Что делать, если «Недостаточно прав для создания темы»?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 20
1 Тема от al-aleks 9-3→ 17-07-2009 19:31:41
- al-aleks 9-3
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Минск Малиновка 4
- Зарегистрирован: 13-12-2007
- Сообщений: 652
Тема: Температурный датчик компрессора кондиционера
Какие могут быть последствия отключения температурного датчика компрессора кондиционера и подключения муфты компрессора напрямую, в обход этого датчика.
2 Ответ от Nob→ 18-07-2009 11:08:49
- Nob
- Администратор
- Неактивен
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 17-03-2008
- Сообщений: 6,155
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
3 Ответ от al-aleks 9-3→ 19-07-2009 22:01:10 Отредактировано al-aleks 9-3 (19-07-2009 22:02:03)
- al-aleks 9-3
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Минск Малиновка 4
- Зарегистрирован: 13-12-2007
- Сообщений: 652
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Смысл в том что при жаре на улице он минут 15 в при движении по городу работает, а потом отключает компрессор мин.на 10, потом опять включает мин.на 4 и так повторяется до бесконечности. Хотя по трассе и при более прохладной погоде все нормально работает.
4 Ответ от Nob→ 19-07-2009 23:37:22
- Nob
- Администратор
- Неактивен
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 17-03-2008
- Сообщений: 6,155
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Что такое «нормально» ? компрессор не должен маслать все время. А вот интервалы ИМХО должны быть поменьше.
5 Ответ от TT→ 20-07-2009 00:40:36
- TT
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Витебск
- Зарегистрирован: 23-04-2007
- Сообщений: 641
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
для начала немешалобы взвешать фреон. а потом грешить на датчик. после этого замерить скоко качает компрессор.
6 Ответ от al-aleks 9-3→ 20-07-2009 00:43:02 Отредактировано al-aleks 9-3 (20-07-2009 10:11:40)
- al-aleks 9-3
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Минск Малиновка 4
- Зарегистрирован: 13-12-2007
- Сообщений: 652
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Я понимаю что он все время не должен маслать. Маслает он как и положенно с отключениями, но в моменты глюков мозги думают что компрессор работает поднимают обороты (типа выравнивают) и включают вентилятор охлаждения, но сам компрессор неработает.
В моменты этого глюка муфта не вкл.напрямую от аккумулятора.
7 Ответ от Nob→ 20-07-2009 06:37:42
- Nob
- Администратор
- Неактивен
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 17-03-2008
- Сообщений: 6,155
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
я так понимаю, смущают обороты ? насколько сильно подымает ?
вентилятор, по крайней мере в 9к, срабатывает от 1. датчика температура ОЖ 2. датчика давления фреона на ресивере, включается при 16, отключается при 3. Если нет серьезных провалов оборотов двигателя при включении карлсона и подымает их не больше чем до 1000 (акасакалы могут поправить) — не надо мешать машине ездить, ИМХО.
8 Ответ от al-aleks 9-3→ 20-07-2009 10:19:37
- al-aleks 9-3
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Минск Малиновка 4
- Зарегистрирован: 13-12-2007
- Сообщений: 652
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Я и не мешаю ей работать.
В 9-3 вентилятор срабатывает от тех же двух датчиков.
Дело в том что когда все в системе климата работает без глюков тогда обороты в пределах 1000. Когда происходит косяк мозги какбы включают (подают напряжение на муфту) компрессор, но он не включается то обороты подымаются до 1500 и ниже не падают. Когда глюк проходит то все начинает работать как и положенно.
9 Ответ от mclaud→ 20-07-2009 10:42:09
- mclaud
- Опытный
- Неактивен
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 22-10-2007
- Сообщений: 354
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Если у тебя компрессор СЕЙКО , то могу презеновать такой датчик. за пивко 
10 Ответ от TT→ 20-07-2009 13:48:24
- TT
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Витебск
- Зарегистрирован: 23-04-2007
- Сообщений: 641
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
на сколько я помню когда врубаеться кондей обороты проседают а не подскакивают, а потом выравниваются.
11 Ответ от Shlang→ 20-07-2009 13:55:11
- Shlang
- Сенсей
- Неактивен
- Откуда: Оттуда (с)
- Зарегистрирован: 06-06-2006
- Сообщений: 8,220
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Прежде всего- съездить на станцию и дозаправить фреон в систему. Может его уровень, и, соответственно, давление в системе, находится на «критичном для запуска» уровне.
