Чистка датчика расхода воздуха кашкай

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Низкий показатель расходомера воздуха

Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение mixail50100 » 22 май 2014, 21:42

Re: Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение grew » 22 май 2014, 23:03

Re: Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение mixail50100 » 22 май 2014, 23:06

Re: Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение mixail50100 » 23 май 2014, 13:39

Re: Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение Alexej » 23 май 2014, 17:17

Re: Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение grew » 23 май 2014, 22:09

Вентилятор включается для охлаждения конденсатора кондея, который находится перед радиатором.
Может давно не пользовались кондеем, Ниссан в мануале предписывает :» Кондиционер воздуха необходимо включать хотя бы один раз в месяц и давать ему поработать не меннее 10 минут. Это предотвратит выход из сроя кондиционера из- за отсутствия смазки».

Добавлено спустя 1 час 16 минут 56 секунд:
Сразу скажу , что чистить датчик без необходимости не стоит. Вопрос о реанимации ДМРВ встает по причине
сильно повышенного расхода топлива ,потери мощности или вылетания ошибки.
Снимаете разьем, откручиваете болты крепления датчика к патрубку, вынимаете датчик.
Датчик очень» нежный» поэтому ни каких терок и продувок под давлением быть недолжно.
Берем аэр. баллончик» очиститель карбюратора» импорт. Трубочку баллончика на зажигалке сгибаем под прямым углом и орезаем так , чтоб расыление было под углом примерно 90 гр. В датчике загрязняется пленочный измерительный резистор , он находится в канале датчика. Вот на него и делаем»пшик» аккуратно введя трубочку в канал , через некоторое время еще раз. Все — усердствовать и задевать трубочкой сам резистор не нужно. Alexej, но у вас по всей видимости датчик».. накрылся».

Добавлено спустя 14 минут 18 секунд:
Если с тестером работать умеете, можно его прозвонить и посмотреть характеристики при работе ( гугл. Яндекс)

Re: Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение Alexej » 24 май 2014, 15:58

Re: Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение Alexej » 28 май 2014, 12:23

По рекомендации ребыт из форума кашкай клуба взял вот это средство http://www.amag.ru/catalog/E5957.html?P . qdj00kpf00
Liqui Moly Luftmassensensor-Reiniger.

Он уже с трубочкой, подскажите может датчик вытащить из патрубка вовсе? По идее его можно туда обратно потом просто вклеить. А то он посередине трубы

Re: Низкий показатель расходомера воздуха

Сообщение Alexej » 29 май 2014, 14:41

Все, ребята, получилось. Я сэкономил денежки на покупку нового датчика расхода воздуха, машина после промывки датчика завелась без проблем. При грязном датчике никак не заводилась, и из за этого меня привезли вместе с семьей и автой домой за 150 км. Я искал 3 недели неисправность на своем qashqai 1.5 dci (K9K мотор), проверил топливную систему, от устройства в баке с насосом для форсунки на сажевом фтльтре до насоса высокого давления. Были земенены ручной насос груша и топливный фильтр. Далее я проверил воздушную систему: заменил ужасно грязный и рваный воздушный фильтр и промыл дроссельную заслонку, двигло не заводилось. Мне писали и что турбина сломалась и что зубчатый ремень того… Короче отсоединил датчик рахода воздуха и, о чудо, двигатель завелся и стал даже экономней. То есть раз датчик воздушный фильтр того то следует ожидать загрязнения этого самого датчика. Сканер кодов показывал у меня ошибки перед ‘кончиной’ датчика P2263 (тут просто мотор заглох на трассе на скорости) и старая ошибка годовой давности P0120 (при ней было падение мощьности и более 80 км в час машина не ехала)

Итак купил средство для мытья датчиков расхода воздуха
Liqui Moly Luftmassensensorreiniger

Израсходовал пол баллона брызгая под давлением сюда в канал:
вид со стороны воздуховода

и сюда в канал (но с этой стороны трубочка балона не доходит до канала)
вид со стороны воздушного фильтра

При установки обратно поставил отсутствующее резиновое кольцо O-Ring (странно куда оно делось, наверно на заводе забыли)
Вот упаковка колечка с номером (оно реновское но nissan заклеил реновский лейбак своим)

Ставим обратно патрубок с датчиком, сначала прикручиваем в воздушному фильтру
наживляем верхний шуруп T30

для удобства шахта вуздоховода отведена.

