Встроенный датчик удара g сенсор что это

Датчик удара (G-сенсор) в автомобильном регистраторе и как он работает

Сегодня практически в каждом авторегистраторе присутствует датчик удара, техническое название этого прибора G-сенсор или акселерометр. Для начала расскажу об его устройстве и как он работает. В простейшем виде — это пустотелый шар из пластика, внутри которого на дне, в центре, лежит маленький металлический шарик, замыкая два контакта, что означает — датчик в покое, в нормальном состоянии. Стоит пустотелому шару чуть качнуться или наклонится, шарик откатывается из центра, размыкая контакты.

Таким образом датчик подает сигналы об ударах, наклонах и даже о резких ускорениях или торможении (если речь идет об автомобиле), так как металлический шарик в силу инерции скатывается с места, размыкая контакты. Когда G-сенсор в покое, шарик всегда в самой низшей точке пустотелого шара, на контактах. Естественно, современный G-сенсор для автомобильного регистратора имеет более сложную конструкцию и даже может не только зафиксировать сам факт удара или ускорения (торможения), но и измерить силу ускорения и удара. Это уже не просто датчик удара, а акселерометр.

На какие движения автомобиля реагирует G-сенсор?

В первую очередь это удары, причем на это действие датчик реагирует с любой стороны, в том числе сверху или даже снизу. Также G-сенсор умеет фиксировать сильное торможение или боковые броски, что обычно происходит на скользкой дороге. Как видите, датчик удара может уловить любое критическое действие, которое происходит с вашим автомобилем. В некоторых моделях видеорегистраторов чувствительность G-сенсора можно регулировать, что позволяет правильно реагировать на малейший стук на парковке и на сильные вихляния автомобиля на большой скорости.

Что же может делать видеорегистратор, если ему поступила команда от G-сенсора?

В простейшем случае начнется видеозапись, если по каким-то причинам запись не велась в этот момент. Но лучше всего, когда регистратор постоянно, в режиме циклической записи пишет видеоролики на карту памяти. Тогда регистратор пометит видеофайлы, записанные в этот момент, как защищенные от стирания и перезаписи, ведь при циклической видеозаписи все устаревшие файлы будут стерты. Также продвинутые авторегистраторы могут сохранять от перезаписи не только файлы, записанные конкретно в этот момент, но и видеофайлы, записанные за 20-40 секунд до срабатывания датчика удара.

Таким образом, у вас будет видеозапись не только самого события, но и действий водителя и других участников движения ДО этого момента. Данная функция очень полезна при просмотре езды водителя новичка, или например, если вы хотите узнать о стиле вождения вашей жены :). Вам не придется прокручивать видеозапись всей поездки (к тому же она может быть уже стерта в силу цикличности), достаточно будет просмотреть видеоролики, помеченные, как нестираемые по команде G-сенсора.

Источник

Зачем нужен G-sensor в видеорегистраторе?

При выборе регистратора мы больше смотрим на внешний вид девайса, на разрешение видео, на наличие GPS приемника и т.д.

и часто не предаем значения одному загадочному параметру — » G-sensor «.

От емкости карты зависит кокой длительности видео-файл будет на нее записан.

Для того чтобы не менять карты по их заполнению, предусмотрен процесс вытеснения последней записью первую.

Это похоже на стакан с водой, ко дну которого прикреплена трубка, через которую поступает вода. Если в заполненный стакан поступает вода лишнее выливается.

Соответственно, все что записано сейчас, может стереться через 2ч. и более, в зависимости от емкости карты.

При резких маневрах или не дай бог ДТП, вы вряд ли вспомните о том что необходимо остановить запись и вынуть флешку, чтобы сохранить запись.

Вот как раз для этого и нужен G-sensor , который зафиксирует резкий маневр и видео фрагмент будет защищен от стирания.

Простыми словами, G-sensor это датчик удара и перемещения (акселерометр).

Во многих регистраторах чувствительность G-sensor можно регулировать. Вы можете установить минимальную чувствительность и тогда он сработает только при сильном ударе.

Можете поставить максимальную чувствительность, и он начнет фиксировать резкие повороты руля и торможение. регистраторе для записи видео файлов используется карта памяти.

С уважением, Студия охранных систем ЭДС-Авто.

Источник

G-сенсор (датчик удара) в видеорегистраторе. Есть ли польза?

G-сенсор, акселерометр, датчик перегрузки или, совсем просто, датчик удара — это ставшая стандартной для всех современных видеорегистраторов опция, которая отслеживает резкие изменения динамики автомобиля.
Слежение происходит по трем осям: X-Y-Z.

Отсюда и название G-сенсор, то есть, гравитационный сенсор. Он не реагирует на сам удар, а только на смещение в осях, вызванное ударом.
Зарегистрировав, к примеру, резкий поворот, вращение, торможение, разгон или удар, функция защитит записанный файл от перезаписи, обеспечив его сохранность. Если запись не шла, датчик начнет ее в экстренном порядке.

Защищенные ролики обычно скидываются в специальную папку Event – Событие, и содержат как само событие, так и то, что случилось до и после него. Временные интервалы записей отличаются от модели к модели.

Включить или выключить G-сенсор можно через меню настроек. Практически всегда там же можно найти настройки чувствительности. Чем выше значение, тем более чувствителен сенсор.

Принято считать, что G-сенсор функция полезная. В общем-то, да.
Он записывает и защищает от потери файлы, на которых может быть запечатлена важная информация при различных происшествиях с автомобилем.