У меня было примерно такое когда заканчивался фреон. потом совсем перестал включаться. дозаправил- всё вошло в норму.
12 Ответ от al-aleks 9-3→ 20-07-2009 15:24:58 Отредактировано al-aleks 9-3 (20-07-2009 15:26:38)
- al-aleks 9-3
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Минск Малиновка 4
- Зарегистрирован: 13-12-2007
- Сообщений: 652
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Прежде всего- съездить на станцию и дозаправить фреон в систему. Может его уровень, и, соответственно, давление в системе, находится на «критичном для запуска» уровне.
У меня было примерно такое когда заканчивался фреон. потом совсем перестал включаться. дозаправил- всё вошло в норму.
Заправлен был месяц назад, систему проверяли на утечки все ок.
на сколько я помню когда врубаеться кондей обороты проседают а не подскакивают, а потом выравниваются.
они и проседают, а потом выравниваются.
Повторяю: глюк проявляется только в жару и в городе. На трассе и в прохладную погоду все отлично работает.
Если у тебя компрессор СЕЙКО , то могу презеновать такой датчик. за пивко
К сожалению у меня компрессор не СЕЙКО, а Sanden TRS105R 3211, все равно спасибо.
Может кто подскажет где этот датчик можно прикупить?
13 Ответ от Nob→ 20-07-2009 16:10:23
- Nob
- Администратор
- Неактивен
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 17-03-2008
- Сообщений: 6,155
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
а откуда вооще уверенность, что дело именно в нем ? может есть смысл показаться спецам ?
14 Ответ от al-aleks 9-3→ 21-07-2009 08:25:43
- al-aleks 9-3
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Минск Малиновка 4
- Зарегистрирован: 13-12-2007
- Сообщений: 652
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Уверенность из-за того что все цепи до датчика нормально функционируют, а после датчика сигнал пропадает.
К спецам ездил, проверили сказали что все гуд.
15 Ответ от mclaud→ 21-07-2009 10:47:36
- mclaud
- Опытный
- Неактивен
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 22-10-2007
- Сообщений: 354
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Я могу ошибаться, но мне кажется, что этот датчик должен срабатывать только в аварийных случаях. Поэтому его исключение из цепи не может повлиять на работу компрессора в нормальных температурных режимах двигателя.
16 Ответ от al-aleks 9-3→ 21-07-2009 15:19:50
- al-aleks 9-3
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Минск Малиновка 4
- Зарегистрирован: 13-12-2007
- Сообщений: 652
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Я могу ошибаться, но мне кажется, что этот датчик должен срабатывать только в аварийных случаях. Поэтому его исключение из цепи не может повлиять на работу компрессора в нормальных температурных режимах двигателя.
Как я понял из ваших слов, можно идти в обход этого датчика и не париться. Температура прогретого двигла всегда находится в одном положении, по стрелке.
17 Ответ от mclaud→ 22-07-2009 12:14:48
- mclaud
- Опытный
- Неактивен
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 22-10-2007
- Сообщений: 354
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Просто когда мне меняли компрессор кондиционерщики. ,они увидели датчик и сказали..- о, смотри, у него с датчиком.
Из этого сделал вывод, что наверное датчик стоит не во всех компрессорах. Значит, не такой уж он и обязательный.
18 Ответ от alexrosso→ 13-08-2009 10:21:26
- alexrosso
- Опытный
- Неактивен
- Откуда: minsk
- Зарегистрирован: 28-03-2009
- Сообщений: 297
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Какие могут быть последствия отключения температурного датчика компрессора кондиционера и подключения муфты компрессора напрямую, в обход этого датчика.
у мя тож такая проблема, хотелосьбы узнать решиласьли проблема и как ее устранить?
19 Ответ от Nob→ 13-08-2009 15:44:16
- Nob
- Администратор
- Неактивен
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 17-03-2008
- Сообщений: 6,155
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
К спецам ездил, проверили сказали что все гуд.
к каким ? На столетова были ?