Надеваем презиновый патрубок и затягиваем хомут на резиновом патрубке шахты воздуховода.

Для работы понадобился отвертка-держатель битов шлицевого и T30 с гибкой штангой и пара удленителей.
Если надо напишите, размещу его фото тут.

Да вот чуть не забыл, дайте датчику просохнуть немного. Промывайте над емкостью чтобы не лить на пол, промывка по запаху напоминает толи технический спирт толи скипедар.

Все мотор завелся и работает как надо

Источник

Как почистить датчик массового расхода воздуха на Nissan Qashqai?

Все больше и больше автомобилистов пытаются самостоятельно позаботиться о своем автомобиле. Это приводит к значительной экономии средств, поскольку современные автомобили требуют все большего и большего обслуживания и состоят из все большего и большего количества технических компонентов, которые приводят к новым поломкам или неудобствам. Одна из проблем, с которой сталкивается все больше и больше владельцев Nissan Qashqai, — это засорение расходомера воздуха, что приводит к потере мощности и черным выхлопным газам. Сегодня мы рассмотрим как почистить датчик массового расхода воздуха в вашем Nissan Qashqai? . Во-первых, мы покажем вам, как работает ваш датчик массового расхода воздуха и его преимущества, во-вторых, почему может быть актуально почистить этот датчик , и наконец, как почистить датчик массового расхода воздуха в Nissan Qashqai .

Полезность и действие измерителя массового расхода воздуха в Nissan Qashqai

.
Итак, мы начинаем нашу страницу содержания с процедуры и назначения вашего расходомера Nissan Qashqai.

Назначение датчика массового расхода воздуха на Ниссан Кашкай

Датчик массового расхода воздуха — это компонент, который был создан совсем недавно и в основном устанавливается на дизельные модели. По правде говоря, с инжекторными двигателями подача топлива и воздуха стала очень точной, и поэтому для ЭБУ необходимо знать точный объем воздуха, добавляемого в двигатель для изменения поведения дополнительных впускных частей, таких как впрыск или клапан рециркуляции отработавших газов, если у вас есть проблемы с клапаном EGR на вашем Nissan Qashqai, не думайте дважды, чтобы обратиться за советом к нашей странице содержания по этому поводу.

Работа датчика массового расхода воздуха на Nissan Qashqai

Теперь мы собираемся изучить, как это работает, прежде чем пытаться очистите датчик массового расхода воздуха вашего Nissan Qashqai , вы должны уже узнать, как он функционирует, чтобы правильно выполнять эту работу по техническому обслуживанию.

Следовательно, датчик массового расхода воздуха используется в основном для получения данных о воздухозаборнике вашего автомобиля. Для этого он должен быть установлен сразу после воздухозаборника вашего Nissan Qashqai, то есть сразу после воздушного фильтра. Это труба с датчиком который проанализирует воздух во впускном канале и передаст данные в ЭБУ вашего автомобиля.

Зачем чистить датчик массового расхода воздуха в Nissan Qashqai?

Датчик массового расхода воздуха вашего Nissan Qashqai может иметь проблемы, и это то, что мы постараемся выяснить и понять, с какими проблемами вы можете столкнуться!

