Туарег датчик охлаждающей жидкости где находиться

Дай вин, на схеме показан другой датчик температуры G83.

Датчик стоит на ГБЦ на рис. позиция 20.

1 — к воздушному фильтру
Разборка и сборка воздушного фильтра → Глава
2 — Клапан вентиляции картера двигателя
3 — Уплотнительная манжета
при наличии повреждений заменить
4 — Кожух двигателя
5 — 15 Н·м
6 — Клапанная крышка
перед установкой тщательно протереть привалочную поверхность ГБЦ чистой ветошью
7 — Болт крепления ГБЦ
заменить
соблюдать последовательность ослабления и затяжки винтов крепления ГБЦ → Глава, Снятие и установка головки блока цилиндров
8 — 20 Н·м
9 — Сдвоенный насос
топливный и вакуумный
снятие и установка → Глава
проверка → Глава
не разбирать
10 — 10 Н·м
11 — Датчик Холла -G40-
для определения положения распределительного вала
12 — Уплотнительное кольцо
заменить
13 — Прокладка
заменить
14 — Подъёмная проушина
с кронштейном для разъема
15 — 20 Н·м
16 — Кронштейн
17 — Прокладка головки блока цилиндров
заменить
маркировка должна быть читаема
после замены сменить охлаждающую жидкость
Толщина устанавливаемой прокладки головки блока цилиндров зависит от выступания поршней. При замене прокладки устанавливать только прокладку с той же маркировкой.
Учитывать число маркировочных отверстий рядом с номером детали
18 — 20 Н·м
19 — Опорная пластина
20 — Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-
Место установки описано в режиме ведомого поиска неисправностей тестера.
21 — Уплотнительное кольцо
заменить
22 — Резьбовая пробка
23 — Крышка
заменить
24 — ГБЦ
снятие и установка → Глава
25 — Патрубок
запрессовать патрубок до упора
замена → Глава
26 — Подъёмная проушина
27 — 20 Н·м

Прошу прощение за свою не компетентность, но еще вопрос, именно этот датчик идет на приборку, т.е. показывает температуру охлаждающей жидкости.

да датчик один и на температуру и на уровень
сэмай,меняй,стоит в поддоне,менять ТОКА на оригинал,никаких дублей,проверено не на одной машине

Какой поддон?! Речь идет про датчик температуры охлаждающей жидкости, а не масла.

Добавлено через 46 секунд
Можно ли его поменять без снятия коллектора?

Какой поддон?! Речь идет про датчик температуры охлаждающей жидкости, а не масла.

И снова здравствуйте дорогие форумчане.
Сегодня полазил с ВАСЕЙ диагностом — ошибки

Адрес 56: Магнитола Label: 7L6-035-186-DVD.clb
Part No: 7L6 035 186 C
Компонент: Radio 0025
Кодировка: 0014452
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 336EE3D5511DB786591-5178

1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка

——————————————————————————-
Адрес 57: ТВ-тюнер Label: 7L6-919-146.clb
Part No: 7L6 919 146 D
Компонент: TV Tuner H04 1111
Кодировка: 0000040
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3B7ECBF5794D7FC6811-515A

2 Найдены неисправности:
00865 — Антенна 3 для ТВ-R57
011 — обрыв цепи
00866 — Антенна 4 для ТВ-R58
011 — обрыв цепи

и еще по датчику контроля температуры охлаждающей жидкости — поменял сам, поставил оригинал VAG и снова все на круги своя плавает как ему захочется, помогите со клубники может было что похожее у кого:wacko:

Их там два:
Датчик температуры охлаждающей жидкости G62
Этот датчик расположен в распределителе охлаждающей жидкости над масляным фильтром
на двигателе и информирует блок управления двигателя о температуре охлаждающей жид-
кости.

Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора G83
Датчик температуры охлаждающей жидкости G83 находится в магистрали на выходе из
радиатора и измеряет температуру выходящей охлаждающей жидкости.

По «Васе диагносту» ошибка по датчику G62 — его я и менял — результат ноль. Еще такой момент когда машина стоит и работает то он показывает 90 градусов и не колышется, как только начинаешь движение начинается свистопляска на приборке. Не пойму в чем причина — хоть убей:wacko:

Ошибка по антеннам — где они находятся. и ошибка по магнитоле это наверно из-за антенн?

В электричестве всего две неисправности:
— Нет контакта там где он нужен.
— Есть контакт там где он не нужен.

1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка

2 Найдены неисправности:
00865 — Антенна 3 для ТВ-R57
011 — обрыв цепи
00866 — Антенна 4 для ТВ-R58
011 — обрыв цепи

Источник

6.2.8 Проверка, снятие и установка датчика температуры

Проверка, снятие и установка датчика температуры

Оба датчика температуры измеряют температуру охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха и передают ее блоку управления. Датчики содержит элемент NTC (NTC — Отрицательный температурный коэффициент), уменьшающий свое сопротивление при увеличении температуры. При повреждении датчика температуры охлаждающей жидкости блок управления принимает в качестве расчетного значения сопротивление при температуре +80°С. Неисправность датчиков при низкой наружной температуре и холодном двигателе приводит к осложнениям при запуске двигателя и его неустойчивой работе.

1. Расстыкуйте штекерное соединение соответствующего датчика. Положение датчиков приведено в подразделе “Снятие”.
2. Присоедините к контактам датчика омметр.
3. Измерьте сопротивление и сравните его с заданным значением. Заданные значения приведены в Спецификациях.
4. Если сопротивление не соответствует заданному, снимите датчик.
5. Закрепите датчик проволокой и опустите его в емкость с водой так, чтобы он не касался стенок. Охладите воду льдом и после этого нагрейте на плите. При заданной температуре выньте датчик и измерьте сопротивление между контактами. Если сопротивление не соответствует заданному, замените датчик.
6. Если датчик исправен, присоедините вольтметр между штекером датчика и массой.
7. Включите зажигание. Требуемое значение: около 5 В. Если напряжения нет, проверьте исправность провода питания.
8. Проверьте провод массы, если он имеется.
9. Если провода и датчики температуры в порядке, неисправность следует искать где-то в другом месте.

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

Источник