20 Ответ от al-aleks 9-3→ 25-03-2011 14:38:05
- al-aleks 9-3
- Мастер
- Неактивен
- Откуда: Минск Малиновка 4
- Зарегистрирован: 13-12-2007
- Сообщений: 652
Re: Температурный датчик компрессора кондиционера
Вообщем датчик обрезал зря, он был совсем не причем. Причина оказалась простой до ужаса, просто пропадала масса на магните муфты, вылечилось снятием сцепления-ролика-магнита, чисткой магнита и корпуса (в их соединении) компрессора от ржавчины (устранил в мае 2010г.) Все лето проездил с кондером, проблем вообще небыло и сейчас также все отлично работает.
Сообщений 20
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Источник
Ut 15 ubukata датчик компрессора кондиционера
Спорадически не включающийся кондиционер (решено)
Доброго времени суток. Наконец-таки решил проблему с кондиционером.
Предыстория: заправил систему (нормально, не у «холодильщиков»), подготовился к жаре. Через недельку начало подогревать, в ход пошёл кондиционер. Не долго радовался, холодит-то он нормально, но бывает не подключает компрессор при повышении температуры в «коробе» с испарителем. Происходит это непредсказуемо, примерно из 10 включений один раз не срабатывает муфта.
Выглядит это так: включается, работает, при достижении температуры которая выставлена на регуляторе — отключает компрессор и вентилятор (соответственно гаснет лампочка на кнопке АС). Когда воздух снова нагревается, от регулятора поступает «команда» включить сперва вентилятор (он и включается), а после щёлкает реле и должна сомкнуться муфта кондиционера. НО ЭТОГО НЕ ПРОИСХОДИТ.
С чего начал поиск неисправности? Предохранитель — отпадает, так как система работает (но не всегда), силовое реле — ок. Проверил есть ли напряжение на муфте при запросе. Есть (13,6v). Хмм. Выходит муфта моросит?! Проверил — подал напрямую с аккумулятора, муфта исправно блокируется. Проводку прозвонил, всё целое, не окислено и не перетёрто.
Начал думать, на компрессоре какой-то датчик, который подключён в разрыв питания муфты. Снял и начал разбираться, что это и прозванивать. Оказалось это Thermal switch (термопредохранитель) японского производства Ubukata UT15. Как я понял, элемент, который разлмкнёт цепь муфты при достижении какой-то предельной (аварийной) температуры. Ок. Уже обрадовался, что нашёл неисправность — решил проверить его при помощи аппарата для сваривания полипропиленовых, так как вполне реально, что он виновник!
Прижал его к нагревателю, к контактам присоединил тестер в режиме прозвонки (он нормально-замкнут пока холодный) и повышал температуру, фиксируя её пирометром. Ну и что Вы думаете? Он разомкнулся аж при 160 гр., процедуру повторил несколько раз. Блин, он исправен.
Собрал всё обратно и начал «вызывать» тот момент, когда муфта не замыкается. Проявилось снова, разъединяю разъём и меряю напряжение, сцука 13,7v. (проверял и «контролькой» — горит! Да как так? А при соединении обратно, муфта молчит. Думаю, а что если другую нагрузку повесить? Взял лампочку 40w, подключил и охренел — не горит. Полез к реле на боксе отопителя (рядом с рычагом закрывания заслонки «в ноги»), та которая ближе к моторному щиту из которой выходит + на муфту серого цвета.
Снял. Поднял колпачок, всё чисто, ничего не окислено. Подключил ту же лампочку и начал пробовать подавать напряжение на катушку — загорается! Тут я вообще ничего не понял. Полез провод проверять опять — целый, сопротивление нормальное. Хм. Попробовал ещё несколько раз пощелкать реле с лампой и ТУТ (внимание) — один раз из 7 лапочка всё же не загорелась, а оно щёлкает и замыкает контакт (но как-то не «до конца»). В итоге напряжение есть, но при появлении нагрузки — проседает в ноль.
Поехал и купил «жменю» новых и заодно влагозащищённых разъёмов для того самого термопредохранителя на компрессоре, вместо обычных ВАЗовских. Заменил реле и подпаял разъёмчики с клеевой термоусадкой.
Всё работает чётко! Вот так я узнал, что наличие напряжения — совсем не значит, что цепь исправна. Про***лся с кондиционером несколько дней и ездил с открытыми окнами. И что самое весёлое — куда не обращался, никто не смог разобраться. Все разводили руками и говорили — «Это же ВАЗ, у этих автомобилей всё через жопу». И вопрос на засыпку — а есть ли такие релюшки от серьёзных производителей? С удовольствием заменил бы все. Всем добра, пусть нахрен идёт жара))!
Источник