Проблемы с датчиком массового расхода воздуха Nissan Qashqai

Вот различные проблемы, которые может вызвать датчик воздушного потока вашего Nissan Qashqai:

• более высокий расход топлива: потому что грязный расходомер фактически приведет к чрезмерному расходу топлива из-за плохого воздушного потока .
• Потеря мощности: связанный с аналогичной проблемой недостаток воздуха может вызвать потерю мощности вашего двигателя.
• Трудности с запуском автомобиля: наконец, одна из последних традиционных проблем, связанных с грязным расходомером, будет заключаться в том, что вашему Nissan Qashqai будет труднее заводить двигатель.

Как очистить датчик массового расхода воздуха от Nissan Qashqai?

Посмотрев на работу и проблемы, которые может вызвать расходомер, мы рассмотрим, как решить эти проблемы, описав вам как почистить датчик массового расхода воздуха в вашем Nissan Qashqai . Вы должны знать, что эту операцию на самом деле довольно просто выполнить, и вам не потребуются высокие механические навыки, чтобы сделать это самостоятельно, что является хорошим способом избежать поездки в мастерскую и большого счета. Ниже приведены различные шаги, которые необходимо соблюдать для выполнения этого действия по техническому обслуживанию:

• После обнаружил датчик массового расхода воздуха вашего Nissan Qashqai , вам придется его демонтировать. Чтобы добиться этого, работайте осторожно, но вам просто нужно будет разобрать его с обеих сторон воздуховода и отсоединить электрическую вилку сверху.
• После разборки у вас будет возможность перейти к ступеньке очистка датчика массового расхода воздуха вашего Nissan Qashqai . Этот датчик со временем загрязняется, и его две «нити», которые будут сообщать вашему компьютеру информацию о качестве и температуре воздуха, больше не смогут правильно собирать данные, именно в этом смысле он будет мешать работа двигателя вашего Nissan Qashqai. Целью этой очистки будет удаление всех вредных частиц, чтобы он снова работал эффективно.
• Позволять замочите нижнюю часть датчика массового расхода воздуха (не часть пробки) в ацетоне или другом растворителе на несколько минут. , который удалит большую часть грязи

Теперь приступим к очень деликатной очистке нитей расходомера. Ты должен быть очень осторожно, в противном случае ваш датчик массового расхода воздуха выйдет из строя. С помощью тонкой кисти и растворителя аккуратно очистите две нити датчика массового расхода воздуха. . Если вы слишком боитесь его повредить, вы также можете очистить их тормозной жидкостью в виде аэрозоля, распылив струю на эти нити.

Теперь ты знаешь как почистить датчик массового расхода воздуха в вашем Nissan Qashqai , вы должны почувствовать заметную разницу в поведении вашего двигателя.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Nissan Qashqai, не стесняйтесь обращаться к нам. Nissan Qashqai категория.

Источник

Очиститель для ДМРВ

Профессиональные очистители ДМРВ позволяют почистить и восстановить работоспособность датчика массового расхода воздуха и датчика давления воздуха, не повредив сам чувствительный элемент. При выборе не специального чистящего средства необходимо обязательно учитывать его состав, поскольку сам по себе датчик воздуха очень подвержен разрушению химически агрессивными веществами.

Из всех представленных на рынке средств специально предназначенных для удаления нагара с датчика ДМРВ, ДТВВ либо ДДВК самыми популярными и эффективными оказались пять очистителей. Результаты их действия были доказаны в практическом использовании многими автовладельцами. Рейтинг очистителей ДМРВ составлялся согласно отзывов. Чтобы сделать правильный выбор детально изучите их характеристику, состав и показания к применению.

Как выбирать очиститель ДМРВ

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) — устройство очень «чувствительное» и склонно к повреждениям, поэтому к выбору чистящего средства для него нужно подходить ответственно. В частности, чистящая жидкость не должна быть химически агрессивной, в том числе по отношению к пластику, поскольку в противном случае существует вероятность того, она попросту «разъест» внутреннюю часть датчика.

