Тройник масляного датчика 406

Прошу помочь советом с 406

Пытался заменить датчик давления масла — навалился со всей дури на ключ, датчик не отвернулся, а от головки отломился чугунный тройник, в который вкручены оба датчика — давления и аварийного давления. Итог — в головке остался обломок тройника, плоскость слома — заподлицо с головкой. Было у кого — нибудь?

Экстрактором и напильником НЕ пользоваться ! Там конусная резьба и указанные инструменты не помогут, т.к. работают на расширение «огрызка». Есть два относительно безопасных способа:
1. Затратный. Нарезать левую резьбу М8 или М10 в «огрызке». Выточить коротенький болтик с такой же резьбой. Закрутить болтик в «огрызок» и выкрутить. Может понадобиться колечко, что бы «огрызок» уперся в головку болта. Стоимость метчика с левой резьбой примерно 150 руб. Стоимость болтика такая же будет. Все это можно сделать на Москворецком рынке строит. материалов (м. Варшавская). Весь комплект вроде есть в АРЗ-5. У какого мастера не помню — надо звонить.
2. Трудоёмкий. Маленьким ножовочным полотном распилить «огрызок» на два сектора и вытащить по секторам. Т.е. сделать два противоположных пропила, например снизу и сверху. Пилить чугуний трудно!

Сам делал по второму способу. Очень помог соконфетник Vasek (Юра)

Ни в коемслучае не испытывай судьбу! Всё давно пройдено! Если вспомнить историю:
Грей Маус ни где нибудь, ана бережке пробовал напильник
Мыша — пробовал (спомощью некоторых :))) экстракторы и «ударную» технологию 🙂
Результат один — расколотая ГБЦ (конкретно трещина штуцера)

Как человек,который не раз эту процедуру делал, скажутак,никакихдвижений направленых на «вставление» в обломок любых предметов, результат будет один — трещина!

Вариантоврешения проблемы несколько:
1. взятьминибур(а-ля Дрюмель) и сшлифовать обломок,предварительно заткнув канал.
2. взять дрель и аккуратно высверлить,остатки вынуть подходящиминсрументом.
3.обратиться к профи (для доставки авто, достаточно выточить деревянный «чопик» и забить или закрутить на герметик/тряпку/паклю саморез).

ЗЫ У нас это будет стоить 1000 руб. (включая новый тройник), займёт час. У другх не знаю.

ЗЫЗЫ Решишься сам Помни! резьба там конусная, со всеми вытекающими! Для инфы, заделать трещину — это снять/поставить ГБЦ и 700 руб заварить и нарезать резьбу.

Источник

Тройник масляного датчика 406

На днях была такая тема. Упоминалась резьба М14.

А М14 это в головке всмысле?

Здравствуйте! Хотел поменять датчик давления масла который на стрелку, но в результате обломился тройник в который вкручены оба датчика. Пытался выкрутить остатки резьбы из головки но ничего не получилось, только разворочил отверстие. Загнал туда болт чтобы до дома доехать. Болт извлекается без проблем. Что теперь делать? Пытаться высверлить остатки резьбы и нарезать новую? Там вроде конусная резьба должна быть если я не ошибаюсь? Куплю новый тройник, но ведь такуюже резьбу видимо после высверливания резьбы я не смогу нарезать наверное так? И вообще чем нарезать конусную резьбу? Какой размер метчик покупать? Если можно напишите пожалуйста , что мне конкретно понадобится для ремонта (завтра пойду в магазин покупать)и порядок действий, может какие ньюансы есть в этом деле ,а то у меня из инструментов только ключи и головки, и плюс никих навыков в таком деле. Заранее благодарен.

У меня была проблема хуже, вот тема: http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=71929.

Часть бобышки куда вкручивается тройник откололась, когда пытался достать обломанную резьбу тройника.
То есть, без вариантов, нужно было нарезать резьбу в стенку блока.
Что и было проделано, по совету уважаемого mezernitsky:thankyou:, на 3 — 3,5 оборота метчика. Закручивал новый тройник без герметиков и лент, ничего не течет. Для гашения вибрации приклеил на холодную сварку отколовшийся кусок бобышки и затянул хомутом.

:acute:Если нарезать резьбу под тройник, то только метчиком с резьбой — дюймовая коническая К1/4″.

Источник

Тройник масляного датчика 406

обяси — назачем электрическая стрелка нужна и механическая ?

Что-бы объяснять ей каждый раз,что врать не хорошо.
А почему не выйдет с торца просверлить?Не хватит диаметра?Да на худой конец можно сделать как на ГУРе через болт-штуцер.

обяси — назачем электрическая стрелка нужна и механическая ?

В своё время купил у Димы Ульяновского комплект приборов под стать спидометру,но они подвирают мягко говоря, хочу их оставить,но знать реальные данные. Не практично, знаю! Не найду,поставлю чисто механику! Остальные данные вижу по БК

Вот и я про это! Думал есть готовый вариант! Проще будет выточить тройник под хомуты
Можно точить из золота :).
Все эти датчики имеют стандартную резьбу 1/4 дюйма.
С другой стороны — штатный тройник не сильно металлический и бывает ломается, оставляя обломок в корпусе.
Как вариант вытащить все это безобразие в другое место, используя всякие стандартные вещи.

Все это и многое другое тут (http://www.camozzi.ru/images/pdf2015/series_2000.pdf).

имел ввиду , что под резьбу датчика точно не хватит места , там квадрат под 14-й ключ , возможно ,если просверлить меньшего диаметра 5-6 мм вполне будет норм , да где ж такой штуцер найти ?

