Старлайн е96 v2 срабатывает датчик удара

Сигнализация s96.
Машина стоит в подземном гараже за воротами.
Почти ежедневно есть 1-2 ложных срабатывания предварительного датчика удара. А однажды и датчик второго уровня сработал.
Днём так же, под окнами офиса ставлю и тоже срабатывает. При этом я вижу что рядом ни души.

Датчик первого уровня настроен на 26 из 30, второго уровня 19 из 30. При этом добиться срабатывания датчика удаётся только сильным ударом по стеклу. По колесу пинать бесполезно. Датчик второго уровня на кирпич разве что среагирует.

Блок закреплен под панелью на металлическую трубу.
На форуме старлайн много подобных жалоб и везде производитель отправляет к установщикам. При этом я не понимаю, чем могут помочь установщики, да и на форуме старлайна тоже не понимают.

Подскажите ваши версии причин и что можно попробовать сделать.

обычно оказывается невоспринят правильно. Ну не хочет человек , далекий от всего этого верить в то, что всему виной безграмотный монтаж с кучей нарушений законов физики, электротехзники, электроники и радиотехники. Типа- «ё там такого сложного — примоать сигналку к машине!»

Источник

Что делать, если срабатывает датчик удара сигнализации Starline? Способы решения проблемы

Очень часто, владельцы автомобилей, предварительно установивших защитную систему «Старлайн» сталкиваются с проблемой «ложного» срабатывания сигнализационной системы. И вроде установка недавно куплена, и вроде бы работала исправно в первое время, но все равно срабатывает датчик удара сигнализации Starline, в те моменты, когда вокруг машины нету никого. Естественно, подобные случаи доставляют немало неудобств, и даже ложный сигнал вызывает стрессовые эмоции.

Мы уже писали почему иногда срабатывает сигнализация, но а в этой статье мы попытаемся разобраться как обезопасить себя от подобной участи, а также исправить уже имеющеюся проблемную ситуацию. Данный материал будет содержать наиболее встречаемые причины ложного срабатывания датчика, их детальных разбор, а также пути решения этой нередкой проблемы.

Если у вас внезапно возникла проблема, и неожиданно срабатывает датчик удара сигнализации starline, следует максимально разобраться в ситуации, и попытаться найти предвестники. Вызвано ли срабатывания сигнализации проезжающими рядом машинами или нет? Сигнал срабатывает регулярно или нет, и если нет, то в какое время суток? Иногда возможны случаи, когда водители замечали, что «старлайн» срабатывал в те моменты, когда ручник был включен. Разобравшись с предвестниками, и поняв первопричину вызова сигнала – можно понять саму суть проблемы и её устранить.

Наиболее частой проблемой ложного срабатывания является неправильно настроенная система. Восклицание сотрудников автосервиса, которые устанавливали защитную платформу, мол «как только поставили она работала! Значит сами повредили…», в данном случае неуместны, так чаще всего погрешности в установке появляются как раз спустя некоторое время.

Повышенная чувствительность датчиков может быть исправлена собственноручно, если соблюдать все предостережения и следовать общепринятым правилам. Настройка датчика удара starline может помочь в тех случаях, когда были нарушена конструкция датчиков и модуля связи. Подобные ситуации вызваны повреждениями или длительным износом защитных систем.

Шлейфы датчика и связного модуля могут располагаться близко к другу, при этом перехватывать исходящие от них радиоволны и вызывать срабатывание сигнала. В таком случае, попытайтесь развести их на допустимое расстояние. Другим распространённым случаем может неправильное крепление самой платформы «старлайн». Используемый материал пластик, как основной крепёж, может быть нарушен вследствие деформаций от ударов, или влиянием повышенной температуры. Потому, от ложных срабатываний можно избавиться, сменив крепление на металлическую основу.

Очень часто, водители жалуются на срабатывание сигнализации во время «сырой» погоды: дождей, тумана, снегопада. На брелке отображается сообщение о проникновении в машину, или удар в двери. Основной причиной такого явления называют попадания влаги в цепи, которые потом коротит. Чтобы избавится от проблемы следует выяснить в каком из замков конденсат вызывает реакцию, и изолировать его от влаги.

Кроме того, большинство нарушений может быть просто вызвано попаданием к вам товара низкого качества. «Долгожителей» можно проверить нехитрым способом: в настройках датчика снизьте чувствительность до минимальной. Обычно в таких ситуациях сигнал все рано проходить, и подобные датчики необходимо заменить на исправные.