Часто автолюбители не заморачиваются над выбором и применяют для очистки нагара на датчике любой очиститель в аэрозольном баллончике, но стоит ли так делать? Например, можно ли чистить ДМРВ очистителем карбюратора? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от состава карбклинера. К сожалению, не на всех упаковках этих средств, точно написано, какие вещества имеются в составе чистящей жидкости. В состав многих очистителей карбюратора входит ацетон и другие агрессивные жидкости, предназначенные для качественной очистки нагара на дроссельных заслонках. Однако для чистки ДМРВ такие очистители карбюратора не подходят, ведь они способны попросту разрушить рабочий сенсор.

Использовать ли очиститель карбюратора для чистки датчика или нет — решать исключительно Вам! Но если состав не известен или есть агрессивный растворитель — лучше отказаться от такой идеи, либо как минимум, выполнить предварительный тест. Заключается он в следующем…

Нужно взять какую-нибудь коробочку или лист из тонкого прозрачного пластика (такой, который используется для пищевых контейнеров) и брызнуть на него карбклинером. При этом можно понюхать состав. Ацетон и другие химически агрессивные вещества имеют резкий специфический запах, который легко улавливается обонянием. После этого нужно подождать несколько минут и проверить состояние пластика. Если он помутнел, а тем более расплавился — таким очистителем однозначно нельзя пользоваться, им можно только окончательно вывести датчик из строя. Если же с пластиком ничего не случилось — можно попробовать его использовать для чистки. Такой же тест актуален для очистителей контактов и дисков (они достаточно химически агрессивны).

Рекомендуем и можно ли использовать WD-40. Ведь на самом деле WD-40 использовать для этих целей НЕЛЬЗЯ брать! «Вэдэшка» попросту разъест чувствительный элемент датчика, имея в составе тормозную жидкость.

Состав — главный критерий который нужно учитывать при выборе очистителя для ДМРВ. Средство не должно содержать химически агрессивных веществ (ацетон, растворители пластмассы и/или резины). В подходящем средстве могут быть только сольвенты и спирты. Использовать дешевые средства в которых непонятно какое действующее вещество опасно.

Таким образом, нужно пользоваться жидкостями по их прямому назначению. То есть, для чистки ДМРВ лучше всего использовать профессиональные средства, специально предназначенные для этой цели.

Чем можно чистить ДМРВ из народных средств

В автомобильной практике обычных автолюбителей специализированные очистители используются редко, по причине их дороговизны. Часто это вполне оправдано так как часто специальные очистители основываются на одном или двух действующих веществ, которые более доступны. К допустимым к применению «народных» средств для чистки ДМРВ относится:

Бутылочка с муравьиным спиртом

• Муравьиный спирт. Это медицинский препарат, свободно продающийся в аптеках. Состоит из 1,4% муравьиной кислоты, которая растворена в 70% этиловом спирте. Очень хорошо удаляет различные грязевые отложения и растворяет даже застарелую грязь.
• Изопропиловый спирт. Им можно протереть корпус датчика изнутри и снаружи. На чувствительные элементы датчика спирт лучше наносить при помощи шприца. Единственный момент, который стоит учесть — пары вредны для человека, поэтому нужно одевать респиратор при работе с ним.
• Этиловый спирт. Тут аналогично. Спирт хорошо растворяет грязь и масляную пленку. Им можно промыть не только корпус, но и чувствительные элементы замачивая или подавая небольшой струей.
• Водный раствор мыла или стирального порошка. Некоторые автолюбители просто делают мыльный раствор, после чего макают туда датчик целиком и «полоскают» его с последующей промывкой и просушкой.
• Метиловый спирт. Он также хорошо растворяет жир и грязь на внутренних элементах датчика массового расхода воздуха. Его аналогично можно разбрызгать из медицинского шприца (желательно с иглой).

