо предупреждение, либо тревожный сигнал. Эти датчики обеспечивают более надежную охрану автомобиля.

    На брелоке отображается место удара на кузове.

    Водитель получает сигнал на коммутатор как при серьезном воздействии на кузов, так и при незначительных ударах, поэтому устройство следует правильно установить и настроить.

    Инструкция по установке

    Чтобы датчик удара исправно работал, его следует правильно настроить. Для этого придется найти чувствительный элемент. Также стоит разобраться с особенностями эксплуатации устройства.

    Поскольку датчик имеет простое устройство и один разъем для подключения, его несложно подсоединить к основному блоку управления сигнализацией.

    Расположение датчика удара на автомобиле

    Профессиональные установщики рекомендуют монтировать датчик удара Шерхан на металлические элементы кузова.

    Лучше не устанавливать его на днище, поскольку в результате вибрации во время движения других автомобилей датчик часто срабатывает.

    Читайте также:  Как спрятать датчик теплого пола

    Устройство не крепят пластиковые элементы — так можно существенно снизить его чувствительность.

    Лучшее место расположения датчика удара — щит, установленный между салоном и подкапотным пространством.

    Датчик удара сигнализации Шерхан подключается к 4-контактному разъему основного модуля охранной системы. В заводском исполнении устройство крепят на двусторонний скотч.

    Опытные установщики фиксируют его на саморезы или специальные крепежные элементы.

    Как настроить датчик удара на сигнализации Шерхан?

    Перед настройкой датчика удара следует разобраться, как его включать и полностью отключать.

    Регулировать чувствительность можно при помощи специального винта, установленного на самом устройстве.

    Как включить?

    На большинстве охранных систем Шерхан двухуровневый датчик удара активируется после одновременного зажимания кнопок «1» и «4» на брелоке.

    На дисплее появится соответствующий символ.

    После активации чувствительного элемента световой индикатор системы вспыхнет 2 раза, а на дисплее брелока исчезнет значок выключенного датчика.

    Головной свет автомобиля мигнет раз, а брелок подаст единичный звуковой сигнал.

    Полное отключение

    Датчик следует отключать при парковке автомобиля в зоне, где повышен риск ложных срабатываний.

    Выключение выполняется той же комбинацией, которая активирует устройство — кнопки брелока «1» и «4».

    Настройка чувствительности

    Сервисные работники могут менять настройки датчика. Ее проводят при помощи двух регуляторов, которые находятся на самом устройстве.

    Винт, подписанный символами «1st», меняет чувствительность зоны предупреждения, а регулятор с обозначением «2nd», обеспечивает регулировку тревожной зоны.

    Поворотом винтов слева направо уменьшается чувствительность датчика, справа налево — увеличивается.

    Регулировку может выполнить и сам автовладелец. Однако датчик должен располагаться в доступной зоне.

    Чувствительность зоны тревожности ставят на 2 оборота больше чем при настройке зоны предупреждения.

    После регулировки датчика охранный комплекс ставят в режим охраны и проверяют работу предупредительного устройства постукиванием по стойкам машины. При недостаточном уровне чувствительности регулятор выкручивают еще на 1 оборот.

    После правильной настройки сигнализация не будет выдавать ложные срабатывания из-за громких звуков или перепадов температуры.

    Однако слишком низкая чувствительность может стать причиной взлома автомобиля.

    Предотвращение ложных срабатываний

    Минимизировать количество ложных срабатываний можно только правильной настройкой датчика.

    Чаще остальных с такой необходимостью сталкиваются владельцы автомобилей с и сигнализациями Шерхан 7 и Шерхан 9.

    Чаще всего ложные срабатывания происходят при резких перепадах температур.

    Снизить количество возможных тревог можно путем настройки датчика:

    • определить расположение устройства;
    • при помощи отвертки настроить регулятор на более низкий уровень чувствительности;
    • проверить порог срабатывания после постановки на охрану.

    Точная настройка позволяет максимально снизить риск ложных срабатываний.

    Стоимость

    Датчик удара для автосигнализаций Шерхан стоит от 200 до 400 рублей, в зависимости от типа устройства (одноуровневое или двухуровневое), модели охранной системы и продавца.

    Где купить датчик удара для сигнализаций Шерхан?

    В Москве

    Поскольку сигнализации Шерхан больше не выпускают, аксессуары к ним можно найти на досках объявлений в интернете — Юла, Авито. Цена приборов отличается незначительно.

    В Санкт-Петербурге

    Объявления можно найти в большинстве крупных городов, поскольку противоугонные комплексы Шерхан до сих пор пользуются широкой популярностью.