Нюанс только в том, что все это — в теории и при адекватной работе функции. А в реальности G-сенсор регулярно срабатывает на далеких от идеала российских дорогах, воспринимая более-менее заметную кочку или слишком высокого лежачего полицейского как «событие». Нередко, даже при минимальной чувствительности.

При каждом таком срабатывании создается очередной нестираемый файл. Со временем их становится все больше. И если у вас нет привычки подчищать или форматировать карту памяти, однажды она окажется переполненной, и, может быть, не сможет уместить что-то по-настоящему важное.

Источник

Функции и принцип действия G-сенсора в автомобильных видеорегистраторах

Видеорегистраторы, которые оснащены g-сенсором стоят намного дороже, чем модели без него. Но для чего нужен такой датчик?

Автолюбителю важно понять, какие функции он выполняет для того, чтобы обратить их в свою пользу. G-sensor уже признан миллионами водителей по всему миру, а устройства, оснащенные таким датчиком, считаются инновационными.

G-сенсор в автомобильном видеорегистраторе: что это и как работает?

Сам по себе датчик g-сенсор — это сложное устройство. У него встроен акселерометр, который позволяет определить положение в пространстве.

Зачем нужен и где используются?

Благодаря какому датчику можно различать тревожные события и форс-мажорные ситуации.

К таким ситуациям относят:

удар,
резкое торможение или наоборот,
разгон транспортного средства.

Немаловажный факт состоит в том, что активность сенсора наблюдается даже в момент, когда машина находится в пробке.

Датчик распознаёт положение автотранспортного средства, ориентируясь на три оси.

Если модель видеорегистратора достаточно дорогая, она будет передавать информацию в графическом режиме.

Благодаря изучению графиков можно увидеть, как колебалось состояние машины по каждой из осей в зависимости от временного промежутка.

Также, на графиках можно вычислить, по какой именно точке совершён удар.

Показания датчика g-сенсора играют огромную роль при выяснении обстоятельств сотрудниками ГИБДД, помогут выявить виновника происшествия.

Как работает: устройство и принцип действия

Как правило, g-датчик вмонтирован в какой-либо прибор в транспортном средстве.

Обычно, это видеорегистратор. Видеорегистратор крепится на лобовое стекло. Он фиксирует мельчайшие изменения состояния транспортного средства.

Если вы часто ездите по неровной дороге, то сможете настроить более низкую чувствительность.

Изъяв для просмотра запись, можно понять, в какой момент, а главное, с какой стороны произошло происшествие.

Принцип работы датчиков основан на двух типах работы. Всё зависит от того, какой тип устройства в вашем видеорегистраторе:

Пьезоэлектрические датчики состоят из электродвижущей силы, которые измеряются при изменении геометрических размеров пьезоэлемента.

Элемент расположен на трехмерной подвеске.

Если речь идет о магнитном электрическом датчике, то в качестве инерционного элемента выступает магнит.

Осуществляется регистрация перемещения датчиком. Магнитные поля оказывают сопротивление. Формируется сигнал.

Настройка работы

Многие водители утверждают, что g-сенсор является самым проблемным местом при покупке видеорегистратора.

Как правило, это недовольство связано с тем, что датчик зачастую бесполезен или срабатывает на мельчайших кочках.

Для того, чтобы настроить g-сенсор, необходимо войти в меню видеорегистратора.
Найти графу «g-сенсор». Перейти по ней.
Перед вами появится шкала чувствительности.

Подумайте, сколько выбоин встречается на вашем пути. Для того, чтобы регистратор не расценивал каждую кучку как аварийную ситуацию, необходимо снизить чувствительность.

Если вы хотите подобрать идеальный показатель для себя, то поэкспериментируйте. На разных показателях несколько раз проедьте по одному и тому же участку дороги.

Не забывайте про настройку времени.

Необходимо выбрать временной интервал, который составит от 10 до 30 секунд. Это время поможет получить наиболее полную картину, сделать правильные выводы.

Как настроить чувствительность, если в меню нет соответствующих пунктов

Если в вашем видеорегистраторе нет соответствующих настроек, не отчаивайтесь.

Перейдите в меню «шумы». Благодаря этому пункту вы настроите низкую чувствительность на различные колебания не только в ситуации передачи картинки на экран регистратора, но и зададите чувствительность g-сенсора.

Это значит, что попадание транспортного средства в мелкие ямы, резкое торможение, крутые маневры, небольшое воздействие на кузов транспортного средства не будут восприниматься как ДТП.

Некоторые модели предусматривают совершенно иной способ настройки. Для этого необходимо выполнить ряд последовательных действий непосредственно с компьютера:

Подключите блок видеорегистратора к компьютеру.
Проследите, чтобы в нем заранее была установлена карта памяти на 64 ГБ.
Перейдите на сайт производителя вашего регистратора. На официальных ресурсах фирм производителей есть файлы, в которых присутствует код, настраиваемый работу g-сенсора на нужный лад
Если на сайте производителя нет подобной информации, вы можете получить данные в интернете, на специализированных форумах автолюбителей.
Скачав файл, распакуйте его и установите на карту памяти.
Отключите видеорегистратор, а затем снова включите уже в машине.
Сделайте пробный заезд по неровной дороге. Посмотрите, как ведет себя датчик в такой ситуации.

G-сенсор — это не бестолковая вещь, а уникальное предложение, которое позволяет каждому водителю доказать сотрудникам ГИБДД и другим участникам ДТП свою непричастность к аварии или выявить виновного.

Чтобы уберечь себя от подобных неприятных ситуаций, лучше приобретать регистратор с уже встроенной подобной функцией.

Источник

G-сенсор (датчик удара) в видеорегистраторе. Есть ли польза?

Источник