Перечисленные средства на практике показывают неплохую эффективность и вполне способны справиться с несложными загрязнениями, либо в случае, если их используют в профилактических целях. Однако, если датчик массового расхода воздуха покрыт большим слоем нагара или маслянистых испарений что могут попасть при неисправной системе вентиляции картерных газов, то ни одно «народное» средство с таким загрязнением справиться не в состоянии. Именно поэтому лучше всего использовать профессиональные очистители ДМРВ, специально предназначенные для этого. Это более безопасно, удобно и эффективней.

Рейтинг очистителей ДМРВ

В список лучших очистителей входят 5 средств, которые на практике доказали свою эффективность. Рейтинг был составлен исключительно на основании отзывов и тестов, найденных в интернете, поэтому не рекламирует ни одно из средств, а позволяет лишь ознакомится из действием, пользоваться ими или нет — решать исключительно автовладельцу!

Liqui Moly Luftmassensensor Reiniger

Очиститель датчика массового расхода воздуха Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger является самым популярным и эффективным в своем сегменте рынка. Может быть использован для чистки ДМРВ как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. После чистки испаряется быстро и не оставляет следов или жирных пятен на обработанной поверхности. Позволяет очищать элемент без демонтажа, но для лучшей чистки датчик все же лучше снимать датчик с посадочного места. По запаху состав Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger на основе изопропилового спирта хотя производитель этого не указывает.

Отзывы и тесты автолюбителей позволяют утверждать, что очиститель ДМРВ «Ликви Моли» качественно отмывает даже застарелую грязь с внешних и внутренних поверхностей датчика. Он не оставляет следов и жирной пленки. Единственный недостаток очистителя заключается в его очень высокой цене.

Купить очиститель Liqui Moly Luftmassen-sensor Reiniger можно в баллончике объемом 200 мл. по артикулу 8044. Цена одного такого баллона по состоянию на лето 2020 года составляет порядка 950 российских рублей.

Kerry KR-909-1

Средство Kerry KR-909-1 позиционируется производителем как эффективный очиститель расходомера воздуха. Может использоваться для очистки самых разных датчиков воздуха, как массового расхода так и давления либо его температуры что могут устанавливаться как в бензиновых, так и дизельных моторах. Безопасен для пластика, не повреждает напыление на чувствительных элементах, быстро испаряется, не оставляет жирных следов. Производитель рекомендует использовать очиститель «Керри» не только в случаях, когда датчик засорился, но и просто в профилактических целях два-три раза в год. В том числе рекомендуется использовать при плановой замене воздушного фильтра.

Найденные отчеты автолюбителей указывают, что очиститель ДМРВ Kerry KR-909-1 обладает очень хорошей эффективностью. Он растворяет различные нагара на датчике, смолы, масла и просто засохший или засорившийся мусор. Дополнительным преимуществом является низкая цена. Недостатков не выявлено.

В продаже очиститель поставляется в виде аэрозольного баллона с трубочкой-удлинителем объемом 210 мл. Артикул упаковки аналогичный — KR9091. Цена одной упаковки составляет 160 рублей.

Hi Gear Mass Air Flow Sensor Cleaner

Очиститель датчика массового расхода воздуха Hi Gear Mass Air Flow Sensor Cleaner — еще одно эффективное средство для чистки ДМРВ. Может использоваться для чистки датчиков в моторах любого типа. Для качественной очистки датчик лучше демонтировать. Подходит для чистки как нитевых, так и пленочных расходомеров воздуха. Предназначен для удаления копоти, пыли, грязи, маслянистых отложений и ворса от воздушных фильтров, оседающих на внутренней поверхности датчика. Нанесенный аэрозоль быстро высыхает, не оставляет следов. Способствует восстановлению чувствительности рабочего элемента.

Что касается эффективности очистителя ДМРВ «Хай Гир», то она является вполне приемлемой. Состав хорошо удаляет разные смолы и засохшую грязь. Для удобства нанесения имеется трубка-удлинитель. Очиститель можно использовать не только для чистки ДМРВ, но и для поверхностей, для которых критично воздействие химически агрессивных веществ.