    Как видно, датчик удара для сигнализаций Шерхан просто устанавливается и настраивается.

    Для точной регулировки датчика его несколько раз регулируют, а затем проверяют уровень чувствительности.

    Читайте также:  Датчик положения коленвала ваз 2105 карбюратор где находится

    Такой метод позволяет снизить количество ложных срабатываний. Однако стоит помнить, что слишком занижать чувствительность прибора не стоит — машину станет легче угнать.

    Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

    Как отрегулировать/отключить/включить датчик удара?

    У систем Magicar 13/14 регулировка датчика удара, а также датчика наклона осуществляется дистанционно с помощью брелока из «меню блока». В системах Magicar 7 — 12 нужно добраться до датчика удара и производить регулировку непосредственно на нем. Отключается датчик удара в этих системах путем нажатия кнопок I+IV вместе коротко.

    Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/web/scher-khan.ru/public_html/templates/scherkhan/html/com_k2/faq/item.php on line 263

    Сервисные центры Scher-Khan

    Приволжский федеральный округ

    Адрес: г. Казань, ул. Седова, д. 2

    Тел.: +7 (843) 255-51-97, +7 (903) 305-42-90

    Адрес: г. Н. Новгород, ул. Родионова, д. 197, корп. 2, оф. 5

    Тел.: +7 (831) 438-49-36, +7 (910) 101-44-15

    Адрес: 450075, г. Уфа, ул. Р. Зорге, д. 70/1, офис 4

    Тел.: +7 (347) 244-80-86, +7 (347) 244-80-79,+7 (919) 616-75-74

    Центральный федеральный округ

    Адрес: г. Воронеж, ул. Бахметьева, д. 1, оф. 20

    Тел.: +7 (4732) 33-25-73, +7 (4732) 33-25-74,

    Адрес: 108811, г. Москва, 47 км МКАД, 2

    Тел.: +7 (495) 649-71-73, +7 (495) 649-71-75

    График работы: 9:00-18:00 (пн-пт)

    Адрес: г. Ярославль, ул. Терешковой, д. 7

    Тел.: +7 (4852) 30-22-85, +7 (4852) 32-80-72

    Северо-Западный федеральный округ

    Адрес: г. Калининград, Правая Набережная, 5а

    Тел.: 7 (4012) 79-56-23, +7 (962) 262-00-62

    Северо-Кавказский федеральный округ

    Адрес: 355029, г. Ставрополь, ул. Ленина, 482/Б

    Тел.: +7 (8652) 56-58-69, +7 (906) 489-99-11

    Сибирский федеральный округ

    Уральский федеральный округ

    Адрес: г. Магнитогорск, ул. Рабочая, д. 110

    Адрес: г. Волгоград, бул. 30-летия Победы, д. 19а

    Тел.: +7 (8442) 48-28-49, +7 (8442) 48-28-53,

    Адрес: г. Ростов-на-Дону, пр. Шолохова, д. 258/1

    Тел.: +7 (863) 252-44-51, +7(960) 459-97-40

    Адрес: Республика Казахстан, г. Алматы, пр. Сейфуллина, д. 531, БЦ САРЫАРКА оф. 413

    Тел.: +7 (727) 272 20 82, +7 (727) 272 20 66

    Адрес: Киев 02660, ул. Е. Сверстюка, д. 23, оф. 729

    Звонки из Украины: +38 044 503-39-39

    регулировка чуствительности датчика удара Scher-Khan 5 — автосигнализации, иммобилайзеры, защита от угона

    Автор Сообщение
    mazdamgn
    Отправлено: 17.08.06 17:15 |
    в комплекте с Scher-Khan 5 был датчик удара, у которого регулировка чувствительности осуществляется двумя механическими регуляторами.

    не могу понять логики работы этих регуляторов. выкручиваю один на MAX — при ударе срабатывает «предупредительный» режим (попикает и помигает немного), при выкручивании другого регулятора на MAX срабатывает уже «капитальный» режим — орёт сирена.

    не могу настроить оптимум — при слабых ударах «предупреждение», при сильных — «капитальный» режим. срабатывает один из них.

    подскажите, какая зависимость от положения регуляторов предполагается теоретически.

    mazdamgn
    Отправлено: 17.08.06 17:50 |
    хорошо, попробую

    ещё, в принципе, есть 2 вопроса:

    1) с какой силу ударять и куда при настройке тревожной зоны?

    2) каково наилучшее место для установки датчика удара? сейчас он стоит на кронштейне рулевой колонки, притянутый пластиковым хомутом (установщики поставили туда же, но приклеили на двусторонний скотч)

    Источник

    Adblock
    detector