инжектор имеет как минимум еще две точки снятия давления масла — гидронатяжители

в их крышках пробки , размер резьбы не помню , но вместо пробок можно вкрутить такой штуцер http://www.bazashop.ru/product_1993932.html или http://www.bazashop.ru/product_1999432.html

( они же вкручиваются вместо мостовых сапунов )

ну или если стоит маслорадиатор , туда тоже можно тройник 406 вкроячить

да я дел с ним никогда не имел хз куда там масло идет

т.е. там масло без давления , сливается куда то , в поддон ?

Никто не по скажет есть ли в природе разветвлители под датчик давления масла на змз, идея такова-оставить штатные приборы контроля давления,подключив механический (нужен 3й выход)

Правет. неужели все на механику решил перевести? не увлекайся!. на а по делу скажу в районе нижнего гидронатяжителя есть пробка в блоке и кажется она завязана с масляным каналом но могу ошибаться. кстати как вариант установить прибор от от зила 131 накачки шин верно показывает. а на шлангах резьба тоньше и меньше и больше вариантов засверлиться в тройник

Правет. неужели все на механику решил перевести? не увлекайся!. на а по делу скажу в районе нижнего гидронатяжителя есть пробка в блоке и кажется она завязана с масляным каналом но могу ошибаться. кстати как вариант установить прибор от от зила 131 накачки шин верно показывает. а на шлангах резьба тоньше и меньше и больше вариантов засверлиться в тройник

Привет Олег! Погляжу,спасибо!

Так поставь манометр от зила.и будет у тебя штатный механический манометр

Так есть уже! Просто хочу электрический показометр оставить тоже,поэтому и подбираю тройник ( мех манометр+электрический+аварийный датчик)

Источник

Тройник датчиков давления масла дв. ЗМЗ-405, 406 53-3829420-01

Применяемость по моделям автомобиля

Запчасть в автокаталоге:

Самовывоз — из магазина «Автозапчасти» по адресу: Москва, ул. Коминтерна, д.20/2, схема проезда (УТОЧНЯЙТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ).

Наши тарифы на доставку автозапчастей для физ. лиц:

• по Москве в пределах МКАД, в город: Мытищи — 500 руб.
• по Московской области — 500 руб. + 40 руб. за километр.
• по России — по расценкам сторонних транспортных компаний (отправка компаниями «Деловые линии», «СДЭК», ТК «Энергия» и другими).

Доставка для юридических лиц при стоимости заказа от 15 000 руб. по Москве БЕСПЛАТНО!

Для оплаты по безналичному расчету пришлите нам реквизиты Вашей организации на e-mail: shop@detali15.ru .

Москва, ул. Коминтерна, д. 20/2. Тел.: +7 800 500-72-83, 8 (495) 134-81-15

Источник

Тройник ГАЗ ЗМЗ-406 датчиков давления масла (ГАЗ)

Артикул товара: 53-3829420-01

Если вы не нашли нужные запчасти, или Вам требуется помощь в подборе, отправьте на запрос мы Вам поможем

Адрес 117405 Г. Москва, Варшавское шоссе 170 Г

Помощь специалистов e-mail: manager@texkom.ru

Акция действует на все работы и услуги.
Подробности внутри.

Благодарим вас за выбор нашей компании и спешим сообщить, что отделы иномарок в магазинах Мытищи Волковское шоссе 21 ст1 и Москва ул. Краснобогатырская 13 возобновили работу в штатном режиме.

ПОДПИШИТЕСЬ И БУДЬТЕ В КУРСЕ!

Адрес 117405 Г. Москва, Варшавское шоссе 170 Г

Помощь специалистов e-mail: manager@texkom.ru

Ваш запрос принят! В ближайшее время мы свяжемся с Вами.

Все наши розничные магазины работают в штатном режиме согласно графику работы.

В случае введения ограничений или запретов, мы введем специальный режим работы, обеспечивающий соблюдение всех санитарно-эпидемиологических норм для дальнейшей работы.

Интернет-магазин также работает в штатном режиме.

Более подробную информацию можно прочитать в разделе Новости на нашем сайте.

Источник

ТРОЙНИК ДАТЧИКОВ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 406 ДВ. (ГАЗ)

• Доставка по Москве в пределах МКАД, Видное, Дзержинск, Бутово, Котельники при сумме заказа от 10000 рублей БЕСПЛАТНО
• Доставка по России до транспортной компании при заказе на сумму от 3000 рублей БЕСПЛАТНО
• Более подробная информация в разделе Доставка

• Наличными
• Банковской картой VISA, MasterCard, Maestro и МИР
• Онлайн оплата на сайте, платеж осуществляется через платежный шлюз PayKeeper
• Безналичный расчет по выставленному счету

Более подробная информация в разделе Оплата

Процедура возврата товара регламентируется статьей 26.1 федерального закона «О защите прав потребителей» .

• Потребитель вправе отказаться от товара в любое время до его передачи, а после передачи товара — в течение семи дней;
• Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара;
• Потребитель не вправе отказаться от товара надлежащего качества, имеющего индивидуально-определенные свойства, если указанный товар может быть использован исключительно приобретающим его человеком;
• При отказе потребителя от товара продавец должен возвратить ему денежную сумму, уплаченную потребителем по договору, за исключением расходов продавца на доставку от потребителя возвращенного товара, не позднее чем через десять дней со дня предъявления потребителем соответствующего требования;

Источник