Продается очиститель датчика массового расхода воздуха «Хай Гир» в аэрозольном баллончике объемом 284 мл., артикул — HG3260. Средняя цена упаковки на указанный выше период составляет около 640 рублей.

CRC Air Sensor Clean PRO

Очиститель датчика массового расхода воздуха CRC Air Sensor Clean PRO предназначен для чистки ДМРВ только в бензиновых двигателях. Состав чистящего средства создан на основе быстросохнущих нафтеновых сольвентов. Не содержит хлорный гликоль и прочих хлорных компонентов. Состав безопасен для металла и большинства пластиков и резиновых покрытий. Может использоваться в любом пространственном положении, имеется трубка-удлинитель.

Автолюбители, пользовавшиеся очистителем ДМРВ «СРС» отмечают, что он обладает хорошей эффективностью. Действительно отмывает смолистые отложения и скопившуюся внутри датчика грязь и пыль. С помощью очистителя можно также чистить и другие датчики двигателя автомобиля. Преимущество — хорошая эффективность. Недостаток — у некоторых баллончиков бывает, что трубочка неплотно прилегает к носику, что затрудняет удобство использования и относительно высокая цена.

Продается очиститель датчика массового расхода воздуха CRC Air Sensor Clean PRO в аэрозольном баллоне объемом 250 мл. Артикул товара — 32712. Цена одного баллончика составляет около 730 рублей.

Gunk Mass Air Flow Sensor Cleaner

Очиститель ДМРВ Gunk Mass Air Flow Sensor Cleaner MAS6 предназначен для использования с любыми датчиками учета расхода воздуха. Он также используется многими профессиональными автомастерами в сервисных центрах и станциях техобслуживания. Работает стандартно — растворяет и удаляет масляные напыления, мусор, грязь, нагары и отложения на чувствительном элементе. Безопасен для пластиковых поверхностей однако отмечено что резиновые уплотнения пожет повреждать. Наносится с помощью трубки-удлинителя. После испарения не оставляет следов.

Отзывов об очистителе ДМРВ «Ганк» в интернете немного. Однако по найденным можно судить о средней эффективности средства. То есть, со стандартными загрязнениями он справляется неплохо, но при сильном нагаре или смолистых пятнах может понадобится повторное применение.

Продается очиститель в обычном аэрозольном баллоне объемом 170 мл. Цена одного баллона в районе 500 российских рублей.

Когда чистка не поможет

Перечисленные выше очистители могут помочь лишь в случае, когда ДМРВ, во-первых, находится в работоспособном состоянии, а во-вторых, его засорение не является критичным. В среднем, по статистике, ресурс расходомера воздуха составляет около 150 тысяч километров пробега. Обычно проволочный датчик выходит из строя по причине того, что на чувствительных элементах попросту осыпается напыление из драгоценных металлов: от времени, грязи и высокой температуры. В этом случае поможет лишь замена датчика на новый.

Продлить срок эксплуатации можно разными методами. В первую очередь нужно регулярно следить за состоянием воздушного фильтра двигателя, поскольку через него проходит пыль и грязь (моторное масло, технологические жидкости, песок, мошкара), которые и загрязняют ДМРВ. Второе, зачем нужно следить для продления срока эксплуатации датчика — это состояние двигателя. В частности, на датчик могут попасть испарения масла, тормозной жидкости, антифриза или просто пыль. Поэтому стоит следить за состоянием двигателя в целом.

Заключение

Для чистки датчика массового расхода топлива лучше всего пользоваться не карбклинерами и прочими аналогичными чистящими средствами, а профессиональными специализированными очистителями ДМРВ. Это гарантировано сохранит датчик в работоспособном состоянии, а также позволит избавиться от загрязнений внутри него. В крайнем случае, если загрязнение небольшое, и нет желания или возможности покупать очиститель, то можно воспользоваться одним из «народных» средств, которые были описаны выше.

Источник