Opel Astra J
Замена датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла
Датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла установлен внутри масляного картера, а в стенке масляного картера расположена переходная колодка его жгута проводов. Снять датчик можно только после снятия масляного картера.
Вам потребуются: торцовая головка TORX E10, ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Извлеките фиксатор колодки жгута проводов…
3. …и отсоедините колодку от переходной колодки датчика.
5. Выверните два болта крепления успокоителя-маслоприемника…
Болты расположены в углублениях успокоителя-маслоприемника и поэтому на фотографии не видны.
7. Поддев отверткой стопорное кольцо переходной колодки датчика…
9. …и извлеките переходную колодку из отверстия в стенке масляного картера.
10. Выверните два болта крепления датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла…
12. Подденьте отверткой резиновое уплотнительное кольцо переходной колодки датчика…
Уплотнительное кольцо переходной колодки датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла при каждой разборке соединения заменяйте новым.
14. Установите датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Источник
Замена датчика уровня масла опель астра j a16xer
Датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла установлен внутри масляного картера, а в стенке масляного картера расположена переходная колодка его жгута проводов. Снять датчик можно только после снятия масляного картера.
Вам потребуются: торцовая головка TORX E10, ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Извлеките фиксатор колодки жгута проводов…
3. …и отсоедините колодку от переходной колодки датчика.
5. Выверните два болта крепления успокоителя-маслоприемника…
Болты расположены в углублениях успокоителя-маслоприемника и поэтому на фотографии не видны.
7. Поддев отверткой стопорное кольцо переходной колодки датчика…
9. …и извлеките переходную колодку из отверстия в стенке масляного картера.
10. Выверните два болта крепления датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла…
12. Подденьте отверткой резиновое уплотнительное кольцо переходной колодки датчика…
Уплотнительное кольцо переходной колодки датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла при каждой разборке соединения заменяйте новым.
14. Установите датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Источник
Датчик уровня масла Opel Astra (J) 4 Хэтчбек 1.6 68 115 л.с.
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Датчик уровня масла Opel Astra (J) 4 Хэтчбек 1.6 68 115 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.
Источник
Тема: где находится датчик давления масла
Ребята, подскажите пожалуйста, где находится датчик давления масла на z16xer. В поиск не отправляйте, пишу с телефона-неудобно!
Добавлено спустя 33 минуты:
Поспорите пожалуйста в тисе, если кому не трудно)
Последний раз редактировалось SS-45; 17.08.2012 в 11:39 .
вот не то это. Это клапан фаз газораспределения. Просто нужно вместо электрического ввернуть механический, проверить сколько давит.
Добавлено спустя 26 минут:
ой ой ой! а где еще можно замерить механически? А то туда вообще не представляю как подлезть
Последний раз редактировалось SS-45; 17.08.2012 в 13:23 .
Ну что, никто не мерил давление масла что ли?
Проверка давления моторного масла
J451700
Демонтаж
1.Открыть капот двигателя.
2.Открутить резьбовую заглушку (1)
4.Установить KM-498-B (2) в комплекте с KM-232 (1)
5.Запустить двигатель
6.Проверить давление масла
— Давление масла на оборотах холостого хода, при температуре масла >= 80°С, должно составлять не менее 130 кПа (1,3 бар)
7.Остановить двигатель
8.Снять специальное приспособление KM-498-B совместно с KM-232
9.Установить новую резьбовую пробку на головку цилиндров
-Затянуть винт 15 Нм
10. Проверить уровень моторного масла
11. Закрыть капот двигателя.
Большущее спасибо! Еще бы узнать какая резьба на той заглушке, хотябы диаметр! Если есть возможность посмотреть в тисе или еще где, посмотрите пожалуйста)
Вобщем вывернул заглушку, её диаметр 10мм. Поставил манометр, замерил давление-всё впорядке. Хочу оставить там манометр на постоянку. На фото ниже пробный вариант, не знаю куда переместить его, чтоб было практичнее и не по колхозному.
SS-45
Еще бы шаг резьбы уточнить.. Подозреваю что там не стандартная M10
Вот окончательный вариант.
Осталось только подсветку подключить, только нахрена она там, не знаю)
За качество извиняйте, с телефона фоткал
Autopro Ну на вскидку обычная метрическая резьба(1мм шаг), точно такая же как на камазовских манометрах масляных, который я и поставил под капотом. Ничего для этого не покупал, всё в гараже валялось.
Если кому интересно, спрашивайте -расскажу что да как.
Кстати 1,9 давит на полностью прогретом двигателе.
Добавлено спустя 19 минут:
Ребят, а где ближе всего плюс с габаритов взять? подскажите
Последний раз редактировалось SS-45; 18.08.2012 в 16:27 .
SS-45 , а для чего Вам манометр под капотом , и вообще всвязи с чем Вы взялись измерять давление масла ?
Дурная голова рукам покоя не даёт) делать было нечего, вот и поставил.
А вообще по давлению можно судить о здоровье двигателя, например падение давления может говорить о том, что маслофильтр забит, масло идёт через перепускной клапан и не фильтруется, значит пора менять и не важно сколько прошло 5или 10тыс.
Так же косвенно можно судить и о качестве масла и о многом другом.
Во многих машинах в стандарте стоит датчик давления масла, а немцы почему то посчитали его ненужным+датчик температуры посчитали ненужным, поэтому вывел для себя под капотом, чтобы хоть иногда отслеживать.
Инженерный интерес так сказать.
А началось с того что опком мне выдал, что давление масла недостаточно.
Источник
Замена датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла
Датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла установлен внутри масляного картера, а в стенке масляного картера расположена переходная колодка его жгута проводов. Снять датчик можно только после снятия масляного картера.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия масляного картера (см. Замена уплотнения масляного картера), а также торцовая головка TORX E10, ключ TORX T20 и отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Извлеките фиксатор колодки жгута проводов…
3….и отсоедините колодку от переходной колодки датчика.
4. Снимите масляный картер (см. Замена уплотнения масляного картера Опель Астра).
5. Выверните два болта крепления успокоителя-маслоприемника…
Примечание.
Болты расположены в углублениях успокоителя-маслоприемника и поэтому на фотографии не видны.
7. Поддев отверткой стопорное кольцо переходной колодки датчика…
9….и извлеките переходную колодку из отверстия в стенке масляного картера.
10. Выверните два болта крепления датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла…
12. Подденьте отверткой резиновое уплотнительное кольцо переходной колодки датчика…
Примечание.
Уплотнительное кольцо переходной колодки датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла при каждой разборке соединения заменяйте новым.
14. Установите датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Источник