Источник

При ДЗ срабатывает датчик удара

Автомобиль Опель Астра Н 2011 г.в., сигнализация Е 96 БТ. При дистанционном запуске через 30 секунд срабатывает тревожный датчик удара, машина глохнет, сирена орёт. В настройках стоит, что аналоговый обходчик работает от начала запуска 30 сек, а в настройках датчика удара отключение от момента срабатывания иммобилайзера до запуска двигателя. Что можно сделать?

Ответы 17

Нужно посетить установщиков для проведения диагностики.

Возможные варианты решения:

• Понизить общую чувствительность датчика удара
• Отключить датчик удара на 29 секунде запуска и включить обратно на 31
• Понизить чувствительность датчика удара на время работы автозапуска
• Отключить датчик удара на все время автозапуска.

Рекомендую обсудить подходящий вариант с Вашим мастером.

Пробовал 3-й вариант вплоть до 5%, не помогло. Пока вышел из положения, тем что оставил работать обходчик на все время запуска, правда не знаю, чем это грозит. Больше всего мне понравился Ваш второй вариант, но как его реализовать? Гибкой логикой?

Все верно. Выполняется на Гибкой Логике.

При этом прошу обратить внимание: StarLine Мастер — это инструмент для установщиков. Не рекомендую самостоятельно что-то менять. Допущенная ошибка может полностью вывести систему из строя. Лучше доверить работу профессионалам.

а что скажете по поводу моего решения проблемы, чем это грозит?

Невозможно оценить влияние той или иной функции без точной информации о выполненных настройках и подключениях.

На Ваш вопрос точнее ответит мастер, который устанавливал эту систему.

Он ответил, что ничем и предположил, что срабатывание датчика происходит на щелчок реле обходчика

Такой вариант возможен, если блок и обходчик расположены слишком близко друг к другу, либо жестко закреплены на одной и той же поверхности.

У меня еще возник вопрос. Продолжил эксперименты с датчиком удара и выяснил, что даже когда снижаю чувствительность тревожного датчика до 1 и пинаю по колесу, то срабатывает именно он, а не предупредительный. У меня два предположения или брак датчика или неправильная установка. Какое более вероятно? Какая статистика по отказам этих датчиков?

Видимо так и есть. Спасибо!

Здравствуйте. Вы связывались с установщиками для решения вопроса, как я и просил выше?

Здравствуйте. Связывался ранее и его ответ я написал, по поводу датчика пока гне связывался. Почитав интернет у меня сложилось впечатление, что это беда , особенность этой сигнализации и схожих с ней. Пока буду дальше наблюдать.

меня сложилось впечатление, что это беда , особенность этой сигнализации

Та же проблема с e96bt, и изменение чувствительности, на время автозапуска, не помогает. Просто отключил датчик при автозапуске. За 5 — 10 минут ничего такого не случится, я надеюсь)

У меня автозапуск установлен на 20 мин, а за это время много, что может случиться. Пока поставил галочку «Алгоритм анализа величины удара», вроде срабатывания нет, наблюдение и эксперименты продолжаются.

Aleksey218, Если у Вас не работает какая либо из заявленных функций, прошу посетить установщика для диагностики.

да какой установщик?)) С настройкой и установкой этой сигнализации справится и первоклассник, еще и лучше сделает, чем многие установщики)))

Датчик удара действительно срабатывает при дистанционном запуске и турботаймере, через некоторое время, не замерял, но около 30сек., и не зависимо от настройки чувствительности. У меня модуль отключения иммобилайзера BP-06 расположен далеко от блока сигнализации, так что версия с реакцией на реле очень маловероятна. Мне лично это не принципиально, мотор и салон греются вебастами, а ДЗ и ТТ работают не больше 2 минут, так что обойдусь без датчика на это время. Я просто зашел подтвердить, что такая проблема есть.

Согласно Правила форума, прошу использовать свою тему для обсуждения Вашего вопроса.

Судя по описанию Вашего вопроса есть ошибки в монтаже.

Почитав интернет у меня сложилось впечатление, что это беда , особенность этой сигнализации и схожих с ней.

Нет никаких сложностей с датчиками удара и их настройкой.

На систему и на ее монтаж есть гарантия. Если что-то работает не так, как Вы хотите, то нужно посетить установщиков для диагностики. Зачастую попытки самостоятельного исправления только усугубляют ситуацию и добавляют сложностей при гарантийном обслуживании системы.

Источник